近日有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，ofo共享單車APP推出了拉好友幫退押金功能，“好友越多，退押越快”。此外，還有好友下單獎勵、“充值10元立即退押2.5元”等獎勵任務(wù)。不過，記者實測發(fā)現(xiàn)，一部分原有賬號登錄或注冊新賬號都被“拒”。(據(jù)11月21日中新經(jīng)緯)

好久不見的ofo，一復(fù)出便又帶來了“危險”的信號。拉好友幫退押金?怎么聽怎么充斥著一股“傳銷”的味道，算算賬更是覺得滿頭問號。拉一個好友，充值10元，才能退押金2.5元，那這10元如果花不掉，要退的話，是不是還得再充40元?那么這40元要退的話，還要再充多少?已經(jīng)負(fù)債累累，還想著“以大博小”，這公司的心態(tài)也真的是絕了啊!

而且，這種鼓勵人拉朋友下水的操作，也是極其迷惑。ofo這家公司現(xiàn)在是什么狀況，想必大多數(shù)人都已經(jīng)知道了吧。曾經(jīng)紅紅火火，全國圈地，如今人去樓空，徹底蒸發(fā)，這樣的狀況還要人拉新客戶?是覺得消費(fèi)者的智商不夠用嗎?這意思是不是：雖然我坑了你，但只要你拉新人來被我坑，就有機(jī)會挽回一丟丟損失哦。自己經(jīng)營不善，導(dǎo)致千萬人苦等四年無處維權(quán)，不想著承擔(dān)責(zé)任，還花樣百出的考驗人性，下限在哪里?底線在何處?

而這種奇葩操作，也不是第一次了。面對天文數(shù)字的押金，ofo曾經(jīng)與網(wǎng)貸平臺合作，企圖讓用戶將99元押金變成網(wǎng)貸的鎖定資產(chǎn)，當(dāng)時就引發(fā)了激烈的吐槽，合作不了了之。之后，ofo又上線了一個“天天返錢”功能，用戶如果授權(quán)參加該活動，押金就會轉(zhuǎn)至天天返錢賬戶，而這個返錢是需要通過消費(fèi)來實現(xiàn)的，而拿回99元的押金大概需要消費(fèi)1500元，這一業(yè)務(wù)似乎目前仍在開展中。

也不能說ofo不努力，但在本身理虧的情況下，尋求脫困之道，也要找準(zhǔn)方向，守住底線。退押金本來是消費(fèi)者的合法權(quán)益，但是，因為ofo剩下一個爛攤子，很多用戶被“掛”在線上退押金的等候隊列里無奈等候，要走司法途徑維權(quán)吧，之前已經(jīng)有人敗訴，還有不菲的仲裁費(fèi)用，但若說直接放棄，又咽不下這口氣。在這樣的情況下，ofo就算還款能力已經(jīng)坍塌，是不是至少應(yīng)該表達(dá)出一些解決問題的誠意，一邊是法院頻頻將相關(guān)公司列入失信被執(zhí)行人名單，一邊是ofo屢屢“詐尸”出奇招“玩弄”用戶，如此輕率地制造新風(fēng)險，不但可能給更多消費(fèi)者帶來損失，對于社會誠信度也會有不良影響，損害了法律的權(quán)威性，助長了“老賴”的威風(fēng)。

創(chuàng)業(yè)者夢想的破滅，究竟應(yīng)該由誰來買單，這是當(dāng)下一個不容回避的問題。但無論如何，從法理而言，都不應(yīng)該由無辜的消費(fèi)者來買單。ofo的結(jié)局無論如何，其存在的問題都不能被直接忽視，而應(yīng)在法治軌道上去推動解決。監(jiān)管部門和司法部門應(yīng)對其后續(xù)動作進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，不能任由企業(yè)“破罐子破摔”，反復(fù)踐踏誠信底線，傷消費(fèi)者的心。

關(guān)鍵詞： OFO 充值退押金 共享單車 奇葩操作