南都訊 按照國家發(fā)改委要求，自5月16日24時起，國內(nèi)下調(diào)成品油價格。廣東省發(fā)改委公布消息，省內(nèi)汽、柴油價格每噸分別下調(diào)380元和365元。按一般家用汽車油箱50L容量估算，加滿一箱92汽油可少花15元。

自2023年開年，國內(nèi)成品油零售限價進(jìn)行了10次調(diào)整，其中3次上調(diào)，5次下調(diào)，2次擱淺。本次油價下調(diào)后，以廣東省92號汽油為例，最高零售價格定為7.47元/升，此前4月28日下調(diào)為7.7元/升，而89號汽油則重回“6字頭”，最高零售價定為6.93元/升。

來源：廣東省發(fā)改委官網(wǎng)

(資料圖)

國內(nèi)成品油價格是根據(jù)國家成品油價格形成機(jī)制，結(jié)合近一段時期國際市場油價變化情況，每10個工作日進(jìn)行一次調(diào)整。

近期，美聯(lián)儲加息動作引發(fā)市場擔(dān)憂。當(dāng)?shù)貢r間5月3日，美國聯(lián)邦儲備委員會宣布，加息25個基點，將聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間上調(diào)到5%至5.25%之間，這是自2022年3月以來第10次加息，歐洲央行、英國央行先后宣布同樣規(guī)模加息。

國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心監(jiān)測顯示，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)（即4月28日至5月15日）， 紐約商品交易所輕質(zhì)原油（WTI）和倫敦布倫特原油（Brent）價格出現(xiàn)明顯下降。

5月10日，大宗商品交易服務(wù)商金聯(lián)創(chuàng)在芝加哥商品交易所（CME Group）上發(fā)布的原油市場周報分析預(yù)計，5月11日至17日，國際油價或以震蕩為主。4月份，中國原油進(jìn)口量出現(xiàn)下滑，或令需求端受挫，石油輸出國組織及其合作伙伴（OPEC+）擴(kuò)大減產(chǎn)規(guī)模，則支撐著供應(yīng)端。

中國海關(guān)數(shù)據(jù)披露， 4月份中國進(jìn)口原油4240.7萬噸，環(huán)比下跌18.9%，同比下降1.4%。前4個月，中國累計進(jìn)口原油17876.9萬噸，同比上漲4.6%。

國際油價市場消息面利好、利空因素仍在博弈?！皬闹虚L期來看，原油市場的基本面，將從當(dāng)前的緊平衡狀態(tài)轉(zhuǎn)為供不應(yīng)求，隨著全球原油消費旺季即將到來，供應(yīng)收緊將對油價形成推動力?！鼻笆鼋鹇?lián)創(chuàng)原油市場周報稱。

根據(jù)國際能源署（IEA）發(fā)布的5月份月度石油報告，較上一年度，預(yù)計2023年全球石油需求增長220萬桶/日至1.02億桶/日，比上個月預(yù)計的需求增量提高20萬桶/日。中國對石油的需求復(fù)蘇超預(yù)期，3月曾創(chuàng)下紀(jì)錄達(dá)到1600萬桶/日。今年全球石油需求增長中，中國的量將占到近六成。經(jīng)合組織國家（OECD）石油需求將在第二季度恢復(fù)增長，但其2023年預(yù)計35萬桶/日的平均增量，與非經(jīng)合組織國家（non-OECD）190萬桶/日的增量相比相形見絀。

東吳證券5月14日研報分析，今年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)有所恢復(fù)，引領(lǐng)全球原油需求增長，海外市場或擔(dān)心經(jīng)濟(jì)衰退，引起原油需求下滑。綜合來看，全球原油需求仍處于增長態(tài)勢，油價出現(xiàn)大幅暴跌可能性較小，油價可能持續(xù)高位運行。

下一次調(diào)價窗口將在5月30日24時開啟。國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心日前公開分析稱，短期來看，原油需求端低迷將影響油價繼續(xù)弱勢運行。全球經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，原油需求增長前景難有較大改觀，后續(xù)建議關(guān)注OPEC+的生產(chǎn)政策變化、美國回購戰(zhàn)略石油儲備等對油價的影響。

南都廣州新聞部出品

采寫：南都記者 黃姝倫

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