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鄧正紅軟實(shí)力表示，要實(shí)現(xiàn)化石能源清潔化改造，重點(diǎn)是提升化石能源的低碳軟實(shí)力，強(qiáng)化能源軟實(shí)力價(jià)值中綠色價(jià)值占比。這對油氣運(yùn)營商來說，無疑要增加成本，謂之低碳成本。據(jù)機(jī)構(gòu)報(bào)告，如果針對美國油氣生產(chǎn)商的排放征收碳稅的計(jì)劃得以通過，他們每年可能面臨100億美元的支出。但根據(jù)分析，去年《清潔競爭法案》（Clean Competition Act）中擬議征收每噸55美元的碳稅，即使立法者批準(zhǔn)了這一提議，但主要的頁巖氣生產(chǎn)商仍能實(shí)現(xiàn)盈利。碳稅將抬高石油價(jià)格，以覆蓋鉆探、完井和運(yùn)營新油井的成本，但估計(jì)，即使采取更嚴(yán)厲的100美元/噸二氧化碳當(dāng)量碳稅，盈虧平衡點(diǎn)仍將保持在每桶50美元以下，低于當(dāng)前和長期期貨油價(jià)。

縱觀全美12個頁巖盆地，55美元/噸二氧化碳當(dāng)量的碳稅將使它們的盈虧平衡價(jià)格平均提高18%。二疊紀(jì)盆地是美國最大的石油產(chǎn)區(qū)，2021年該地區(qū)的石油產(chǎn)量超過除沙特阿拉伯以外的所有OPEC成員國。二疊紀(jì)地區(qū)的特拉華盆地（Delaware Basin）和米德蘭盆地（Midland Basin）對碳價(jià)最具韌性，即使碳稅高達(dá)100美元/噸二氧化碳當(dāng)量，仍具有競爭力。

目前在不征收碳稅的情況下，特拉華盆地是盈虧平衡價(jià)格最低的地區(qū)之一，略高于每桶16美元。如果征收55美元/噸二氧化碳當(dāng)量的稅，則這一價(jià)格將上漲8%，達(dá)到每桶17美元，但該盆地的盈虧平衡價(jià)格仍然是美國主要石油產(chǎn)區(qū)中第三低的。對于米德蘭盆地而言，不征收碳稅時(shí)，其盈虧平衡價(jià)格是特拉華盆地的兩倍，但是由于總體排放強(qiáng)度較低，征收碳稅后其盈虧平衡價(jià)格將只上升4%。另一方面，如果征收55美元/噸二氧化碳當(dāng)量的碳稅，像STACK、SCOOP和阿納達(dá)科地區(qū)的其他運(yùn)營商的盈虧平衡價(jià)格將大幅上漲31%–53%。這些盆地的排放強(qiáng)度很高，最容易受到碳稅等減排政策的影響。

【作者簡介】鄧正紅，中國軟實(shí)力之父，創(chuàng)立鄧正紅軟實(shí)力思想，建立企業(yè)軟實(shí)力理論和軟實(shí)力指數(shù)工具，開創(chuàng)能源軟實(shí)力和低碳軟實(shí)力，第一個對軟實(shí)力系統(tǒng)量化與價(jià)值評價(jià)，擁有基于企業(yè)、城市、國家之軟實(shí)力指數(shù)與軟實(shí)力價(jià)值評估計(jì)算一整套自主知識產(chǎn)權(quán)，獨(dú)家發(fā)布企業(yè)（世界軟實(shí)力500強(qiáng)、中國上市公司軟實(shí)力100強(qiáng)）、城市（中國內(nèi)地城市和地區(qū)軟實(shí)力排序、中國國家高新區(qū)軟實(shí)力排序）和國家（全球軟實(shí)力100強(qiáng)）三大軟實(shí)力排行榜，國家電網(wǎng)《企業(yè)軟實(shí)力叢書（核心價(jià)值、核心模式、核心實(shí)力）》總策劃及撰稿人。18個月前精準(zhǔn)預(yù)言2020年3月國際油價(jià)暴跌，參與國家能源局頁巖油發(fā)展研究，為形成符合我國特色的頁巖油發(fā)展思路提供了有益參考。出版《頁巖戰(zhàn)略：美聯(lián)儲在行動》《頁巖戰(zhàn)略Ⅱ：非常規(guī)變革》《頁巖戰(zhàn)略Ⅲ國家石油（突圍低油價(jià)困局、減產(chǎn)聯(lián)盟在行動、產(chǎn)油國地緣風(fēng)險(xiǎn)、原油史詩級崩盤）》《軟實(shí)力：中國企業(yè)的破局之道》《巧實(shí)力：競爭環(huán)境下的聰明策略》《再造美國：美國核心利益產(chǎn)業(yè)的秘密重塑與軟性擴(kuò)張》《大國互聯(lián)：上市與較量》《低碳創(chuàng)新：綠色潮流下的獲利方法》《綠公司：低碳商機(jī)操作指南》等著作。

關(guān)鍵詞： 盈虧平衡價(jià)格 二氧化碳 石油產(chǎn)區(qū)