近日，廣東、江蘇等多省份出臺將基層快遞網(wǎng)點快遞從業(yè)人員納入工傷保險保障的政策。依法參加工傷保險的快遞人員因工作遭受事故傷害或患職業(yè)病，可按照相關(guān)法律法規(guī)與本地政策規(guī)定執(zhí)行工傷認定、勞動能力鑒定等程序。值得一提的是，此次政策的覆蓋范圍既包括全職快遞從業(yè)人員也包含兼職快遞員。(1月2日 《工人日報》)

此次頒布的政策可謂是一場“及時雨”，為企業(yè)與快遞員打通了處理問題的通道，也讓我們看見政策靈活的適應力與強大的保障力。

快遞業(yè)因其新型用工關(guān)系以及從業(yè)人員工作環(huán)境的復雜性、多變性、流動性，讓涉及工傷賠付的環(huán)節(jié)缺乏明確的主體界定關(guān)系與適用標準，為政策制定帶來困難。而此次頒布快遞業(yè)工傷保險的相關(guān)政策及時厘清了企業(yè)與職工之間的勞動關(guān)系，將新業(yè)態(tài)中兼職的員工也納入了保障的范圍，讓我們看見了有關(guān)部門積極體察民情，及時化解行業(yè)痛點的應變能力。

工傷保險政策惠及快遞基層從業(yè)人員，還讓我們看見政策制定的法理保障力。2021年7月國家多部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》便是政策制定的依據(jù)。規(guī)范賠付各個流程，快遞員能夠得到安全保障、企業(yè)能夠避免高昂賠付的經(jīng)濟損失，快遞業(yè)也能夠進一步優(yōu)化行業(yè)內(nèi)部環(huán)境從而實現(xiàn)良性發(fā)展。

當然，實現(xiàn)工傷保險覆蓋可能導致快遞營業(yè)點用人成本提升的問題，也不容小覷。快遞網(wǎng)點往往已經(jīng)剝除了一大部分來自上一級快遞攬收點的利潤，而讓承擔整個快遞物流體系最微薄利潤的基層網(wǎng)點的保險成本有一定的難度。如何平衡利潤與義務關(guān)系的問題，將是有關(guān)部門與快遞行業(yè)下一個應該思考的問題。

關(guān)鍵詞： 快遞小哥 工傷保險 保障范圍 靈活適應力