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租車自駕游出車禍后被收高價(jià)折舊費(fèi) 租車平臺行為合適嗎?
2021-12-31 13:38:08來源: 工人日報(bào)

近日,廣西南寧消費(fèi)者王志(化名)向《工人日報(bào)》記者反映稱,他10月12日在某租車APP上租了一輛車,用車時(shí)間為10月15日~18日。但就在用車快要結(jié)束的時(shí)候,他在駕駛過程中,因自己操作不當(dāng),發(fā)生交通事故,導(dǎo)致車輛受損嚴(yán)重。目前,車子已經(jīng)修好并歸還,但事情還沒完。因?yàn)槿f余元折舊費(fèi)一事,王志和租車平臺產(chǎn)生爭議。

近年來,自駕游熱度攀升。馬蜂窩旅游聯(lián)合中國汽車工程研究院發(fā)布的《2020年自駕游報(bào)告》顯示,自駕游以其自由度高、私密性好的強(qiáng)大優(yōu)勢,成為不少游客出游的新選擇,并且年輕游客更喜歡探索人少景美的中國“新秘境”。

自駕游的火熱也帶動汽車租賃市場快速發(fā)展。不過,租車發(fā)生事故后,也會產(chǎn)生一些麻煩事,其中就涉及高價(jià)折舊費(fèi)的問題。王志表示,因發(fā)生事故,他租的車子停運(yùn)63天(含修車時(shí)間),被平臺收取停運(yùn)費(fèi)9324元(每日租車費(fèi)148元)。此外,還被收取折舊費(fèi)15281元(維修費(fèi)用50937元×30%)以及玻璃貼膜費(fèi)600元。

“總共要支付給平臺25205元,我對停運(yùn)費(fèi)和玻璃貼膜費(fèi)沒有異議,畢竟是我操作不當(dāng)造成的交通事故。但是,我覺得15000多元的折舊費(fèi)也太高了。”王志說,而且當(dāng)時(shí)我租車的時(shí)候,平臺工作人員送車的時(shí)候也沒有和我說有折舊費(fèi)的事。

記者從該租車APP“車輛保障”中的基礎(chǔ)服務(wù)一欄上看到,“您需要承擔(dān)車輛折舊費(fèi)”。隨后,記者點(diǎn)擊“詳情”后,再點(diǎn)擊“查看更多理賠政策”,找到“車輛損失險(xiǎn)”一欄看到,“如果車輛不慎出險(xiǎn),請您注意人身安全,并立即致電租車公司電話報(bào)案、收集理賠材料,并承擔(dān)30%加速折舊費(fèi)……”

不過,王志表示,這么重要的信息,平臺的提示并不明顯,而且還得打開多個(gè)頁面才能找到,這不合理。

那么,對于租賃的車輛發(fā)生事故,消費(fèi)者是否應(yīng)該承擔(dān)車輛折舊費(fèi)呢?記者注意到,目前,折舊費(fèi)在法律上存在爭議,法院對該損失的賠償持謹(jǐn)慎態(tài)度,保險(xiǎn)公司也不賠償該費(fèi)用。

對此,中國消費(fèi)者協(xié)會律師團(tuán)律師李斌表示,消費(fèi)者使用平臺提供的租賃車輛,造成交通事故導(dǎo)致車輛受損,如果確實(shí)讓車輛產(chǎn)生了貶值損失,租賃平臺要求其承擔(dān)貶值損失是合理的。

“但賠償數(shù)額要結(jié)合這輛車本身的情況、車輛的損壞部位和程度來綜合考量。因此,如果損失不那么嚴(yán)重,即便有30%的折舊費(fèi)約定,也會被認(rèn)定為無效格式條款。因此,還是建議雙方協(xié)商解決。”李斌同時(shí)建議,關(guān)于折舊費(fèi),租車平臺也應(yīng)事先以顯著方式提示消費(fèi)者。

關(guān)鍵詞: 汽車租賃市場 折舊費(fèi) 租車自駕游 安全隱患

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