21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者彭強(qiáng) 北京報(bào)道
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4月17日下午,國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布消息,自4月17日晚24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油零售限價(jià)分別上調(diào)550元/噸和525元/噸。折合升價(jià),90號(hào)汽油上調(diào)0.43元/升,95號(hào)汽油上調(diào)0.46元/升,0號(hào)柴油上調(diào)0.45元/升。
隨著成品油零售限價(jià)的大幅上調(diào),車主和物流企業(yè)的用油成本也將增加。以油箱容量為50升的普通私家車計(jì)算,本次調(diào)價(jià)后,加滿一箱92號(hào)汽油將多花21.5元;對(duì)于滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)將增加18元左右。
本輪計(jì)價(jià)周期以來,市場(chǎng)對(duì)于石油需求下行存在擔(dān)憂,但OPEC+組織聯(lián)合開展大規(guī)模自愿減產(chǎn),疊加市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)持續(xù)加息的擔(dān)憂放緩,同時(shí)美國(guó)政府宣布將在年內(nèi)進(jìn)行收儲(chǔ),國(guó)際油價(jià)獲得堅(jiān)實(shí)底部支撐,WTI原油和布倫特原油首月期貨連續(xù)四周上漲,創(chuàng)下2022年6月以來的最長(zhǎng)周連續(xù)漲勢(shì)。
受到國(guó)際油價(jià)上漲的影響,本輪周期內(nèi)國(guó)內(nèi)參考原油變化率在正值區(qū)間內(nèi)不斷擴(kuò)大,成品油零售限價(jià)也最終隨之上調(diào)。
本輪是2023年以來的第八次調(diào)價(jià),是年內(nèi)成品油價(jià)的第三次上調(diào),也是年內(nèi)漲幅最大的一次調(diào)價(jià)。本輪調(diào)價(jià)后,2023年成品油調(diào)價(jià)就將呈現(xiàn)“三漲三跌兩擱淺”格局。
成品油市場(chǎng)近期也行情較好。徐鵬介紹稱,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)方面,利好因素占據(jù)優(yōu)勢(shì)帶動(dòng)批發(fā)行情反彈;本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),原油連續(xù)上漲,零售價(jià)上調(diào)預(yù)期清晰且漲幅持續(xù)增加,消息面對(duì)利好行情形成有力支撐。同時(shí),第二輪成品油出口配額或?qū)⒂诮谙掳l(fā),出口增量預(yù)期給予市場(chǎng)利好。
此外,隨著2月以來批發(fā)價(jià)格的持續(xù)回落,業(yè)者謹(jǐn)慎情緒減弱,疊加五一長(zhǎng)假即將到來,市場(chǎng)進(jìn)行提前備貨,集中補(bǔ)倉(cāng)增加,支撐油價(jià)整體上漲。
新一輪調(diào)價(jià)周期,成品油零售限價(jià)仍有可能上調(diào)。
隆眾資訊油品分析師李彥表示,按照當(dāng)前國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局就將呈現(xiàn)上調(diào)態(tài)勢(shì);目前來看,多個(gè)產(chǎn)油國(guó)出臺(tái)額外減產(chǎn)計(jì)劃,供應(yīng)趨緊預(yù)期增強(qiáng),疊加亞洲需求前景向好,均為國(guó)際油價(jià)帶來利好支撐,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)概率較大。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師徐鵬表示,近期國(guó)際原油價(jià)格反彈力度較大,進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后,變化率仍將以正值開局。根據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算,調(diào)價(jià)后首個(gè)工作日,對(duì)應(yīng)的成品油調(diào)價(jià)幅度將在4%,對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度在80元/噸左右。
徐鵬表示,短期內(nèi),國(guó)際原油或受基本面利好疊加美聯(lián)儲(chǔ)可能加息的影響,或呈現(xiàn)偏強(qiáng)震蕩走勢(shì),變化率或正向小幅增長(zhǎng),新一輪成品油零售限價(jià)小幅上調(diào)概率較大。
按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測(cè)算,新一輪的成品油調(diào)價(jià)窗口將在2023年4月28日24時(shí)開啟。
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