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工人日報-中工網記者 田國壘 通訊員 陳國欣

2022年12月30日10時38分，G9230次首發(fā)動車組列車從山東省濟南市萊蕪區(qū)雪野站開出，這標志著全國首條市域高鐵——濟南至萊蕪高速鐵路正式開通運營，濟南至萊蕪最快運行時間縮短至42分鐘，萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)至濟南主城區(qū)實現(xiàn)高鐵直接通達。濟萊高鐵也是全國首條由市級投資平臺建設的高鐵項目，于2019年9月開工建設，2022年9月開始聯(lián)調聯(lián)試。

圖為通車首日，首發(fā)動車組列車。中國鐵路濟南局供圖

據(jù)介紹，濟萊高鐵位于山東省濟南市境內，線路起自濟南東站，途經濟南市章丘區(qū)、萊蕪區(qū)，終于鋼城區(qū)鋼城站。線路全長117.49公里，全線共設濟南東、歷城、章丘南、雪野、萊蕪北、鋼城6座車站，設計時速350公里。開通運營初期，鐵路部門安排開行動車組列車4對、高峰線列車1對，分別為濟南東至鋼城G5371/G5372次、G5373/G5374次、G5375/G5376次、G5377/G5378次，G9325/G9326次高峰線列車。

濟萊高鐵是山東省會濟南“米字形”高鐵網的重要組成部分，通過濟南東站與石濟高鐵、濟青高鐵連通，接入全國高鐵網。通車運營后，實現(xiàn)萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)與主城區(qū)的互聯(lián)互通，旅客乘高鐵列車進出濟南中心城區(qū)將更加便捷，強化了主城區(qū)對萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)的輻射帶動作用，提升省會城市功能地位，對于促進省會經濟圈一體化發(fā)展、打造“軌道上的山東”和加快建設交通強國山東示范區(qū)具有重要意義。

關鍵詞： 山東省濟南市 濟南東站 重要意義