(資料圖片)
曾經(jīng)是ModelS和ModelX的標配，現(xiàn)在卻要額外支付250美元。現(xiàn)在，特斯拉已將價格提高了四倍。特斯拉將軛式方向盤的價格從250美元提高到了令人瞠目結舌的1000美元。頂級ModelS和ModelX上配備了這些車輛的配置器，顯示這款備受爭議的舵柄價格最近翻了兩番，使其比以前更不受歡迎。
最初，操縱桿是格子衍生品的標準配備，但特斯拉今年早些時候決定為這些性能衍生品提供更傳統(tǒng)的方向盤。由于其非常規(guī)的設計和繁瑣的操作，該軛受到了很多批評。
然后，不到四個月后，汽車制造商決定對軛式方向盤選項加價250美元。當時，我們已經(jīng)對這一舉動感到困惑，因為車主愿意支付700美元，用傳統(tǒng)的圓形方向盤替換原來的操縱桿。
那么為什么特斯拉會讓軛比以前更貴呢?我們沒有答案，但我們猜測少數(shù)特斯拉客戶愿意為非常規(guī)方向盤支付額外費用。我們不要忘記，軛也存在相當多的質量問題。
在某些情況下，純素皮革內飾從邊緣剝落。一位車主報告說，在行駛12,000英里時出現(xiàn)過早磨損，而另一位車主則表示，他在行駛4,000英里時就發(fā)生了這種情況。這并不是我們第一次看到特斯拉制造質量有問題的證據(jù);眾所周知，座椅內飾存在一些奇怪的缺陷。
軛定價的提高只是制造商一系列變化中的最新變化。特斯拉暫時忽略了更新后的Model3，在ModelS和ModelX標準版車型推出幾周后就將其下架了。
如果您正在尋找更實惠的ModelS或ModelX，您會很高興知道最新的定價非常有吸引力。兩個系列的雙電機AWD起價為74,990美元，格子衍生品的起價為89,990美元。這仍然很昂貴，但請記住，ModelSPlaid去年的零售價為135,000美元。所以，如果你想要軛形方向盤，1000美元的價格根本不算什么。
還值得注意的是，經(jīng)典的UltraRed涂料(之前售價3,000美元)現(xiàn)在與其他四種顏色一樣是免費選擇。全自動駕駛套餐也降價了，現(xiàn)在為12,000美元，相當于折扣了3,000美元。
如果你想在市場上購買一輛配備所有花哨功能的全新ModelSPlaid，那么你的價格將是109,490美元——與去年相比，這是名副其實的便宜貨。
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