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天天觀點(diǎn):氣體分餾裝置機(jī)泵的選型與應(yīng)用
2023-06-28 03:25:52來源: 弗戈工業(yè)在線

本文刊登于PROCESS《流程工業(yè)》2023年第5期

《循環(huán)經(jīng)濟(jì)的九條路徑》


(資料圖片僅供參考)

文/袁帥 郭丕樂 張年鋒 趙立民 王超

本文作者供職于山東裕龍石化有限公司

氣體分餾裝置的設(shè)備布置特點(diǎn)

一般而言,根據(jù)設(shè)計(jì)院針對煉油各裝置的合理規(guī)劃及產(chǎn)品的分布,煉油項(xiàng)目部催化裂化裝置、產(chǎn)品精制(雙脫)裝置、氣體分餾裝置通常隸屬于同一職能部門管轄。眾所周知,液化氣為催化裂化裝置的主要產(chǎn)品之一,經(jīng)產(chǎn)品精制裝置脫硫化氫及硫醇,使總硫控制在10ppm以下,后送至氣體分餾裝置進(jìn)行有效分離,產(chǎn)出主要化工原料精丙烯。

設(shè)計(jì)院根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際規(guī)劃布局及統(tǒng)籌考慮,可將下游裝置丙烯預(yù)精制中部分靜置設(shè)備劃歸到氣體分餾裝置范圍內(nèi)。從而導(dǎo)致該裝置的實(shí)際建設(shè)面積必然壓縮,由于裝置處理能力的確定,故配套靜置設(shè)備的尺寸將無法進(jìn)行調(diào)整,使得機(jī)械設(shè)備的預(yù)留空間縮小,造成了機(jī)泵在選型上的局限性。

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機(jī)泵的分類與選型

全國煉油廠70年代初期設(shè)計(jì)處理能力普遍偏小,幾十萬噸處理量的工廠隨處可見,這就導(dǎo)致了最終高附加值產(chǎn)品產(chǎn)量縮減,利潤降低。

隨著處理量的提升,所選用的機(jī)械設(shè)備也隨之有所調(diào)整,由于裝置原料的特殊性(易燃易爆、高壓),小裝置所選用的機(jī)泵一般為高速泵,以達(dá)到占地小、流量小、揚(yáng)程高以及壓力大的需求,為保證運(yùn)行的安全,機(jī)械密封一般選用集裝式雙端面機(jī)械密封,沖洗方案為Plan11+52。

隨著市場需求及大型煉化一體化的蓬勃發(fā)展,新裝置的處理能力逐步提升,目前某石化一、二期同類裝置處理量已高達(dá)90萬t/a。高速泵已無法滿足實(shí)際流量需求,為了提高裝置的處理能力,機(jī)泵在選擇上也做了相應(yīng)的改變,調(diào)整為BB5多級雙支撐離心泵,入口葉輪采用雙吸設(shè)計(jì),以滿足大流量的需求,相應(yīng)配套的沖洗方案也優(yōu)化升級為Plan11+72/76形式的干式氣體密封沖洗方案。

裕龍島煉化一體化煉油裝置由于各裝置布置的局限性,導(dǎo)致原化工裝置丙烯預(yù)精制部分靜置設(shè)備調(diào)整至煉油裝置,造成相對建設(shè)面積的壓縮,機(jī)械設(shè)備預(yù)留空間不足。經(jīng)充分考慮,終與設(shè)計(jì)院達(dá)成一致,將原設(shè)計(jì)BB5型多級離心泵更換為VS6型懸吊式雙殼泵。既滿足了裝置大流量的需求,同時(shí)也優(yōu)化了占地面積,降低了機(jī)泵的必需汽蝕余量。該系列泵選用的沖洗方案型式為Plan14+72/76,有效排出了管道內(nèi)少量氣相組分,避免了氣縛的產(chǎn)生。

機(jī)泵在裝置上的實(shí)際應(yīng)用及要點(diǎn)

首先,針對隸屬于氣體分餾裝置機(jī)械設(shè)備操作要點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)闡述。

高速泵:此類泵的特點(diǎn)為轉(zhuǎn)速高(大于 9 000 n/min)、壓力大、揚(yáng)程高以及流量小。起動(dòng)前需按常規(guī)點(diǎn)檢程序?qū)o助密封系統(tǒng)、聯(lián)軸器、靜密封點(diǎn)等進(jìn)行詳細(xì)檢查,保證其使用安全可靠。由于介質(zhì)為液化氣、易汽化,為保證起泵后機(jī)械設(shè)備不抽空,前期應(yīng)進(jìn)行必要的排空,排盡管線及泵腔內(nèi)氣體。并注意起泵前要將出口閥微開一至兩扣,保證起泵后電動(dòng)機(jī)不超電流的同時(shí)出口閥易于開啟。后續(xù)按常規(guī)起動(dòng)離心泵程序進(jìn)行操作即可,將各參數(shù)控制在線性曲線優(yōu)選工況范圍以內(nèi),配合生產(chǎn)工藝進(jìn)行調(diào)整。

雙支撐多級離心泵(BB5):該泵型與高速泵的區(qū)別為流量增大,且所選用的輔助密封形式有所變更,干氣密封為保證一道靜環(huán)的安裝穩(wěn)定性,前期需先進(jìn)行有效灌泵后投用輔助密封系統(tǒng),停泵需先停用干氣密封,后進(jìn)行設(shè)備本體的排空物料。避免誤操作導(dǎo)致靜環(huán)被反推出安裝位置造成密封泄漏。運(yùn)行期間要保證輔助系統(tǒng)的流量、出口壓力及氣源的穩(wěn)定。同時(shí)多級離心泵由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,要減少起停泵的次數(shù),防止軸串量過大造成平衡盤、平衡鼓的磨損。

懸吊式雙殼泵(VS6):此類型泵俗稱液下泵,顧名思義,該泵軸系為垂直布置的多級離心泵,主要為預(yù)防機(jī)泵氣蝕的產(chǎn)生而設(shè)計(jì),該泵結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維修較困難,電動(dòng)機(jī)選型一般功率較小,不適用于密度過大的介質(zhì)。該泵的密封形式選用主要為防止氣縛,操作上與常規(guī)離心泵相同。

近些年,全國由于機(jī)泵本身故障或次間接造成輔助系統(tǒng)泄漏引起的重特大事故屢見不鮮。機(jī)泵較大型機(jī)組的日常維護(hù)手段較單一,只能靠當(dāng)班操作員或設(shè)備管理人員在現(xiàn)場進(jìn)行例行檢查確認(rèn),一旦由于巡檢不到位將會(huì)遺留隱患。

如某石化一期90萬 t/a 氣體分餾裝置,自 2020 年開工以來,已連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近 3 年之久,已進(jìn)入疲勞期,根據(jù)公司程序文件要求機(jī)泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 6 個(gè)月應(yīng)進(jìn)行切換一次。原料進(jìn)料泵由于為影響裝置穩(wěn)定的關(guān)鍵設(shè)備,故在保證穩(wěn)定進(jìn)料的工況下,項(xiàng)目部決定暫不進(jìn)行切換操作。

由于操作員對于長期運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定的機(jī)械設(shè)備的巡檢疏忽與盲目,長時(shí)間未發(fā)現(xiàn)由于微觀軸承故障造成的軸承箱振動(dòng)超差及輕微異響。某日該機(jī)泵終發(fā)生了抱軸事故,泵軸與軸承摩擦帶來的高溫?zé)嵋紳櫥停斐善鸹鹗鹿省6谕b置,由于泵設(shè)計(jì)制造得欠妥(喉部襯套預(yù)留間隙過大),引起密封腔飽和蒸汽壓不足,造成機(jī)封頻繁泄漏,給現(xiàn)場工作量帶來繁重負(fù)擔(dān)及裝置運(yùn)行造成極大的安全隱患。

可見,安全風(fēng)險(xiǎn)影響最大的并非重視程度較大的機(jī)組而是機(jī)泵。機(jī)組一般有配套的 SOE 及SED 系統(tǒng),在發(fā)生故障前自保系統(tǒng)會(huì)被觸動(dòng),避免發(fā)生較大的安全事故。機(jī)泵運(yùn)行故障原因占比最大的因素為軸承和機(jī)械密封,由于其具有隱蔽性、突發(fā)性等特點(diǎn),常規(guī)檢查很難判定?;趯C(jī)泵設(shè)備運(yùn)行安全性的考慮,首先設(shè)計(jì)人員要針對輸送介質(zhì)的特性選取合適的機(jī)械密封輔助系統(tǒng)。

目前相應(yīng)的也研發(fā)出了針對機(jī)泵的狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),對泵類設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測其運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),一般通過監(jiān)測機(jī)泵殼體軸承箱的水平及垂直振動(dòng)(速度、加速度及振幅),將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳遞到系統(tǒng)內(nèi),通過傅里葉變換包絡(luò)解調(diào)出問題的時(shí)域波形、頻域波形等,專業(yè)技術(shù)人員會(huì)通過系統(tǒng)的分析,來判定具體是軸承本體因素或是潤滑等方面造成的影響。此手段大大降低了由于機(jī)泵軸承問題導(dǎo)致的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)故障。給日常維護(hù)檢修帶來了極大的便利條件,達(dá)到了預(yù)防性檢修的目的。

總結(jié)

綜上所述,隨著大煉化的興起,中小規(guī)模裝置的逐步退出歷史舞臺,設(shè)備更新?lián)Q代勢在必行,既考驗(yàn)了設(shè)備制造廠的設(shè)計(jì)制造研發(fā)能力,同時(shí)又考量了操作人員對機(jī)械設(shè)備的掌握深度。作為設(shè)備管理人員要隨時(shí)具有逆水行舟,不進(jìn)則退的理念,同時(shí)要與時(shí)俱進(jìn),跟上時(shí)代的意識,不斷擴(kuò)充、接收新的知識。

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