【資料圖】

8月23日，東風(fēng)公司旗下全新電動(dòng)汽車(chē)品牌東風(fēng)納米品牌正式發(fā)布，東風(fēng)納米將專(zhuān)注小型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。當(dāng)日，東風(fēng)納米同步發(fā)布旗下全球首個(gè)國(guó)民純電原生架構(gòu)---東風(fēng)量子架構(gòu)以及基于東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)打造的首款新車(chē)型——納米01。

據(jù)官方介紹，東風(fēng)量子架構(gòu)的3號(hào)平臺(tái)，是小型純電的專(zhuān)屬新能源平臺(tái)。是東風(fēng)自主研發(fā)的全區(qū)隔原生智能電動(dòng)架構(gòu)，是全數(shù)字化、高拓展性的機(jī)電一體化架構(gòu)，具體包含了量子1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)三個(gè)平臺(tái)，智能化和電動(dòng)化都處于技術(shù)前沿。

根據(jù)官方資料，量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)具有短前后懸設(shè)計(jì)，打造極致空間，采用全球首創(chuàng)的馬赫E“十合一”電驅(qū)系統(tǒng)，能耗低至百公里11千瓦時(shí)，CLTC綜合效率89%。此外，量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)還擁有同級(jí)唯一的三大科技儲(chǔ)備，包括與百萬(wàn)級(jí)車(chē)型同原理的輪轂電機(jī)，正在示范運(yùn)營(yíng)的固態(tài)電池，以及成熟可量產(chǎn)的超級(jí)快充技術(shù)。據(jù)介紹東風(fēng)納米品牌產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì)，整車(chē)采用短前后懸的車(chē)身設(shè)計(jì)。

東風(fēng)納米官方在發(fā)布會(huì)上推出了其新的品牌標(biāo)識(shí)“NAMMI”，據(jù)介紹中間的M代表了“ME”，意味著東風(fēng)納米將以用戶為中心，打造用戶共創(chuàng)。據(jù)官方介紹，其中東風(fēng)納米首款車(chē)型，就是用戶共創(chuàng)的成果。

納米01也在當(dāng)天正式迎來(lái)首發(fā)亮相，該車(chē)定位一款小型純電動(dòng)車(chē)，其外觀設(shè)計(jì)很有科技感，貫穿式燈組符合當(dāng)下流行趨勢(shì)，搭配封閉式的前臉造型，預(yù)計(jì)該設(shè)計(jì)也將會(huì)成為品牌的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。

納米01新車(chē)新車(chē)采用四門(mén)布局，擁有短前后懸的車(chē)身設(shè)計(jì)，并配備隱藏式門(mén)把手、低風(fēng)阻輪圈等等。

東風(fēng)納米正式發(fā)布前夕，東風(fēng)汽車(chē)剛剛宣布將直接一體化管理東風(fēng)品牌下的東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)eπ和東風(fēng)納米三大產(chǎn)品系列品牌的營(yíng)銷(xiāo)、制造工作。看來(lái)東風(fēng)納米品牌正是加快實(shí)施“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”的重要一環(huán)。

“東風(fēng)納米”獨(dú)立運(yùn)營(yíng)始于今年2月，官方在3月曾發(fā)布品牌2023-2025戰(zhàn)略規(guī)劃。提出2024年后每年上市1-2款新車(chē)型，至2025年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量突破40萬(wàn)輛。按照東風(fēng)汽車(chē)在2022年底的規(guī)劃，未來(lái)三年（2023年-2025年）將在自主新能源領(lǐng)域投入500億元。在新能源轉(zhuǎn)型方面，東風(fēng)汽車(chē)計(jì)劃到2024年，東風(fēng)旗下主力自主品牌將實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化。

關(guān)鍵詞：