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據《韓國經濟》日前報道，由于韓國三大電池公司將主要精力和產能投向北美市場，韓國車企在本國購買國產電池面臨諸多困難。韓國汽車業(yè)內人士日前透露，KG Mobility(前身為雙龍汽車)正以2025年1月投產為目標，與比亞迪(002594)商談在韓合作建造電池組廠。如果最終成功，這將是韓國整車廠商與海外電池企業(yè)合作在韓設立合資工廠的首個案例。工廠位于釜山的雷諾韓國汽車公司也開始與海外電池企業(yè)進行廣泛接觸，除了寧德時代(300750)、比亞迪(002594)、遠景動力等中國企業(yè)，還有日本索尼、歐洲Northvolt等。
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