共享充電寶第一股即將在創(chuàng)業(yè)板上市。

7月3日，浙江監(jiān)管局信息公告，小電科技已接受浙商證券簽署上市輔導協(xié)議，計劃在創(chuàng)業(yè)板上市 。

這意味著，共享充電寶主要玩家“三電一獸(街電科技、來電科技、小電科技和怪獸充電)”即將迎來第一家上市公司。

通常來說，上市輔導周期為3-6個月。不過不排除半年內因為特殊事項而超期。如果一切順利，小電科技或于年內上市。

共享充電寶，這個神奇的新經濟領域，曾被“群嘲”的共享充電寶，但又默默地蓬勃發(fā)展，甚至2018年下半年宣布盈利。而且美團還從“三進三出”——今年5月，美團再次宣布殺入這個領域。共享充電寶，到底有多香?

請輸入圖片描述

朱嘯虎半小時決定投資的共享充電寶，要上市了

小電科技成立于2016年，其官方透露，目前已覆蓋全國超過1600座城市，用戶量約2億。2019年第三季度的營收同比增長300%，峰值日訂單量超過200萬。

艾瑞咨詢報告稱，目前無論是用戶規(guī)模、設備鋪設密度和廣度，還是主營收入上，“三電一獸”都處于領先地位，競爭格局在2019年更加穩(wěn)固，以租賃收入計算，2019年行業(yè)CR4(行業(yè)前四名份額集中度指標)高達84.9%。

CVsource投中數據顯示，至今小電科技先后融資4輪，先后獲得金沙江等國內數十家VC以及騰訊的投資。在小電科技的股東中，創(chuàng)始人唐永波為第一股東，持股28.4%;第二為騰訊旗下的投資管理結構“林芝利新”，持股9.7%。

值得一提的是，2017年小電科技曾“刷新”共享充電寶投資速度：38天內完成3輪融資，累計融資超4.5億人民幣。金沙江創(chuàng)投主管合伙人朱嘯虎曾透露，他僅用了半小時就決定投小電科技。而根據信息披露，金沙江創(chuàng)投是小電科技持股最多的VC機構，總計持股7.60%。

在2018年之前，公眾對共享充電寶有一定偏見。“共享充電寶做得出來，我就吃翔”，前首富之子王思聰曾在朋友圈公開說，為此還和做了街電充電寶的陳歐打賭。經濟學家郎咸平也曾評價，共享充電寶是租賃生意，沒有創(chuàng)新。

在很多人看不懂充電寶時，朱嘯虎曾表示，并不需要關心是租賃還是共享，而是應該要關心(這些產品與服務)是否能夠打動用戶痛點，是否能為企業(yè)賺到錢。

根據艾瑞咨詢一份報告顯示，目前共享充電寶租賃業(yè)務約占整體交易規(guī)模的97.2%，其次為廣告收入。根據艾瑞咨詢，2019年中國共享充電寶租賃業(yè)務交易規(guī)模達79.1億元，未來三年復合增長率約為44.9%。

而2018年下半年，包括小電科技在內的多家運營商均已宣布實現(xiàn)整體盈利。從現(xiàn)在的結果來看，朱嘯虎最初的直觀判斷并沒有錯——“充電是一個很大的問題，攜帶充電寶不方便，尤其坐飛機時，加之當下手機應用耗電迅速，用戶對于充電的需求是客觀存在且巨大的。”

他能夠半小時內投資小電科技，源于一個巧合：在從杭州火車站前往西溪酒店的路上，他打王者榮耀打到沒電了。

而事實也確實如此，市場越來越需要共享充電寶。一是在移動電池技術未見明顯突破之前，用電需求存在;二是用戶規(guī)模龐大，截至2019年底，移動電話用戶總數達16億。

隨著共享充電寶逐步擴大的鋪設范圍和低線城市的拓展，帶來了可觀的市場空間。艾瑞咨詢推測，2019年共享充電寶市場用戶規(guī)模在2.5億左右。最重要的是，用戶對共享充電寶的收費并不敏感。2019年下半年多家充電寶品牌告別“1元/小時”，紛紛上調價格，現(xiàn)在4-5 元/小時的情況也很常見。

上海金融與法律研究院執(zhí)行院長傅蔚岡告訴投中網，共享充電寶從不被看好到現(xiàn)在，一個很大決定因素在于：它依賴于像支付寶、微信支付這種基礎設施，使得使用和支付更加便捷。而且手機確實有需求，耗電很快，“用戶對價格也接受，不敏感。”

傅蔚岡還表示，“還有一個我覺得很重要的因素，就是幾乎沒有監(jiān)管的成本，幾乎沒有合規(guī)成本。 也就是說，它是一個市場比較充分競爭，可以實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。而其他的共享經濟領域，不僅做得好，還有監(jiān)管部門覺得你好才是真的好。但是對共享充電寶來說，主要是用戶認可。”

代理商年入20萬，美團第三次殺入

如果你打開共享經濟的貼吧，最常見到的帖子便是招共享充電寶代理。

“共享充電寶挺好賺的。我經常去下面(商家)逛，和老板談。一個6孔5個充電寶的，在他們店里每個月收益的大概是800-1000元。這是最普通的收益了。”一名白牌充電寶代理商告訴投中網。

他給投中網算了一筆賬，以1臺充電寶為例，利潤=使用頻率×數量×時間，凈收利潤=收益-成本。

充電寶的定價都是自己決定的，鋪放的場景不一樣，借出去的價格也不一樣，比如說放了KTV、酒吧之類，價格會高一些。假設充電寶收費2元/小時為例，每個寶每日使用1-2次，那么就意味著：

每個機柜的營業(yè)額=2-4元/個×6=12-24元/天

一個月盈利=30×12-24元/天=360-720元/月

“我為什么會堅持下來?明顯是錢讓我堅持下來了。算下來去年一整年凈利潤剔除各種吃喝住，大概10-20萬。只要堅持下來，無論是招代理還是自己去鋪設，都是可以滿足這個要求的。今年目標就是賺30萬。”該代理商告訴投中網。

代理模式是共享充電寶運營的三種模式之一，另外兩種為自營模式和服務商模式。三種模式下運營商的主動權遞減，現(xiàn)金流和利潤的穩(wěn)定性遞增。

由于共享充電寶是低頻應急性需求，用戶對共享充電寶品牌的粘性不高，也即是共享充電寶是一門B2B2C的生意。因此，對共享充電寶來說，鋪設場景越多以及鋪設速度越快，越能獲得更多C端用戶，也能從競爭中跑贏。

怪獸充電寶的相關負責人曾告訴投中網，他們預測整個行業(yè)規(guī)模有千億規(guī)模。“具體來看，比如現(xiàn)在大眾點評上的商戶數，超過2500萬家商戶，現(xiàn)在整個共享充電寶行業(yè)，如果以主要的三電一獸四家總點位數來看，估計連1000萬都沒到。從點位的角度來說，我們認為一線城市起碼還有5-6倍的市場空間，二線以下城市就是十幾倍甚至幾十倍的空間了。”

換句話說，共享充電寶這個行業(yè)還有一定的市場空間。但這并不意味著還有新機會。

CVsource投中數據顯示，自2017年共享充電寶投融資爆發(fā)后，2018年開始市場歸于沉寂，2018年發(fā)生的融資事件僅2起，2019年僅1起，且多家品牌漲價?，F(xiàn)在，市場已形成“三電一獸” 的格局。

“你看這兩年的變化，已經很難數出第5家或第6家行業(yè)玩家了。”怪獸充電寶的相關負責人曾告訴投中網。

艾瑞也認為，短期內很難有品牌打破“三電一獸” 格局。要改變這種競爭格局有四種方式：電池技術、強資本擴大市場占有率、頭部玩家合并，以及美團等巨頭入局。

而美團，也的確在5月時第三次殺入共享充電寶領域。根據公開資料，5月時美團共享充電寶項目再次啟動，且開始瘋狂地推，拉起了百城大戰(zhàn)，通過人海戰(zhàn)術快速實現(xiàn)美團共享充電寶的線下覆蓋率。此前，美團曾于2017年、2019年啟動充電寶項目，但兩次折戟。這一次，美團充電寶是否能成功?

有市場分析認為，由于頭部玩家在場景布局上積累的先發(fā)優(yōu)勢，以及日趨復雜化的競爭，美團仍需投入大量資本才能撬動自有的商戶資源，能否成功還需要后續(xù)觀察。

2020年，共享充電寶行業(yè)進入關鍵發(fā)展期

投中網在此前接觸的共享充電寶品牌負責任人、投資人和代理商，都認為，2020年會是行業(yè)發(fā)展決定性的一年。

從投融資角度來看，資本已經很少再進入共享充電寶行業(yè)了。這意味著行業(yè)需要更多地追求盈利及現(xiàn)金流。而這取決于各家充電寶品牌，在存量市場競爭能力：精細化運營能力，以及更多的下沉市場用戶。

根據艾瑞報告，共享充電寶整體線下消費場景滲透率在20%-30%之間，點位的布局尚未飽和，尤其是三四線城市還有較大的開發(fā)空間。

打開市場獲得點位很重要，但僅強調覆蓋所有場景是不夠的。精細化的運營能力，強調的是通過數據分析點位、設備的管理和補寶撤寶的效率，最終提高用戶體驗，也能幫助商家引流。

道理大家都懂，但操作起來并不容易。

目前，市場對共享充電寶品牌仍缺乏辨識度。怪獸充電寶的相關負責人曾告訴投中網，共享充電寶的用戶對品牌不敏感，這對競爭來說并不是好事。“手機沒電常規(guī)的做法，是找一個離你最近的去借，不管它是哪個品牌的，這對于競爭來說不是個好消息。”

艾瑞咨詢也認為，剔除租賃業(yè)務，充電寶創(chuàng)新業(yè)務——IP營銷等——并未幫助各家在產品和服務上產生明顯差異，品牌對目標受眾選擇的影響很小，因此行業(yè)極度依賴商戶渠道，對優(yōu)質點位的競爭愈發(fā)激烈。

隨著市場競爭加劇，商家話語權增強，商家向上游運營商索取的入場費和收入分成也越來越高。隨著渠道成本提高，盈利模式單一的情況持續(xù)下去，未來電池技術不斷進步，用戶充電需求頻次變低，可能會威脅到未來的盈利空間。

目前，共享充電寶的變現(xiàn)模式仍然單一，超過97%的收入來自租賃。這不僅是即將開始接受上市輔導的小電科技面臨的最大挑戰(zhàn)，也是整個行業(yè)的。

關鍵詞： 共享充電寶 上市