共享充電寶第一股即將在創(chuàng)業(yè)板上市。
7月3日,浙江監(jiān)管局信息公告,小電科技已接受浙商證券簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議,計(jì)劃在創(chuàng)業(yè)板上市 。
這意味著,共享充電寶主要玩家“三電一獸(街電科技、來電科技、小電科技和怪獸充電)”即將迎來第一家上市公司。
通常來說,上市輔導(dǎo)周期為3-6個(gè)月。不過不排除半年內(nèi)因?yàn)樘厥馐马?xiàng)而超期。如果一切順利,小電科技或于年內(nèi)上市。
共享充電寶,這個(gè)神奇的新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,曾被“群嘲”的共享充電寶,但又默默地蓬勃發(fā)展,甚至2018年下半年宣布盈利。而且美團(tuán)還從“三進(jìn)三出”——今年5月,美團(tuán)再次宣布?xì)⑷脒@個(gè)領(lǐng)域。共享充電寶,到底有多香?
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朱嘯虎半小時(shí)決定投資的共享充電寶,要上市了
小電科技成立于2016年,其官方透露,目前已覆蓋全國超過1600座城市,用戶量約2億。2019年第三季度的營收同比增長300%,峰值日訂單量超過200萬。
艾瑞咨詢報(bào)告稱,目前無論是用戶規(guī)模、設(shè)備鋪設(shè)密度和廣度,還是主營收入上,“三電一獸”都處于領(lǐng)先地位,競爭格局在2019年更加穩(wěn)固,以租賃收入計(jì)算,2019年行業(yè)CR4(行業(yè)前四名份額集中度指標(biāo))高達(dá)84.9%。
CVsource投中數(shù)據(jù)顯示,至今小電科技先后融資4輪,先后獲得金沙江等國內(nèi)數(shù)十家VC以及騰訊的投資。在小電科技的股東中,創(chuàng)始人唐永波為第一股東,持股28.4%;第二為騰訊旗下的投資管理結(jié)構(gòu)“林芝利新”,持股9.7%。
值得一提的是,2017年小電科技曾“刷新”共享充電寶投資速度:38天內(nèi)完成3輪融資,累計(jì)融資超4.5億人民幣。金沙江創(chuàng)投主管合伙人朱嘯虎曾透露,他僅用了半小時(shí)就決定投小電科技。而根據(jù)信息披露,金沙江創(chuàng)投是小電科技持股最多的VC機(jī)構(gòu),總計(jì)持股7.60%。
在2018年之前,公眾對(duì)共享充電寶有一定偏見。“共享充電寶做得出來,我就吃翔”,前首富之子王思聰曾在朋友圈公開說,為此還和做了街電充電寶的陳歐打賭。經(jīng)濟(jì)學(xué)家郎咸平也曾評(píng)價(jià),共享充電寶是租賃生意,沒有創(chuàng)新。
在很多人看不懂充電寶時(shí),朱嘯虎曾表示,并不需要關(guān)心是租賃還是共享,而是應(yīng)該要關(guān)心(這些產(chǎn)品與服務(wù))是否能夠打動(dòng)用戶痛點(diǎn),是否能為企業(yè)賺到錢。
根據(jù)艾瑞咨詢一份報(bào)告顯示,目前共享充電寶租賃業(yè)務(wù)約占整體交易規(guī)模的97.2%,其次為廣告收入。根據(jù)艾瑞咨詢,2019年中國共享充電寶租賃業(yè)務(wù)交易規(guī)模達(dá)79.1億元,未來三年復(fù)合增長率約為44.9%。
而2018年下半年,包括小電科技在內(nèi)的多家運(yùn)營商均已宣布實(shí)現(xiàn)整體盈利。從現(xiàn)在的結(jié)果來看,朱嘯虎最初的直觀判斷并沒有錯(cuò)——“充電是一個(gè)很大的問題,攜帶充電寶不方便,尤其坐飛機(jī)時(shí),加之當(dāng)下手機(jī)應(yīng)用耗電迅速,用戶對(duì)于充電的需求是客觀存在且巨大的。”
他能夠半小時(shí)內(nèi)投資小電科技,源于一個(gè)巧合:在從杭州火車站前往西溪酒店的路上,他打王者榮耀打到?jīng)]電了。
而事實(shí)也確實(shí)如此,市場越來越需要共享充電寶。一是在移動(dòng)電池技術(shù)未見明顯突破之前,用電需求存在;二是用戶規(guī)模龐大,截至2019年底,移動(dòng)電話用戶總數(shù)達(dá)16億。
隨著共享充電寶逐步擴(kuò)大的鋪設(shè)范圍和低線城市的拓展,帶來了可觀的市場空間。艾瑞咨詢推測(cè),2019年共享充電寶市場用戶規(guī)模在2.5億左右。最重要的是,用戶對(duì)共享充電寶的收費(fèi)并不敏感。2019年下半年多家充電寶品牌告別“1元/小時(shí)”,紛紛上調(diào)價(jià)格,現(xiàn)在4-5 元/小時(shí)的情況也很常見。
上海金融與法律研究院執(zhí)行院長傅蔚岡告訴投中網(wǎng),共享充電寶從不被看好到現(xiàn)在,一個(gè)很大決定因素在于:它依賴于像支付寶、微信支付這種基礎(chǔ)設(shè)施,使得使用和支付更加便捷。而且手機(jī)確實(shí)有需求,耗電很快,“用戶對(duì)價(jià)格也接受,不敏感。”
傅蔚岡還表示,“還有一個(gè)我覺得很重要的因素,就是幾乎沒有監(jiān)管的成本,幾乎沒有合規(guī)成本。 也就是說,它是一個(gè)市場比較充分競爭,可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。而其他的共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,不僅做得好,還有監(jiān)管部門覺得你好才是真的好。但是對(duì)共享充電寶來說,主要是用戶認(rèn)可。”
代理商年入20萬,美團(tuán)第三次殺入
如果你打開共享經(jīng)濟(jì)的貼吧,最常見到的帖子便是招共享充電寶代理。
“共享充電寶挺好賺的。我經(jīng)常去下面(商家)逛,和老板談。一個(gè)6孔5個(gè)充電寶的,在他們店里每個(gè)月收益的大概是800-1000元。這是最普通的收益了。”一名白牌充電寶代理商告訴投中網(wǎng)。
他給投中網(wǎng)算了一筆賬,以1臺(tái)充電寶為例,利潤=使用頻率×數(shù)量×時(shí)間,凈收利潤=收益-成本。
充電寶的定價(jià)都是自己決定的,鋪放的場景不一樣,借出去的價(jià)格也不一樣,比如說放了KTV、酒吧之類,價(jià)格會(huì)高一些。假設(shè)充電寶收費(fèi)2元/小時(shí)為例,每個(gè)寶每日使用1-2次,那么就意味著:
每個(gè)機(jī)柜的營業(yè)額=2-4元/個(gè)×6=12-24元/天
一個(gè)月盈利=30×12-24元/天=360-720元/月
“我為什么會(huì)堅(jiān)持下來?明顯是錢讓我堅(jiān)持下來了。算下來去年一整年凈利潤剔除各種吃喝住,大概10-20萬。只要堅(jiān)持下來,無論是招代理還是自己去鋪設(shè),都是可以滿足這個(gè)要求的。今年目標(biāo)就是賺30萬。”該代理商告訴投中網(wǎng)。
代理模式是共享充電寶運(yùn)營的三種模式之一,另外兩種為自營模式和服務(wù)商模式。三種模式下運(yùn)營商的主動(dòng)權(quán)遞減,現(xiàn)金流和利潤的穩(wěn)定性遞增。
由于共享充電寶是低頻應(yīng)急性需求,用戶對(duì)共享充電寶品牌的粘性不高,也即是共享充電寶是一門B2B2C的生意。因此,對(duì)共享充電寶來說,鋪設(shè)場景越多以及鋪設(shè)速度越快,越能獲得更多C端用戶,也能從競爭中跑贏。
怪獸充電寶的相關(guān)負(fù)責(zé)人曾告訴投中網(wǎng),他們預(yù)測(cè)整個(gè)行業(yè)規(guī)模有千億規(guī)模。“具體來看,比如現(xiàn)在大眾點(diǎn)評(píng)上的商戶數(shù),超過2500萬家商戶,現(xiàn)在整個(gè)共享充電寶行業(yè),如果以主要的三電一獸四家總點(diǎn)位數(shù)來看,估計(jì)連1000萬都沒到。從點(diǎn)位的角度來說,我們認(rèn)為一線城市起碼還有5-6倍的市場空間,二線以下城市就是十幾倍甚至幾十倍的空間了。”
換句話說,共享充電寶這個(gè)行業(yè)還有一定的市場空間。但這并不意味著還有新機(jī)會(huì)。
CVsource投中數(shù)據(jù)顯示,自2017年共享充電寶投融資爆發(fā)后,2018年開始市場歸于沉寂,2018年發(fā)生的融資事件僅2起,2019年僅1起,且多家品牌漲價(jià)?,F(xiàn)在,市場已形成“三電一獸” 的格局。
“你看這兩年的變化,已經(jīng)很難數(shù)出第5家或第6家行業(yè)玩家了。”怪獸充電寶的相關(guān)負(fù)責(zé)人曾告訴投中網(wǎng)。
艾瑞也認(rèn)為,短期內(nèi)很難有品牌打破“三電一獸” 格局。要改變這種競爭格局有四種方式:電池技術(shù)、強(qiáng)資本擴(kuò)大市場占有率、頭部玩家合并,以及美團(tuán)等巨頭入局。
而美團(tuán),也的確在5月時(shí)第三次殺入共享充電寶領(lǐng)域。根據(jù)公開資料,5月時(shí)美團(tuán)共享充電寶項(xiàng)目再次啟動(dòng),且開始瘋狂地推,拉起了百城大戰(zhàn),通過人海戰(zhàn)術(shù)快速實(shí)現(xiàn)美團(tuán)共享充電寶的線下覆蓋率。此前,美團(tuán)曾于2017年、2019年啟動(dòng)充電寶項(xiàng)目,但兩次折戟。這一次,美團(tuán)充電寶是否能成功?
有市場分析認(rèn)為,由于頭部玩家在場景布局上積累的先發(fā)優(yōu)勢(shì),以及日趨復(fù)雜化的競爭,美團(tuán)仍需投入大量資本才能撬動(dòng)自有的商戶資源,能否成功還需要后續(xù)觀察。
2020年,共享充電寶行業(yè)進(jìn)入關(guān)鍵發(fā)展期
投中網(wǎng)在此前接觸的共享充電寶品牌負(fù)責(zé)任人、投資人和代理商,都認(rèn)為,2020年會(huì)是行業(yè)發(fā)展決定性的一年。
從投融資角度來看,資本已經(jīng)很少再進(jìn)入共享充電寶行業(yè)了。這意味著行業(yè)需要更多地追求盈利及現(xiàn)金流。而這取決于各家充電寶品牌,在存量市場競爭能力:精細(xì)化運(yùn)營能力,以及更多的下沉市場用戶。
根據(jù)艾瑞報(bào)告,共享充電寶整體線下消費(fèi)場景滲透率在20%-30%之間,點(diǎn)位的布局尚未飽和,尤其是三四線城市還有較大的開發(fā)空間。
打開市場獲得點(diǎn)位很重要,但僅強(qiáng)調(diào)覆蓋所有場景是不夠的。精細(xì)化的運(yùn)營能力,強(qiáng)調(diào)的是通過數(shù)據(jù)分析點(diǎn)位、設(shè)備的管理和補(bǔ)寶撤寶的效率,最終提高用戶體驗(yàn),也能幫助商家引流。
道理大家都懂,但操作起來并不容易。
目前,市場對(duì)共享充電寶品牌仍缺乏辨識(shí)度。怪獸充電寶的相關(guān)負(fù)責(zé)人曾告訴投中網(wǎng),共享充電寶的用戶對(duì)品牌不敏感,這對(duì)競爭來說并不是好事。“手機(jī)沒電常規(guī)的做法,是找一個(gè)離你最近的去借,不管它是哪個(gè)品牌的,這對(duì)于競爭來說不是個(gè)好消息。”
艾瑞咨詢也認(rèn)為,剔除租賃業(yè)務(wù),充電寶創(chuàng)新業(yè)務(wù)——IP營銷等——并未幫助各家在產(chǎn)品和服務(wù)上產(chǎn)生明顯差異,品牌對(duì)目標(biāo)受眾選擇的影響很小,因此行業(yè)極度依賴商戶渠道,對(duì)優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位的競爭愈發(fā)激烈。
隨著市場競爭加劇,商家話語權(quán)增強(qiáng),商家向上游運(yùn)營商索取的入場費(fèi)和收入分成也越來越高。隨著渠道成本提高,盈利模式單一的情況持續(xù)下去,未來電池技術(shù)不斷進(jìn)步,用戶充電需求頻次變低,可能會(huì)威脅到未來的盈利空間。
目前,共享充電寶的變現(xiàn)模式仍然單一,超過97%的收入來自租賃。這不僅是即將開始接受上市輔導(dǎo)的小電科技面臨的最大挑戰(zhàn),也是整個(gè)行業(yè)的。
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