近期，為了促進汽車消費持續(xù)恢復，國家和地方頻頻推出相關政策。5月31日，財政部、稅務總局發(fā)布關于《減征部分乘用車車輛購置稅》的通知，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。6月6日，深圳市交通運輸局發(fā)布放寬深圳混合動力小汽車增量指標個人申請條件的通告。這些政策一經(jīng)推出，對眾多計劃購買一輛節(jié)能家用車的消費者而言，算是特大利好，符合要求的車型也是備受關注。

今年以來，隨著國際原油價格飆升，國內(nèi)成品油價格節(jié)節(jié)攀升，很多消費者把目光投向了更加節(jié)能的混動汽車和純電汽車。但是，最近由于動力電池原材料價格上漲，多家新能源汽車廠家大幅上調(diào)車價，增加了購車成本。加之跨城遠行、大假期間自駕出行時始終對純電動車存在續(xù)航焦慮。因此，節(jié)能低耗的非插電式混合動力車型，便成為更明智的選擇，混動市場或將迎來“2022混動元年”的爆發(fā)期。

從剛剛結束的粵港澳大灣區(qū)車展上，記者了解到，大部分消費者的購買需求是用著省錢、開著省心、坐著舒心的節(jié)能家用車。滿足這些要求的，廣汽豐田雙擎混動車型，可以說是銷量排行榜前列的“?？?rdquo;。

TNGA雙擎混動世家，中國混動市場的引領者

廣汽豐田目前在售包括凱美瑞雙擎、雷凌雙擎、威蘭達雙擎、C-HR雙擎、全新第四代漢蘭達、賽那、威颯雙擎在內(nèi)，7款共35個級別版本的雙擎混動車型，橫跨轎車、MPV、SUV三大品類，覆蓋從中型車到旗艦中高級車等多個細分市場，為節(jié)能混動車消費者提供最豐富的選擇。

12年間先后導入7款雙擎車型，廣汽豐田在中國累計銷量突破50萬輛。2021年，廣汽豐田雙擎混動車型全國銷量超過18.2萬輛，位居行業(yè)第一。雷凌雙擎持續(xù)位居全國混動轎車、廣州混動車銷量“雙料No.1”，賽那位居全國及廣州混動MPV銷量“雙料No.1”，廣汽豐田混動SUV家族穩(wěn)居全國及廣州混動SUV銷量“雙料No.1”、全新第四代漢蘭達持續(xù)位居全國及廣州混動SUV銷量No.1。今年5月，廣汽豐田雙擎混動銷售同比翻番，勁增117.4%。不錯的市場口碑帶來不俗的銷售業(yè)績，廣汽豐田雙擎混動車型已然確立了在中國混動市場引領者的標桿地位。

雙擎混動領先優(yōu)勢，帶來更尊貴的高價值感

2017年導入TNGA架構后，廣汽豐田雙擎混動升級為“TNGA雙擎混動”動力科技。TNGA架構下的車型，采用獨有的低重心、寬車體設計，擁有接近概念車的造型，實現(xiàn)了不同以往的炫酷;搭載全新的高效動力總成、同級罕見的前后獨立懸架，采用低重心、高剛性設計，具備不同以往的駕趣;搭載TSS智行安全，使用TNGA最新的GOA車身，帶來不同以往的安全。豐田最新THS II混合動力系統(tǒng)，匹配TNGA 2.5L Dynamic Force發(fā)動機，可帶來世界頂級熱效率，高達41%。

混合動力電池壽命與整車同采用“淺充淺放多循環(huán)”的程序化管理，電量不會耗盡，也不會充滿，始終維持在40%-80%的最佳工作區(qū)域。廣汽豐田還為雙擎混動家族提供行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“電池無憂計劃”，在混合動力電池“8年或20萬公里”超長質?；A上，再免費提供“不限年限、不限里程”電池延保保障，政策跟車不跟人，轉手仍有效，讓車輛更保值。廣汽豐田“零缺陷率”工廠為廣汽豐田雙擎混動車型提供了完善的品質保障。

如今，混動車購車最佳時期已來，廣汽豐田雙擎混動已成為消費者買混動車型的首選。未來，2023年，廣汽豐田的TNGA車型將全部提供雙擎混動版本;2025年，廣汽豐田雙擎混動銷量計劃實現(xiàn)銷售占比超50%，累計銷量230萬輛。

關鍵詞： 購置稅減半 混動車型6月銷量 國際原油價格飆升 最新國內(nèi)成品油價