“‘十三五’時期，我國流通體系已初步形成主體多元、方式多樣、開放競爭的發(fā)展格局，對國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性支撐作用和先導(dǎo)性引領(lǐng)作用日益增強。”國家信息中心經(jīng)濟預(yù)測部副研究員鄒蘊涵近日表示，在新時代高質(zhì)量發(fā)展的要求下，持續(xù)推進建設(shè)現(xiàn)代化流通體系可以更高效對接生產(chǎn)和消費，進一步促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。

流通行業(yè)加速轉(zhuǎn)型

今年9月18日，杭州湖濱步行街舉行“全國示范步行街”揭牌儀式，步行街二期同步開街。100多家科技公司展示了以數(shù)字經(jīng)濟賦能日常生活的創(chuàng)新成果，全國首條支付寶步行街、未來咖啡館、“醉杭州”5G公交、“5G湖上直播間”落地該街區(qū)。

從2018年起，全國在11座城市開展首批步行街改造提升試點。數(shù)據(jù)顯示，2019年11條步行街累計改造商業(yè)體80多萬平方米，引進知名品牌900多個，11條步行街客流量超過9億人次，增長22.6%，營業(yè)額1251億元，增長17%。其中，重慶解放碑步行街2019年全年銷售額200億元，帶動其所在渝中區(qū)實現(xiàn)社會消費品零售總額1200億元。商務(wù)部副部長王炳南表示，推進步行街改造提升工作，就是要從這個“小切口”入手，爭取做出一篇“大文章”。

零售業(yè)是流通體系的重要組成部分，只有加快創(chuàng)新發(fā)展，才能提高生產(chǎn)流通效率。“十三五”期間，我國加快便利店品牌化、連鎖化發(fā)展，著力打造15分鐘便民生活服務(wù)圈。通過推動便利店品牌化、連鎖化、智能化發(fā)展，激發(fā)居民消費潛力、完善城市功能、提升居民生活品質(zhì)。

根據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會的統(tǒng)計，2019 年中國便利店行業(yè)規(guī)模保持高速增長，實現(xiàn)銷售額2556億元，與2015年的1181億元相比增長超過100%。門店數(shù)量也由2015年的9.1萬家增長到2019年的13.2萬家。

基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善

一鍵下單、倉庫備貨、運力調(diào)度配車，發(fā)貨后在途跟蹤、到貨簽收、支付結(jié)算……在哈爾濱傳化公路港倉庫內(nèi)，一場短短3小時的直播就將60多萬元的品牌化妝品銷售一空。直播間外，所有訂單直接對接傳化倉儲管理信息系統(tǒng)生成物流運單，工作人員現(xiàn)場快速分揀、打包、裝車發(fā)貨，庫存消化周期達(dá)到最佳。

“十三五”期間，物流業(yè)和制造業(yè)深度融合加速，高品質(zhì)、專業(yè)化定制物流加快發(fā)展，物流、快遞企業(yè)為制造企業(yè)量身定做物流解決方案。

“物流的組織方式正在向供應(yīng)鏈組織方式轉(zhuǎn)型升級。”中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進表示，物流企業(yè)通過向上游生產(chǎn)端、下游消費端逐漸延伸，形成由物流組織方式向供應(yīng)鏈組織方式轉(zhuǎn)型升級。最大的變化就是由模塊化管理轉(zhuǎn)變?yōu)榱鞒袒芾怼?ldquo;過去模塊化管理，運輸是運輸，倉儲是倉儲，分揀是分揀，管理效率低，彼此之間的銜接不夠流暢。現(xiàn)在的物流協(xié)同性則明顯增強。”蔡進說。

社會物流成本是國民經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量的綜合體現(xiàn)，建設(shè)城鄉(xiāng)高效配送體系是加強物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的有力舉措，不僅能提升物流配送效率，也是發(fā)展流通、保障消費、服務(wù)民生的重要抓手。

“十三五”期間，社會物流快速發(fā)展有目共睹。其中，建制村直接通郵工程提前一年完成“十三五”任務(wù)目標(biāo)，全國55.6萬個建制村實現(xiàn)了直接通郵，為電商配送服務(wù)延伸到村夯實了基礎(chǔ)。

大力推進農(nóng)村電商配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，總結(jié)推廣“村郵站+快遞超市+簡易金融”農(nóng)村電商站點建設(shè)模式，全國累計建設(shè)“郵樂購”站點53萬個，郵樂網(wǎng)線上開設(shè)扶貧地方館729個，實現(xiàn)對國家級貧困縣的全覆蓋。

加快推進“快遞下鄉(xiāng)”工程，超過3萬個鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有農(nóng)村快遞網(wǎng)點，全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率已達(dá)96.6%，有效促進了農(nóng)村快遞物流體系建設(shè)。

隨著快遞貨運量不斷增長，快遞業(yè)布局不斷優(yōu)化，模式不斷創(chuàng)新。“快遞業(yè)運作效率明顯改善，快遞行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和信息化建設(shè)加速，相關(guān)設(shè)施和設(shè)備的信息化運作也有很大進展。”國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部研究室主任魏際剛表示。

此外，我國積極開展電子商務(wù)進農(nóng)村，重點完善縣、鄉(xiāng)、村物流配送體系，積極構(gòu)建工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城雙向流通格局。2019年，郵政全行業(yè)收投農(nóng)村快件(包裹)達(dá)145億件，支撐工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城超7500億元。農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額已由2014年的1800億元增長到2019年的1.7萬億元，對工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城起到了積極作用。

新技術(shù)催生新業(yè)態(tài)

每到換季，各類商家都會推出各種促銷活動。最近，北京地鐵的一則廣告吸引了乘客目光，一家傳統(tǒng)百貨企業(yè)推出線上APP，除了促銷優(yōu)惠，還承諾快遞包郵到家。隨著越來越多實體商店開展數(shù)字化改造，很多傳統(tǒng)百貨、流通企業(yè)線上線下融合步伐加快。

“十三五”時期，我國以信息化帶動傳統(tǒng)商業(yè)改造，推廣先進流通經(jīng)營與管理技術(shù)，發(fā)展現(xiàn)代流通，大中型商場90%以上都建立了銷售時點管理系統(tǒng)，50%以上大中型商場應(yīng)用了條形碼技術(shù)，一大批流通企業(yè)建立了管理信息系統(tǒng)，積極應(yīng)用電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)，推進企業(yè)信息化和電子商務(wù)建設(shè)。

鄒蘊涵表示，2019年實物商品網(wǎng)上零售額8.5萬億元，增長19.5%，占社會消費品零售總額的比重為20.7%，比重快速提升。隨著信息化、數(shù)字化、智能化等新興前沿技術(shù)加快普及，流通新業(yè)態(tài)、新模式和新服務(wù)快速成長，有效帶動了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈升級、資源整合和流程再造。

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)和更新為流通體系發(fā)展帶來了機遇和挑戰(zhàn)，商品流通逐漸向虛擬化趨勢發(fā)展，無店鋪業(yè)態(tài)迅速壯大，實體商品流通和虛擬商品流通互補，避免了實體門店在時間空間上的限制。同時，也在一定程度上擴大了流通規(guī)模，提高了流通效率。

商務(wù)部市場運行和消費促進司負(fù)責(zé)人王斌表示，商貿(mào)流通是新業(yè)態(tài)、新模式成長最快、創(chuàng)新最活躍、應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域之一。近年來，商務(wù)部門大力促進流通新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展，推動傳統(tǒng)流通創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級，為促進消費升級、保障市場供應(yīng)、改善民生、助力脫貧攻堅提供了有力支撐。

數(shù)據(jù)顯示，2012年至2019年，電子商務(wù)交易額由8.1萬億元擴大到34.8萬億元，年均增長23.1%。網(wǎng)絡(luò)零售額由1.3萬億元擴大到10.6萬億元，年均增長34.9%。流通新業(yè)態(tài)、新模式不斷發(fā)展壯大。

“一方面，電子商務(wù)快速發(fā)展給傳統(tǒng)流通體系帶來了沖擊。同時，圍繞電子商務(wù)也在形成新的流通體系，比如電商物流、城市配送、快遞網(wǎng)點等模式。其中，電商物流已不僅局限在大中型城市，中小城市和農(nóng)村也實現(xiàn)了電商物流覆蓋。”魏際剛表示，“十三五”期間，覆蓋全國的電商物流體系正在加快形成。(經(jīng)濟日報·中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 馮其予)

關(guān)鍵詞： 流通業(yè)基礎(chǔ)支撐 經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化