在新冠肺炎疫情影響之下，中國鋰電池產業(yè)在經歷了前期投資熱潮之后開始加速回歸理性，鋰電池產業(yè)整合、洗牌，持續(xù)向縱深階段邁進。近日，中國工業(yè)報從中國電池聯(lián)盟獲悉，由中國綠色供應鏈聯(lián)盟、中國電池聯(lián)盟、中國綠色供應鏈聯(lián)盟電池專委會、中國電子節(jié)能技術協(xié)會電池專委會、佛山市三水區(qū)政府共同舉辦的“新基建時代新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會”將于8月18-20日在廣東佛山召開。

中國電池聯(lián)盟秘書長王超表示，中國綠色供應鏈聯(lián)盟電池專委會將以電池產業(yè)綠色制造與綠色供應鏈搭建為宗旨，以中國電池聯(lián)盟為依托平臺，凝聚電池綠色全產業(yè)鏈推廣的企業(yè)、高校、科研院所、金融機構及行業(yè)協(xié)會等各方智力，全面開展電池行業(yè)綠色供應鏈的專業(yè)服務和具體工作，持續(xù)提升綠色供應鏈搭建的質量、水平與速度，助推工業(yè)綠色高質量發(fā)展。

2020年，受新冠肺炎疫情影響，全球汽車產業(yè)進入深度洗牌期，中小企業(yè)的生存困境日益突顯，創(chuàng)新轉型、綠色發(fā)展成為大趨勢，尤其鋰電池產業(yè)表現(xiàn)明顯。與此同時，以5G技術支撐的“新基建”時代加速來臨，世界各國均以此為契機加大投資、加速布局全球鋰電池市場。目前，中國在工業(yè)綠色發(fā)展、綠色供應鏈打造等領域出臺了一系列法規(guī)和政策措施，為國民經濟綠色增長做出了重要貢獻。

《工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》指出，到2020年綠色發(fā)展理念成為工業(yè)全領域全過程的普遍要求，工業(yè)綠色發(fā)展推進機制基本形成，綠色制造產業(yè)成為經濟增長新引擎和國際競爭新優(yōu)勢，工業(yè)綠色發(fā)展整體水平顯著提升。同時，通過綠色制造系統(tǒng)集成、綠色制造示范、供應鏈創(chuàng)新與應用試點示范等項目的實施，中國國內企業(yè)打造綠色供應鏈的積極性進一步提升，為工業(yè)綠色貢獻了支撐力量。但是不容忽視的是，在發(fā)達國家綠色供應鏈實踐日趨成熟的同時，中國在工業(yè)化快速推進的過程中出現(xiàn)了嚴重的資源環(huán)境問題，資源環(huán)境約束已經成為制約我國工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的突出瓶頸，綠色供應鏈搭建迫在眉睫。為此，新基建時代新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會將匯聚新能源汽車與電池行業(yè)近百位資深研究者，包括政策制定、產業(yè)技術創(chuàng)新、企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展等關鍵領域組織4場專題，從12大創(chuàng)新切入點更專業(yè)更開放深入研判新能源汽車與鋰電池產業(yè)創(chuàng)新、綠色發(fā)展的焦點問題、探尋行業(yè)變革發(fā)展之路，為產業(yè)鼓與呼。

王超介紹，以新基建時代新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會為契機，中國電池聯(lián)盟將聚力做好三件事。一是繼續(xù)做好會議本身的內容優(yōu)化，為大家搭建一個前瞻、專業(yè)、高水平的交流平臺，深度研判產業(yè)發(fā)展難點與疑點。二是以聯(lián)盟為推廣平臺，通過產業(yè)獎項鼓勵創(chuàng)新發(fā)展，引領產業(yè)各細分領域破局。同時，設置“2020中國電池產業(yè)創(chuàng)新獎頒獎盛典”，評選2020鋰電池企業(yè)技術創(chuàng)新大獎、2020鋰電池產業(yè)領軍人物大獎、2020鋰電池行業(yè)綠色發(fā)展優(yōu)秀品牌獎三大獎項。三是在工信部中國綠色供應鏈聯(lián)盟指導下成立電池專委會。

據了解，新基建時代新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會將重點圍繞疫后之后產業(yè)創(chuàng)新、綠色發(fā)展主題展開交流，共同為加速新能源汽車市場創(chuàng)新發(fā)展，推進電池產業(yè)綠色供應鏈升級集聚智力，解釋將有300多位業(yè)內專業(yè)人士參與本屆研討會。

關鍵詞： 新能源汽車 產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會