記者9日從四川路橋集團(tuán)獲悉,由該公司承建的挪威哈羅格蘭德大橋于挪威當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日14時(shí)30分(北京時(shí)間9日21時(shí)30分)正式通車(chē)。這一“中國(guó)造”大橋?qū)⒊蔀闅W洲E6公路(連接挪威和瑞典西海岸的主要南北路)的重要捷徑,也將成為挪威新的地標(biāo)名片。
空中俯瞰挪威哈羅格蘭德大橋。四川路橋供圖
哈羅格蘭德大橋位于挪威北方港口城市納爾維克市,是該國(guó)第二大跨徑橋梁,跨越挪威北部奧福特峽灣,位于北極圈內(nèi),被稱(chēng)為“與極光相伴的橋”。大橋長(zhǎng)1533米,其中主跨1145米,兩側(cè)主塔分別高172米和175米。
挪威哈羅格蘭德大橋位于北極圈內(nèi),被稱(chēng)為“與極光相伴的橋”。四川路橋供圖
2013年10月,四川路橋集團(tuán)成功中標(biāo)挪威哈羅格蘭德大橋7.55億克朗(9600萬(wàn)美元)的鋼結(jié)構(gòu)合同,為大橋生產(chǎn)所有零件并現(xiàn)場(chǎng)施工。
挪威哈羅格蘭德大橋長(zhǎng)1533米,其中主跨1145米。四川路橋供圖
據(jù)四川路橋集團(tuán)哈羅格蘭德大橋項(xiàng)目經(jīng)理盧偉介紹,大橋的建設(shè)面臨著極寒、大風(fēng)、極晝或極夜等極端氣候影響。為此,四川路橋集團(tuán)與科研院所合作,有針對(duì)性地對(duì)嚴(yán)寒氣候進(jìn)行了設(shè)計(jì),特別針對(duì)大風(fēng)天氣進(jìn)行了風(fēng)洞試驗(yàn),保證結(jié)構(gòu)物的安全。
據(jù)悉,北歐的基建標(biāo)準(zhǔn)甚為嚴(yán)苛。哈羅格蘭德大橋是中資企業(yè)進(jìn)入北歐市場(chǎng)的第一個(gè)大跨徑橋梁修建項(xiàng)目。大橋鋼主纜、鋼箱梁等1.1萬(wàn)噸鋼結(jié)構(gòu)件在中國(guó)4個(gè)工廠進(jìn)行生產(chǎn)制造,長(zhǎng)途海運(yùn)抵達(dá)挪威。“大橋的成功建成,集合了中國(guó)橋梁建設(shè)的集體智慧。”盧偉稱(chēng)。
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