國(guó)家發(fā)展改革委副主任林念修(圖中)、工業(yè)和信息化部總經(jīng)濟(jì)師王新哲(圖右)、中國(guó)工程院院士鄔賀銓(圖左)共同發(fā)布《中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)發(fā)展報(bào)告》、《中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》。

人民網(wǎng)北京12月6日電 (記者 董菁)12月4日，由中國(guó)信息通信研究院(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)信通院”)主辦的2018中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”峰會(huì)在北京召開。會(huì)上發(fā)布的《中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”)顯示，近年來，我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，逐漸展現(xiàn)出引領(lǐng)全球的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2017年共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易額達(dá)4.9萬億元，成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力之一。

中國(guó)信通院政策與經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)魯春對(duì)報(bào)告進(jìn)行了解讀。魯春介紹，共享經(jīng)濟(jì)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展背景下培育壯大經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能的重要著力點(diǎn)?，F(xiàn)階段共享經(jīng)濟(jì)主要表現(xiàn)為利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將分散資源進(jìn)行優(yōu)化配置、提高利用效率的新型經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

報(bào)告顯示，近年來，我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)一直保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2017年共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易額達(dá)4.9萬億元，同比增長(zhǎng)47%，成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力之一。另外，截至2017年底，共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域獨(dú)角獸企業(yè)數(shù)量達(dá)到31家。

魯春指出，當(dāng)前我國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)正從交通出行、住房共享等先發(fā)領(lǐng)域逐漸向生產(chǎn)制造共享、知識(shí)技能共享、勞務(wù)共享、科研資源共享等更廣闊的范圍發(fā)展。例如，2017年生產(chǎn)制造共享領(lǐng)域交易額達(dá)4120億元。2017年我國(guó)知識(shí)技能共享領(lǐng)域市場(chǎng)交易額超過1300億元，同比增長(zhǎng)126%，消費(fèi)者人數(shù)超過3億。

共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有力推動(dòng)了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，從2011年以來，每隔一到兩年就有新的共享經(jīng)濟(jì)模式趨于成熟，成為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的熱點(diǎn)。截至去年年底，全國(guó)范圍內(nèi)爆發(fā)了多次共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的熱潮，分別是2011年-2013年的住房共享創(chuàng)新浪潮，2013-2015年的網(wǎng)約車創(chuàng)業(yè)潮，2015-2016年的知識(shí)共享創(chuàng)業(yè)潮，以及2016至今的共享單車創(chuàng)業(yè)潮。

同時(shí)，共享經(jīng)濟(jì)的就業(yè)規(guī)模不斷增長(zhǎng)。2017年共享經(jīng)濟(jì)用戶人數(shù)超過7億，參與提供服務(wù)者人數(shù)約為7000萬，其中超過10%的就業(yè)人員來自于去產(chǎn)能企業(yè)。

魯春還介紹，我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)制度供給日益完善，管理模式進(jìn)一步創(chuàng)新?，F(xiàn)在很多地方、各行業(yè)因地制宜、因業(yè)施策的發(fā)展治理策略，為我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的管理創(chuàng)新提供了很多鮮活生動(dòng)的實(shí)踐：一是組建專門的工作機(jī)構(gòu)，建立部門協(xié)同、區(qū)市縣聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制;二是強(qiáng)化信用管理，運(yùn)用系統(tǒng)評(píng)分、經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲手段加強(qiáng)對(duì)用戶違規(guī)停放等行為的信用管理和約束;三是提升監(jiān)管手段，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)治理;四是構(gòu)建政企協(xié)同的治理機(jī)制，例如杭州市區(qū)兩級(jí)城管部門與共享單車企業(yè)責(zé)任人建立的日常工作微信群，隨時(shí)向企業(yè)反饋車輛堆積的情況。

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