隨著交通法律法規(guī)和安全文明駕駛理念越發(fā)深入人心，許多駕駛?cè)硕加辛诉^(guò)路口時(shí)“車(chē)讓人”的意識(shí)。但在日常行駛中，一些機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)巳匀淮嬖谶@樣或那樣的疑問(wèn)。比如：行人闖紅燈通過(guò)路口，或是沒(méi)有走在斑馬線上，或者在沒(méi)有信號(hào)燈的路口，機(jī)動(dòng)車(chē)是否還要禮讓行人呢?在第十個(gè)“全國(guó)交通安全日”到來(lái)之際，記者帶著廣大市民關(guān)心的一些交通問(wèn)題，走訪了市交管局，請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士為大家做解答。

轉(zhuǎn)彎不得妨礙直行方向人與車(chē)市交管局指揮室交警袁鍇介紹，《天津市文明行為促進(jìn)條例》中明確規(guī)定，駕駛車(chē)輛應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定禮讓、避讓行人。此外，《道路交通安全法》第47條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)颂貏e需要注意的是，駕車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，和直行通過(guò)路口一樣要注意讓行問(wèn)題。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第38條明確規(guī)定，綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不得妨礙被放行的直行車(chē)輛、行人通行;紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛在不妨礙被放行的車(chē)輛、行人通行的情況下，可以通行。可見(jiàn)，車(chē)輛右轉(zhuǎn)的前提是不能妨礙被放行的車(chē)輛和行人的通行。

無(wú)交通信號(hào)路口也需車(chē)讓人袁鍇介紹，斑馬線是行人過(guò)街的安全線、生命線，對(duì)指示車(chē)輛、行人在街道上有秩序的行進(jìn)和停止，減少道路交通事故和保護(hù)行人人身安全起到了很大的作用。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)(包括路口停止線、斑馬線、信號(hào)燈等交通設(shè)施)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，也應(yīng)當(dāng)避讓。

一方面，根據(jù)《道路交通安全法》中的相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交警的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交警指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。

對(duì)于有關(guān)“如果行人闖紅燈，機(jī)動(dòng)車(chē)是否還要禮讓”的疑問(wèn)，袁鍇提示，無(wú)論是從速度還是硬件保護(hù)方面看，行人與車(chē)輛相比都相對(duì)弱勢(shì)，在直行、左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的情況下，駕駛?cè)硕家局拿靼踩胤{駛的理念禮讓行人。

行人也應(yīng)守法過(guò)路很多人認(rèn)為眼下“管車(chē)嚴(yán)而管人松”，袁鍇表示，這是一種錯(cuò)誤解讀。為防止發(fā)生交通事故，全員守法是保障通行安全的需要，因此行人當(dāng)然也需依法遵守通行規(guī)定，在人行道內(nèi)行走。具體來(lái)說(shuō)，沒(méi)有人行道的，靠路邊行走;通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。其實(shí)，交管部門(mén)一直持續(xù)依法對(duì)違反通行規(guī)則的行人予以處理。

關(guān)鍵詞： 禮讓行人 闖紅燈 機(jī)動(dòng)車(chē)管理 停車(chē)讓行