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“網(wǎng)約配送員”就業(yè)群體不斷擴(kuò)大 相關(guān)保障也需盡快跟上
2021-08-02 09:41:38來源: 北京商報(bào)

四年前,1995年出生的湖北小伙兒牛明智從湖北黃岡老家來到杭州,將對(duì)騎行的熱愛灑在了取外賣和送外賣的路上。如今的牛明智是一名餓了么藍(lán)騎士、杭州物流配送站站長,并且成為首批獲認(rèn)證的“網(wǎng)約配送員”中的一員,“大多數(shù)人對(duì)這個(gè)職業(yè)認(rèn)同度不高,職業(yè)前景和想象空間沒有那么大,但現(xiàn)在我覺得可以打消一些顧慮。”牛明智說。

外賣騎手伴隨著外賣行業(yè)的發(fā)展而誕生,且群體規(guī)模不斷壯大。他們穿梭在城市之間,支撐起如今已成為城市生活剛需的“到家經(jīng)濟(jì)”。如今像牛明智這樣的外賣騎手有了屬于自己的新職業(yè)名稱——網(wǎng)約配送員,一輛摩托車、一個(gè)安全頭盔、一個(gè)保溫箱構(gòu)成了無數(shù)個(gè)體,只要他們的剎車聲響起,就意味著又有人可以吃上熱騰騰的飯菜了。

從外賣小哥到“網(wǎng)約配送員”

2017年,當(dāng)了七年廚師的牛明智從武漢的一家飯店離職,離職后騎行3800公里走318國道去西藏,隨后決定移居至杭州打拼。初到杭州,牛明智就看到了一個(gè)能將騎行進(jìn)行到底的職業(yè)——網(wǎng)約配送員,也就是俗稱的外賣配送員。就這樣,在做一線配送員期間,牛明智配送了近8000單。

起初,他和大多數(shù)騎手一樣,不好意思問路、與顧客和商家溝通困難、走錯(cuò)路、配送延誤。“對(duì)于配送員來說,平時(shí)遇到的困難主要是來自顧客的不理解,因?yàn)橛行T手就是嗓門比較大,顧客會(huì)認(rèn)為配送員服務(wù)態(tài)度差而給差評(píng)。”牛明智說起這段經(jīng)歷時(shí)仍記憶猶新。

四年里,牛明智碰到了形形色色的商家和用戶,有笑臉也有冷眼,因此總有人中途放棄,但牛明智足夠幸運(yùn),在成為外賣騎手后的一次經(jīng)歷成為促使他走到今天的動(dòng)力。“外賣騎手很頭疼的就是碰到惡劣天氣,準(zhǔn)時(shí)配送難度很大,并且配送過程中也很容易發(fā)生各種意外情況。我開始跑單不久就遇上了暴雨 ,交通情況很糟,人也非?;艁y、狼狽,在配送一單米粉時(shí)不慎摔倒,米粉也被摔灑。本以為用戶會(huì)退單,但用戶不僅沒有責(zé)怪反而關(guān)心我的安全”,牛明智說,“雖然在工作過程中有很多不愉快的經(jīng)歷,但一次好的經(jīng)歷就能讓我堅(jiān)持下去。”

也就是靠著在工作過程中接觸到的善意,讓牛明智開始投入更多的心力在外賣配送工作上,在做外賣小哥僅三個(gè)月后就成為了隊(duì)長,半年后成為站長,牛明智的接連晉升也讓他在外賣配送員這個(gè)職業(yè)中不斷增加自身的成就感。如今他已然成為第一批成功獲得“網(wǎng)約配送員”職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定初級(jí)證書的配送員之一,這也讓他對(duì)自己、對(duì)自己的職業(yè)更加有信心,同時(shí)也打消了他的親朋好友之前曾對(duì)這個(gè)職業(yè)的質(zhì)疑。

配送員不僅單純“跑腿”

牛明智作為外賣配送員如今擁有了自己的職業(yè)名稱,這其實(shí)離不開數(shù)字經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)下餐飲行業(yè)的變革。餐飲數(shù)字化改變了傳統(tǒng)餐飲行業(yè)的發(fā)展模式,也正是這種變化催生出了新職業(yè),與此同時(shí)網(wǎng)約配送員這一群體的不斷壯大又促進(jìn)了“到家經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展,讓“送到家”成為越來越多餐飲以外傳統(tǒng)實(shí)體企業(yè)數(shù)字化變革的開端。

早期,“外賣”其實(shí)就是餐廳為周邊消費(fèi)者提供的送上門的增值服務(wù)。這種服務(wù)形式由來已久,起初消費(fèi)者可通過直接撥打餐廳電話讓餐廳把菜品送上門,這種方式在有外賣平臺(tái)之前早已是餐飲行業(yè)的“常規(guī)操作”。當(dāng)時(shí),很少有餐廳會(huì)設(shè)置單獨(dú)負(fù)責(zé)外賣配送的工作人員,負(fù)責(zé)外賣配送的通常就是餐廳內(nèi)的普通員工。這些員工仍然以店內(nèi)堂食工作為主,閑時(shí)負(fù)責(zé)店內(nèi)外賣訂單的配送,這種原始的外賣運(yùn)營模式雖然能提供送餐到家的服務(wù),但效率其實(shí)非常低。同時(shí),餐廳可以承擔(dān)的訂單量是有限的,可配送的范圍也因配送人員的限制十分有限。

另外,當(dāng)時(shí)的消費(fèi)者也并沒有形成訂餐的消費(fèi)習(xí)慣,因此外賣這一服務(wù)形式雖然存在很長的時(shí)間但卻并未能形成規(guī)?;l(fā)展。

2008年,餓了么的誕生為餐飲外賣規(guī)模化發(fā)展以及餐飲行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了新的機(jī)會(huì)。餓了么將能夠提供餐飲外賣服務(wù)的餐廳集結(jié)起來,再通過線下地推的方式讓更多的有訂餐習(xí)慣和需求的人成為餓了么的用戶。起初,外賣平臺(tái)的配送環(huán)節(jié)也以商家自配為主,隨著訂單量的不斷提升,一些商戶尤其是連鎖餐飲企業(yè)也開始嘗試建立自己的配送團(tuán)隊(duì)。這個(gè)過程催生了以配送外賣為主的眾包配送平臺(tái)。這期間,不少企業(yè)在供應(yīng)鏈、配送上無法形成完整的閉環(huán)或者成本壓力過大,逐漸放棄自建配送體系,選擇加入第三方外送平臺(tái)。而餓了么就是在2015年成立了自有外賣配送體系,開始建立起“自營+眾包”的自有物流團(tuán)隊(duì)。

外賣平臺(tái)成立自有物流團(tuán)隊(duì),意味著外賣配送員開始成為平臺(tái)發(fā)展的剛需,外賣配送員這一職業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,并逐漸壯大成近千萬人的職業(yè)群體。牛明智告訴北京商報(bào)記者,這個(gè)行業(yè)的發(fā)展以及外賣配送員群體的不斷壯大離不開平臺(tái)的技術(shù)支持。平臺(tái)的物流配送系統(tǒng)的成熟和發(fā)展能夠從一定程度上降低配送難度,幫助配送員做路線規(guī)劃等,但騎手規(guī)模的壯大同時(shí)也意味著競(jìng)爭(zhēng)的加劇,因此對(duì)配送員也提出了更高的要求。“平臺(tái)可以給我們一些時(shí)間或者路線的提示,但配送員自身也需要在配送的過程中了解不同商家的出餐速度、不同道路的路況以及社區(qū)、寫字樓的配送要求,這樣才能有效提升配送效率”。

在牛明智看來,如今的外賣行業(yè)早已不是把餐送到家那么簡(jiǎn)單,配送員可配送的商品種類越來越多,工作強(qiáng)度和難度也和當(dāng)初的外賣配送不可同日而語。未來隨著平臺(tái)的擴(kuò)張、技術(shù)手段的發(fā)展,外賣配送也將進(jìn)一步發(fā)展,“網(wǎng)約配送員”這一職業(yè)群體的能力和素養(yǎng)也要隨之提升。

新職業(yè)向陽而生

“十四五”期間,經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型帶來一些新職業(yè)的興起,外賣行業(yè)踩在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的脈搏上,承載著上百萬外賣騎手的就業(yè)。如今外賣騎手隨著“網(wǎng)約配送員”這個(gè)名稱的誕生成為城市中的新職業(yè),這既是外賣行業(yè)從野蠻生長到日益成熟的標(biāo)志,也是對(duì)這個(gè)日益壯大的群體的認(rèn)可。

牛明智非常清楚,他現(xiàn)在所從事的“新職業(yè)”其實(shí)是行業(yè)、社會(huì)進(jìn)步變革過程中產(chǎn)生的新機(jī)遇。在跑單的過程中,他感受著消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣和喜歡的變化,也感受到餐飲商戶運(yùn)營方式的調(diào)整。

“消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣使用外賣平臺(tái)了,不只是訂餐,大家還用外賣平臺(tái)買很多東西,也喜歡用跑腿服務(wù),我們也不僅僅是外賣配送員了,是真的成為了‘網(wǎng)約配送員’”,說到此處,牛明智臉上帶著自信和成就感。配送品類的多樣化、平臺(tái)的橫向擴(kuò)張、配送員隊(duì)伍的壯大正在承載起更多的城市功能。

“網(wǎng)約配送員”對(duì)于消費(fèi)端而言,把城市中的餐廳、菜市場(chǎng)、藥店、寵物店等門店搬到了消費(fèi)者家門口,對(duì)于商戶端而言,又把門店之前可經(jīng)營的范圍擴(kuò)大到3公里、5公里甚至整個(gè)城市。2020年12月,首批“網(wǎng)約配送員”職業(yè)技能等級(jí)證書已發(fā)放,取得職業(yè)技能等級(jí)證書可享受所在地的技能人才政策,包含政府培訓(xùn)補(bǔ)貼、積分落戶加分和個(gè)人所得稅專項(xiàng)抵扣等。牛明智是當(dāng)時(shí)獲得該證書的一員。在他看來,這個(gè)認(rèn)證讓自己對(duì)這一職業(yè)有了新的認(rèn)知,同時(shí)也給他的生活和心態(tài)帶來了新的變化。

一聲“小哥”,是消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)約配送員們的尊重與認(rèn)可;技能等級(jí)的認(rèn)定,是網(wǎng)約配送員群體就業(yè)質(zhì)量的提升。這些變化,推動(dòng)著社會(huì)的進(jìn)步,孕育著國家的發(fā)展。

關(guān)鍵詞: 網(wǎng)約配送員 就業(yè)群體 相關(guān)保障 外賣騎手

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