(資料圖片)
近日，公開信息顯示，法法汽車（湖北）有限公司正式在黃崗成立，注冊資金一億美元。主營是智能汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等。
而這家法法汽車，由賈躍亭的法拉第未來旗下的FF Hong Kong Holding Limited全資控股，也就是說這是賈躍亭在湖北黃岡成立的新公司。
事實上，我們知道在去年3季度的時候，法拉第未來與湖北省黃岡市簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，說要黃岡市設(shè)立FF中國總部公司，實現(xiàn)雙主場戰(zhàn)略落地。
所以很明顯，這個法法汽車，應(yīng)該就是法拉第未來為了在國內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)汽車而設(shè)立的，有可能真的是法拉第未來在中國的總部了。
而這個時間點也很有意義，我們知道目前FF在美國已經(jīng)交付了首臺FF91，賈躍亭還與購買者進(jìn)行了合影。造車九年，首臺車交付，這應(yīng)該算是FF成功的第一步了。
所以在這個時候，在國內(nèi)成立公司，它不僅僅是完成曾經(jīng)對湖北黃岡的承諾，背后肯定有著FF法拉第在中國運營落地的意思。
按照賈躍亭的說法，目前FF法拉第一共投入了資金40億美元，其中賈躍亭個人拿出了7億美元，另外的32億美元，則是通過各種融資得來的。
另外賈躍亭表示，在美國法律框架下，他債務(wù)問題已經(jīng)解決，而在中國法律框架下，債權(quán)人都同意寬限四年，所以意思就是現(xiàn)在FF法拉第的發(fā)展，已經(jīng)不會有什么障礙，接下來推進(jìn)FF中國落地，沒有問題的。
但大家要注意的是，賈躍亭也表示，F(xiàn)F法拉第不會推出低于50萬元的汽車，也就是說賈躍亭只造高端車，不造低端車。這樣的車在中國的市場有多大，會有多少人買，這還是一個未知數(shù)。
但不可否認(rèn)是，現(xiàn)在賈躍亭離回國真的是越來越近了，只要FF法拉第的汽車熱銷，進(jìn)入正式運營，賈躍亭把債還了還是非常有希望的，那么他就能夠順利回國了。
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