每經(jīng)編輯：畢陸名

據(jù)啟信寶APP數(shù)據(jù)顯示，近日，法法汽車（湖北）有限公司成立，法定代表人為王志剛，注冊(cè)資本1億美元（約合人民幣7億元），經(jīng)營范圍含道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)、新能源汽車整車銷售、汽車零部件研發(fā)、智能車載設(shè)備制造、人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)、代駕服務(wù)、工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展等。

股東信息顯示，該公司由FF Hong Kong Holding Limited全資持股。地址為湖北省黃岡市黃州區(qū)黃岡大道特1號(hào)光谷黃岡科技產(chǎn)業(yè)園高新技術(shù)孵化器A1棟202室。

(資料圖片僅供參考)

事實(shí)上，在黃岡注冊(cè)新公司前，F(xiàn)F已在國內(nèi)注冊(cè)多個(gè)“法法汽車”公司，包括法法汽車（中國）有限公司、法法汽車（珠海）有限公司等。其中，法法汽車（中國）與法法汽車（湖北）的法人均為王志剛。

今年1月，法拉第未來發(fā)布消息稱，與湖北黃岡市政府達(dá)成合作協(xié)議，計(jì)劃將FF中國總部遷至黃岡市，同時(shí)保留其位于加州洛杉磯的全球總部。當(dāng)時(shí)有網(wǎng)友猜測：“難道賈躍亭下周要回國了？”

圖片來源：微博截圖

法拉第未來發(fā)文稱，根據(jù)雙方簽訂的框架協(xié)議，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠互利、共同發(fā)展，雙方應(yīng)在投資、科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、區(qū)位、政策等方面貢獻(xiàn)各自的優(yōu)勢。預(yù)計(jì)黃岡市政府將積極協(xié)助FF在黃岡市進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局，調(diào)配相關(guān)資源，同時(shí)為FF在黃岡市的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目提供包括但不限于資金和政策方面的支持。Faraday Future擬將其FF中國總部遷至黃岡市，同時(shí)保留其位于加州洛杉磯的全球總部。FF中國總部預(yù)計(jì)將由黃岡市政府引導(dǎo)基金、相關(guān)產(chǎn)業(yè)基金和FF共同出資建設(shè)。該框架協(xié)議已于2022年第三季度簽署。

8月17日，法拉第未來（以下簡稱FF）方面宣布，在當(dāng)天舉行的特別股東會(huì)議上，股東們批準(zhǔn)的一項(xiàng)提案是授權(quán)公司董事會(huì)對(duì)公司已發(fā)行普通股進(jìn)行反向股權(quán)分割（即合股），實(shí)施比例介于1:2至1:90之間。如果實(shí)施合股，將會(huì)增加已授權(quán)尚未發(fā)行的普通股數(shù)量。在FF特別股東會(huì)議召開的當(dāng)日，F(xiàn)F方面還對(duì)外宣布，英國世界冠軍賽車手賈斯汀·貝爾已與公司簽署了銷售協(xié)議和開發(fā)者共創(chuàng)協(xié)議，其將作為開發(fā)者共創(chuàng)官和第二批用戶中的首位車主參與FF第二階段共創(chuàng)交付。

圖片來源：企業(yè)供圖

據(jù)了解，8月14日（美國加州洛杉磯8月13日），F(xiàn)F正式交付首輛旗艦產(chǎn)品FF 91 2.0未來主義者聯(lián)盟版（FF 91 2.0 Futurist Alliance）給首位塔尖用戶。FF創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品與用戶生態(tài)官賈躍亭稱：“這是FF首次進(jìn)入營收階段并正式進(jìn)入完整經(jīng)營閉環(huán)階段的歷史性的重大拐點(diǎn)?！倍@距離FF創(chuàng)立已有9年多的時(shí)間。

5月31日，F(xiàn)F舉行“FF 91&Faraday Future 2.0終極發(fā)布”活動(dòng)，宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance（FF 91 Futurist Alliance的2.0版本）正式上市，售價(jià)30.9萬美元（折合人民幣約225.07萬元），全球限量300輛。同時(shí)，官方稱，即日起（5月31日）接受FF91 2.0 Futurist Alliance的全額付款，并重新開放線上訂購。美國新用戶可以交付5000美元訂金，中國新用戶可以交付5萬元人民幣訂金以加入聯(lián)盟版候補(bǔ)等候名單。與此同時(shí)，F(xiàn)F 91 2.0 Futurist和FF 91 2.0也開放在線預(yù)訂。

不過，F(xiàn)F 91的第一階段交付并未如期而至，而是再次后延。直到8月14日，F(xiàn)F才真正實(shí)現(xiàn)對(duì)Faraday Future 2.0的首車交付。

日前，賈躍亭也對(duì)外表示：“FF的目標(biāo)基本上都是塔尖的用戶，最低只下沉到塔腰以上，不會(huì)再下沉了。FF品牌永遠(yuǎn)不會(huì)推出低于50萬元人民幣的產(chǎn)品，即使推出FF 71系列，都不會(huì)低于50萬元人民幣的。”

法拉第未來(FFIE.O)第二季度凈虧損1.25億美元，上年同期凈虧損1.42億美元。截至二季度末現(xiàn)金總額為1789萬美元，流動(dòng)資產(chǎn)總額為1.06億美元。FF重申目標(biāo)是在2025年實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)盈利，營業(yè)現(xiàn)金流收支平衡。

截至美股周一收盤，法拉第未來大跌16.00%，報(bào)收0.21美元，總市值3.125億美元。

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