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外國企業(yè)投資德國熱度不減-每日觀察
2023-05-29 07:42:09來源: 經(jīng)濟(jì)日報

5月2日,德國最大芯片制造商英飛凌的德累斯頓新工廠舉行動工儀式。 經(jīng)濟(jì)日報記者 陳希蒙攝


(資料圖)

雖然全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇面臨重重危機(jī),但2022年外國公司在德國的投資比以往任何時候都多。其中,中國在德國的投資數(shù)量保持穩(wěn)定。目前,電池投資已成為中國在歐洲投資的主流,中國企業(yè)正考慮在歐洲的電動汽車價值鏈的上下游環(huán)節(jié)進(jìn)行進(jìn)一步的綠地擴(kuò)張,包括汽車生產(chǎn)。

德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署(GTAI)近日發(fā)布的《2022年外國企業(yè)在德國投資報告》顯示,雖然全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇面臨重重危機(jī),但2022年外國公司在德國的投資比以往任何時候都多。

報告顯示,去年外國公司在德國的計劃投資達(dá)253億歐元,其中僅英特爾在馬格德堡的巨型工廠項目就達(dá)170億歐元。即使不考慮英特爾的投資,2022年外國公司在德國的投資也達(dá)到83億歐元,與2021年的70億歐元相比有大幅增長。

“這一成就令人印象深刻。鑒于許多負(fù)面因素,很多人預(yù)計外國公司在德國的投資會下降,但德國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)證明了自身實力。”德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署總經(jīng)理羅伯特·赫爾曼表示。

報告顯示,以外國投資的項目數(shù)量來衡量,去年共有1783個綠地投資以及褐地投資(新擴(kuò)展的項目)在德國落戶,基本保持穩(wěn)定,比2021年僅少了23個項目。美國以279個項目排名第一,同比增長10%;其次是瑞士,項目為208個;英國排名第三,項目為170個,同比增長21%;中國的投資項目保持穩(wěn)定,以141個項目位居第四,較2021年149個項目略有下降。

報告顯示,中國公司對德投資主要分布于以下行業(yè):制藥和生物技術(shù)(15%);機(jī)械和設(shè)備(13%);信息通信技術(shù)和軟件(11%);能源、礦產(chǎn)和金屬(11%);消費品和食品(10%);商業(yè)和金融服務(wù)(9%);運輸、倉儲和物流(8%);汽車(8%)以及電子和半導(dǎo)體(8%)。中國公司從事業(yè)務(wù)最多的領(lǐng)域是銷售和營銷支持,占45%;制造和研發(fā)占19%;歐洲總部占10%;商業(yè)服務(wù)占9%。

該報告的作者托馬斯·博佐揚(yáng)表示:“即使受到新冠疫情的影響,2022年中國在德國的投資數(shù)量仍然保持穩(wěn)定,與上年基本持平。據(jù)統(tǒng)計,德國仍然是中國公司在歐洲最青睞的投資目的地?!?/p>

在談到中國投資的實際效果時,托馬斯·博佐揚(yáng)表示:“預(yù)計中國公司2022年在德國投資總額為15億歐元,僅蜂巢能源公司在勃蘭登堡州的投資就達(dá)9億歐元。中國公司在德國的投資預(yù)計將創(chuàng)造4500個工作崗位,同比增長15%。這表明中國公司對投資德國仍有很強(qiáng)的信心?!?/p>

榮鼎咨詢(Rhodium Group)和墨卡托中國研究所(MERICS)同樣在近日發(fā)布《2022年中國對歐投資情況報告》稱,2022年中國對歐投資下降,但電動汽車電池產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。報告顯示,中國在歐洲的投資在2022年降至10年來的最低點,只有79億歐元,與2021年相比下降了22%。投資主要集中在德國、英國、法國和匈牙利。

報告顯示,歐洲政府加強(qiáng)對中國投資的審查是導(dǎo)致并購活動減少的主要原因。2022年中國在歐洲的并購活動降至2011年以來的最低水平,投資額僅34億歐元。與此同時,中國對歐洲的綠地投資自2008年以來首次超過并購。在電動汽車電池工廠的推動下,中國對歐洲的綠地投資增長了53%,至45億歐元,占投資總額的57%。

據(jù)悉,位于德國圖林根州的寧德時代首家海外工廠今年1月份宣布正式進(jìn)入量產(chǎn)階段,該工廠總計將投資18億歐元。此外,去年9月份,蜂巢能源宣布將在德國勃蘭登堡州建設(shè)面向歐洲市場的第二家海外工廠,主要從事電芯生產(chǎn)。

報告顯示,歐洲已經(jīng)成為中國全球電動汽車擴(kuò)張的關(guān)鍵地域之一,電池投資現(xiàn)在是中國在歐洲投資的主流。中國企業(yè)正考慮在歐洲的電動汽車價值鏈的上下游環(huán)節(jié)進(jìn)行進(jìn)一步的綠地擴(kuò)張,包括汽車生產(chǎn)。

榮鼎咨詢專家阿加莎·克拉茨對此表示:“中國公司正在向歐洲電動汽車價值鏈投資數(shù)十億美元,中國企業(yè)是推動歐洲能源轉(zhuǎn)型的重要參與者?!?(經(jīng)濟(jì)日報駐柏林記者 陳希蒙)

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