國際數(shù)據(jù)公司 （IDC）最新發(fā)布的《中國汽車云市場（2022下半年）跟蹤》報(bào)告顯示，2022下半年中國汽車云市場整體規(guī)模達(dá)到39.6億元人民幣，同比增長41.8%。其中基礎(chǔ)設(shè)施市場規(guī)模為22.0億元人民幣，同比增速44.2%；解決方案市場規(guī)模為17.6億元人民幣，同比增長38.9%。

(資料圖)

市場概況

回顧2022年，自動駕駛進(jìn)入量產(chǎn)元年、車載物聯(lián)網(wǎng)前裝系統(tǒng)逐漸成為標(biāo)配，推動云計(jì)算成為汽車產(chǎn)業(yè)的剛需，汽車云市場進(jìn)入高速增長期。與此同時(shí)，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速走向全球，為國內(nèi)云服務(wù)商提供了全新增長極，頭部云服務(wù)商加碼海外云服務(wù)建設(shè)。伴隨智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)程的加速，政策推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)據(jù)采集及使用行為逐步合規(guī)化，汽車行業(yè)客戶正在重新思考自己的云戰(zhàn)略，為國內(nèi)優(yōu)秀的云服務(wù)商提供了新的切入機(jī)會。IDC預(yù)計(jì)，未來五年，該市場的增速將不斷創(chuàng)新高，未來五年復(fù)合增速達(dá)53.6%，2027年整體市場規(guī)模將突破600億元人民幣。

IDC定義，汽車云是指為了滿足汽車行業(yè)（包括汽車行業(yè)供應(yīng)商、主機(jī)廠、以及應(yīng)用智能汽車的行業(yè)用戶）數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施和解決方案（包括平臺和應(yīng)用）。云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施包括公有云和私有云基礎(chǔ)設(shè)施，解決方案包括“業(yè)務(wù)系統(tǒng)云化”、“車載物聯(lián)網(wǎng)”、“自動駕駛開發(fā)”、“車路協(xié)同&其他出行服務(wù)”四個(gè)賽道。

汽車云基礎(chǔ)設(shè)施市場

2022下半年，中國汽車公有云和私有云基礎(chǔ)設(shè)施市場規(guī)模分別為13.3億元人民幣和8.7億元人民幣。競爭格局方面，公有云基礎(chǔ)設(shè)施市場逐步向少數(shù)寡頭集中，阿里云、騰訊云、華為云、百度智能云、AWS合計(jì)份額高達(dá)90%；私有云市場Top 5服務(wù)商市場份額占比60.4%，華為云、阿里云、騰訊云、百度智能云延續(xù)公有云客戶基礎(chǔ)優(yōu)勢，在私有云市場上份額持續(xù)擴(kuò)大。私有云IaaS市場集中度雖然會持續(xù)攀升，但在中短期內(nèi)，仍給其他云服務(wù)商留下了機(jī)會窗口。

有別于其他傳統(tǒng)行業(yè)，汽車行業(yè)隨著新四化進(jìn)程的加速，新業(yè)務(wù)、新場景具備明顯的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)特征，對公有云的采用比例更高。同時(shí)，汽車智能網(wǎng)聯(lián)化衍生的新型場景推動云基礎(chǔ)設(shè)施向智能化、分布式升級演進(jìn)，云基礎(chǔ)設(shè)施向生產(chǎn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)變將使用戶越來越關(guān)心云基礎(chǔ)設(shè)施的成本優(yōu)化。

汽車云解決方案市場

2022下半年，中國汽車云業(yè)務(wù)系統(tǒng)云化、車載物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛開發(fā)、車路協(xié)同&其他出行服務(wù)解決方案市場規(guī)模分別為4.95億、3.96億、4.95億、2.21億。競爭格局方面，阿里云在業(yè)務(wù)系統(tǒng)云化解決方案市場，華為云在車載物聯(lián)網(wǎng)解決方案市場，百度智能云在自動駕駛開發(fā)解決方案市場，騰訊云在車路協(xié)同及其他出行服務(wù)解決方案領(lǐng)域，位居第一，處于龍頭位置。

自動駕駛解決方案市場將成為汽車云市場的“關(guān)鍵控制點(diǎn)”。自動駕駛從L2開始，每一次向高階駕駛演進(jìn)，對于云的基礎(chǔ)設(shè)施、平臺、應(yīng)用、服務(wù)的消耗量都要上升一個(gè)量級。自動駕駛開發(fā)解決方案市場預(yù)計(jì)未來五年復(fù)合增速高達(dá)90.0%，2027年規(guī)模達(dá)208.7億元人民幾點(diǎn)，占整體解決方案市場比例接近70%。自動駕駛解決方案市場將成為未來汽車云市場競爭的關(guān)鍵變量。

IDC中國企業(yè)級研究部研究經(jīng)理?xiàng)钛蟊硎荆浩嚨闹悄芫W(wǎng)聯(lián)化重新定義了IT與產(chǎn)業(yè)的關(guān)系—IT即生產(chǎn)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)&算法即競爭優(yōu)勢、軟件重新定義產(chǎn)品&服務(wù)，汽車行業(yè)的云實(shí)踐正為所有行業(yè)演示了云計(jì)算對于企業(yè)的重要性：需要在云上打通數(shù)據(jù)鏈以實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈后移重構(gòu)、在云上打通工具鏈以保障產(chǎn)品迭代、在云上構(gòu)建算法以實(shí)現(xiàn)競爭優(yōu)勢。汽車行業(yè)對于云計(jì)算服務(wù)商而言，不僅具備巨大的云消費(fèi)潛力，更是云計(jì)算下半場的制高點(diǎn)，云服務(wù)商可以借助在汽車行業(yè)的領(lǐng)先實(shí)踐，重新思考智能經(jīng)濟(jì)時(shí)代下用戶對于云計(jì)算的需求以及市場競爭邏輯的轉(zhuǎn)變。

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