新一輪油價(jià)調(diào)整，進(jìn)入倒計(jì)時(shí)！

(資料圖片僅供參考)

就在下周二（5月16日）24時(shí)，國(guó)內(nèi)第十輪油價(jià)調(diào)整將正式開(kāi)啟。按照目前第8個(gè)工作日的參考原油變化率情況，機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)汽柴油下調(diào)價(jià)格或可達(dá)350元/噸。近期需要加油的朋友，或許可以再等上一等。

國(guó)際油價(jià)方面，潛在經(jīng)濟(jì)衰退的持續(xù)擔(dān)憂拖累能源需求預(yù)期，近期原油期貨接連走低，觸及一周低點(diǎn)。 海外分析師認(rèn)為，目前對(duì)石油市場(chǎng)有“多重顯著影響”，包括美國(guó)債務(wù)上限的戲劇性事件、醞釀中的地區(qū)銀行擔(dān)憂，以及推動(dòng)美聯(lián)儲(chǔ)仍然激進(jìn)的政策前景的通脹預(yù)期。

下周二晚開(kāi)啟新一輪調(diào)價(jià)

距離油價(jià)下調(diào)只剩兩個(gè)工作日了，別急著加油！

按照國(guó)內(nèi)現(xiàn)行成品油價(jià)格調(diào)整機(jī)制，以10個(gè)工作日為一個(gè)調(diào)價(jià)周期，本輪國(guó)內(nèi)成品油零調(diào)整將于5月16日（下周二）24時(shí)開(kāi)啟，迎來(lái)今年的第十輪調(diào)價(jià)窗口期。

繼上一輪油價(jià)小幅下調(diào)后，本次調(diào)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)繼續(xù)下行。據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算，本輪調(diào)價(jià)有望出現(xiàn)“兩連降”。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，5月12日，國(guó)內(nèi)第8個(gè)工作日參考原油變化率為-7.73%。預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)350元/噸，折算下調(diào)0.27-0.30元/升。

暫按當(dāng)前下調(diào)幅度計(jì)算，以油箱容量在50L的家用轎車(chē)為例，加滿一箱油將節(jié)省13.5-15元，下調(diào)幅度較為明顯。需要加油的車(chē)主朋友們，建議可以稍微等等。當(dāng)然，最終的調(diào)價(jià)幅度和區(qū)間，還要等待下周二國(guó)家發(fā)改委的官宣。

復(fù)盤(pán)來(lái)看，今年以來(lái)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格前九輪調(diào)價(jià)分別為“3漲4跌2擱淺”。在上一輪調(diào)整中，國(guó)家發(fā)改委對(duì)國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低160元和155元。調(diào)整過(guò)后，今年以來(lái)國(guó)內(nèi)汽油累計(jì)上漲210元/噸，柴油價(jià)格累計(jì)上漲200元/噸。

據(jù)最新全國(guó)報(bào)價(jià)，除海南、西藏兩省，目前各地92#汽油普遍還維持在“7元時(shí)代”，95#汽油則在8.07-8.48元/升區(qū)間。 在此次調(diào)價(jià)過(guò)后，部分地區(qū)95#汽油有望降至8元以下。

國(guó)際油價(jià)震蕩下行

油價(jià)的調(diào)整，自然與國(guó)際原油價(jià)格的變動(dòng)相關(guān)。

5月11日（周四），國(guó)際原油期貨收盤(pán)下跌。 紐約商品期貨交易所WTI6月原油即期合約收盤(pán)下跌1.69美元/桶，至70.87美元/桶，跌幅為2.33%。洲際交易所布倫特7月原油即期合約收盤(pán)下跌1.43美元/桶，至74.98美元/桶，跌幅為1.87%。

就近期行情來(lái)看，國(guó)際油價(jià)前期觸底小幅爬升，隨后繼續(xù)震蕩下行，為此次油價(jià)調(diào)整帶來(lái)下調(diào)空間。

消息面上，5月11日，石油輸出國(guó)組織（OPEC）進(jìn)一步上調(diào)中國(guó)2023年石油需求增長(zhǎng)預(yù)估，但因其他地區(qū)的需求增長(zhǎng)存在可能下行的風(fēng)險(xiǎn)，因此全球需求增長(zhǎng)的整體預(yù)估不變。 中國(guó)石油需求預(yù)期將增長(zhǎng)80萬(wàn)桶/日，高于上月預(yù)估的增長(zhǎng)76萬(wàn)桶/日。

另?yè)?jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，伊拉克已向土耳其發(fā)出正式請(qǐng)求，要求通過(guò)一條從伊拉克北部半自治的庫(kù)爾德斯坦地區(qū)到土耳其港口杰伊漢的管道重新開(kāi)始石油出口，這可能會(huì)使全球原油供應(yīng)量每天增加45萬(wàn)桶。

外媒援引能源咨詢(xún)公司RitterbuschandAssociates的分析師在一份報(bào)告中表示，石油市場(chǎng)面臨“重大問(wèn)題”，美國(guó)債務(wù)上限不確定性，最近可能引發(fā)大部分石油行業(yè)信貸緊縮的銀行問(wèn)題，經(jīng)濟(jì)衰退的可能性仍然很大。

美國(guó)市場(chǎng)研究刊物《7點(diǎn)市場(chǎng)報(bào)告》（SevensReport）分析師表示， 目前對(duì)石油市場(chǎng)有“多重顯著影響”，包括美國(guó)債務(wù)上限的戲劇性事件、醞釀中的地區(qū)銀行擔(dān)憂，以及推動(dòng)美聯(lián)儲(chǔ)仍然激進(jìn)的政策前景的通脹預(yù)期，這最終將導(dǎo)致潛在的深度經(jīng)濟(jì)衰退，這將打擊需求。

評(píng)論稱(chēng)，這些因素將在短期內(nèi)繼續(xù)影響國(guó)際原油價(jià)格和成品油價(jià)格， 因?yàn)槊绹?guó)債務(wù)上限問(wèn)題、銀行擔(dān)憂以及經(jīng)濟(jì)衰退的威脅都將給能源綜合市場(chǎng)帶來(lái)壓力，而任何（或）所有因素的改善都將為市場(chǎng)提供推動(dòng)力和緩解反彈。

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來(lái)源 中國(guó)基金報(bào)

編輯 信嘉毅

責(zé)編 朱峰

監(jiān)制 汪波

校審 譚錄崗

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