國(guó)內(nèi)成品油價(jià)將迎今年以來(lái)最大一次降幅。
國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)顯示,本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(3月17日—3月30日),國(guó)際油價(jià)震蕩下降。平均來(lái)看,倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降5.56%。國(guó)家發(fā)展改革委31日發(fā)布消息,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制, 自2023年3月31日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低335元和320元。
本次調(diào)價(jià)是2023年第七次調(diào)價(jià),也是今年第三次下調(diào),年內(nèi)成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“ 兩漲三跌兩擱淺”的格局。本次調(diào)價(jià)折合成升價(jià), 92#汽油每升下調(diào)0.26元,0#柴油每升下調(diào)0.27元。 以油箱容量50L的普通私家車(chē)計(jì)算,加滿(mǎn)一箱油將少花13元左右。隆眾資訊成品油分析師徐雯雯表示,按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車(chē)型,平均每行駛一百公里費(fèi)用減少2元左右。對(duì)滿(mǎn)載50噸的大型物流運(yùn)輸車(chē)輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用減少10.8元左右。
(資料圖)
資料圖。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 吳菁 攝
調(diào)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際油價(jià)先降后升。歐美銀行危機(jī)仍持續(xù)發(fā)酵,市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)金融風(fēng)險(xiǎn)蔓延,高盛、巴克萊、惠譽(yù)等投資機(jī)構(gòu)紛紛下調(diào)今年油價(jià)預(yù)測(cè)。美國(guó)能源部表示將推遲補(bǔ)充石油戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備,更加劇油價(jià)跌幅,倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)一度跌至近15個(gè)月低點(diǎn)。此后,美國(guó)原油庫(kù)存超預(yù)期下降,伊拉克庫(kù)爾德斯坦地區(qū)管道原油暫停出口,美元指數(shù)下跌,油價(jià)因獲得支撐而降幅收窄。平均來(lái)看,本輪調(diào)價(jià)周期倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別比上個(gè)調(diào)價(jià)周期下降5.56%、5.57%。
國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì), 短期國(guó)際油價(jià)將呈震蕩走勢(shì)。當(dāng)前,全球原油供需基本面沒(méi)有發(fā)生較大改變。供應(yīng)方面,“歐佩克+”無(wú)意改變當(dāng)前產(chǎn)量政策,美國(guó)原油產(chǎn)量穩(wěn)步恢復(fù),俄羅斯減產(chǎn)幅度低于預(yù)期,全球原油供應(yīng)基本穩(wěn)定。需求方面,歐佩克3月月報(bào)預(yù)計(jì)今年全球石油需求為1.019 億桶/日,與此前預(yù)估持平。歐美采取的救市政策對(duì)銀行危機(jī)雖有緩和作用,但金融風(fēng)險(xiǎn)仍未有效消除,投資機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)偏好的變化將影響油價(jià)震蕩運(yùn)行。
下一次調(diào)價(jià)窗口將在2023年4月17日24時(shí)開(kāi)啟。金聯(lián)創(chuàng)成品油高級(jí)分析師王延婷認(rèn)為,近期國(guó)際原油反彈幅度較為明顯,進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后,變化率將轉(zhuǎn)為正向區(qū)間發(fā)展。短期內(nèi),國(guó)際原油或繼續(xù)震蕩上行,變化率幅度將正向拉寬,新一輪零售價(jià)上調(diào)概率較大。
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