作者：Hernanderz 監(jiān)制：羅超
北京時間3月8日，阿迪達斯公布了2022財年四季度及全年財報。不出所料，在疫情、口碑下滑、成本上升等一系列因素的共同打擊下，阿迪達斯交出的成績單難以讓人滿意。
財報顯示，阿迪達斯四季度實現(xiàn)營收誒52.05億歐元，同比僅增長1.3%；全年總營收則為225.11億歐元，勉強維持1%的同比增長，但距離增長停滯已經非常接近。當然，如今的同比增速也遠不及市場預期。
(資料圖片僅供參考)
更糟糕的是，阿迪達斯正如外界所料，因為和侃爺分手、失去Yeezy這個大熱系列而走到大幅虧損的地步。數(shù)據顯示，阿迪達斯四季度營業(yè)虧損7.24億歐元，高于市場預估的7.17億歐元。
新上任的阿迪達斯CEO Bjorn Gulden才財報電話會上也承認，阿迪達斯目前正處于艱難時刻，對2023年的業(yè)績給出了保守預期。據Bjorn Gulden所說，阿迪達斯今年的持續(xù)經營凈利潤預計為2.54億歐元，遠遜于此前的14.9億歐元。
阿迪達斯跌倒，是從失去消費者歡心、跟不上時代開始的。尤其是在中國、亞太市場，其表現(xiàn)可謂差強人意。
上一財年，阿迪達斯大中華區(qū)營收為31.79億歐元，亞太市場則僅錄得22.41億歐元，退步明顯。和2021年相比，阿迪達斯在大中華地區(qū)的市場份額也進一步下滑，早已被安踏超越退居第三。
不過Bjorn Gulden對中國市場仍充滿信心，并強調阿迪達斯會加強和中國消費者、設計師的溝通，發(fā)掘更多消費潛力。
“阿迪達斯是一個偉大的品牌，我們擁有杰出的基礎架構和優(yōu)秀的人才，我們將讓阿迪達斯重現(xiàn)榮光?！?/p>
但比起這些響亮的口號，做點實事更重要。阿迪達斯過氣的言論由來已久，一個潮流品牌想永葆青春，必然要付出更多精力和金錢。
阿迪達斯這一年確實花了不少心思討好中國消費者，包括贊助各項體育賽事、推出新款聯(lián)名產品等等。
比如北京馬拉松、廣州馬拉松、上海國際半程馬拉松等賽事，阿迪達斯都是贊助商之一。此外，阿迪達斯也搭上了去年興起的飛盤風口，參與2022-2023中國飛盤聯(lián)賽的裝備提供、贊助等項目。
不過比起這些營銷手段，產品設計風格和質量永遠是更重要的。雖然老對手耐克也一直被詬病設計理念陳舊、缺乏爆款，但至少在產品系列、豐富程度上還是比阿迪達斯有一定優(yōu)勢。阿迪達斯現(xiàn)在最重要的，就是充實自己的設計師團隊，拿出更有誠意的產品。
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