本周最嗨馬斯克 特斯拉股價(jià)一周飆漲33%
在剛剛過去的一周,電動汽車制造商特斯拉股價(jià)飆升了33%,創(chuàng)下2013年5月以來的最好單周表現(xiàn),也是該公司成立以來第二好的單周表現(xiàn)。
美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五,特斯拉股價(jià)上漲了11%,連續(xù)第二日盤中漲超10%,較1月份低點(diǎn)漲近75%,約合人民幣1.6萬億元,全周漲逾33%。
(資料圖片僅供參考)
在此之前,特斯拉股價(jià)大幅下跌,在六個(gè)月內(nèi)下跌了40%以上。特斯拉股價(jià)在2022年累計(jì)下跌65%,是特斯拉上市12年來最糟糕的年份。
由于科技和汽車行業(yè)普遍存在的不利條件,特斯拉感受到了汽車價(jià)格上漲、部分公司產(chǎn)品延遲以及首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克收購?fù)铺貛淼呢?fù)面影響。不過,投資者的耐心得到了回報(bào),特斯拉股價(jià)在2023年出現(xiàn)了良性反彈。
特斯拉股價(jià)本周反彈得益于其發(fā)布超過市場預(yù)期的第四季度業(yè)績。在與股東和分析師舉行的電話會議上,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,該公司的目標(biāo)是在2023年生產(chǎn)200萬輛汽車,強(qiáng)勁的需求將支持這些汽車的銷售。
特斯拉官方指引顯示,該公司今年有望生產(chǎn)180萬輛汽車,且沒有修改其在未來多年實(shí)現(xiàn)50%復(fù)合年增長率的長期目標(biāo)。
在第四季度,特斯拉在營收和利潤方面都表現(xiàn)出色,總收入達(dá)243.2億美元,其中包括3.24億美元與特斯拉司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)相關(guān)的遞延收入。特斯拉在去年12月和今年1月大幅降價(jià),引發(fā)了人們對需求和庫存積累的擔(dān)憂。
分析師對特斯拉的財(cái)務(wù)業(yè)績反應(yīng)不一。伯恩斯坦分析師托尼·薩克納吉(Toni Sacconaghi)對該股的評級為“遜于大盤”,他在周四的研究報(bào)告中寫道:“對于多頭來說,增長故事依然鮮活,而且表現(xiàn)良好。對于空頭來說,數(shù)字不會說謊?!苯衲?月初,特斯拉報(bào)告稱,第四季度的汽車交貨量和產(chǎn)量均低于預(yù)期。
特斯拉的股價(jià)上漲正值大盤反彈。標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)本周上漲2.2%,納斯達(dá)克指數(shù)上漲4.3%。其他美國電動汽車制造商的股價(jià)也出現(xiàn)了上漲。Rivian股價(jià)在1周內(nèi)上漲了22%,而傳統(tǒng)汽車制造商福特和通用汽車的股價(jià)分別上漲了7%以上。電動汽車制造商Lucid股價(jià)周五大漲43%,原因是有傳言稱,沙特阿拉伯的主權(quán)財(cái)富基金“公共投資基金”打算將該公司私有化。
特斯拉去年表現(xiàn)不佳的部分原因是馬斯克將重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了推特,他在去年10月份斥資440億美元收購了這家社交媒體公司。在馬斯克的領(lǐng)導(dǎo)下,推特經(jīng)歷了大規(guī)模裁員,大量廣告商出走,內(nèi)部士氣低落。
特斯拉仍然是美國市場第二大賣空股票,僅次于蘋果。根據(jù)金融科技分析公司S3 Partners統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),特斯拉股票中有超過9400萬股被賣空。
S3 Partners董事總經(jīng)理伊霍爾·杜薩尼斯基(Ihor Dusaniwsky)表示,盡管特斯拉股價(jià)出現(xiàn)反彈,但活躍的賣空行動仍在繼續(xù)。他解釋稱,賣空者認(rèn)為特斯拉股價(jià)上漲創(chuàng)造了“一只過熱和超買的股票,至少在短期內(nèi)會出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)”。
S3 Partners統(tǒng)計(jì)顯示,在過去一周中,被做空的特斯拉股票總數(shù)增加了3.9%,而做空該股的投資者同期損失了43億美元。
除了股價(jià)上漲,特斯拉的期權(quán)交易最近也在激增。芝加哥期權(quán)交易所全球市場的數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)在平均每天有近300萬份特斯拉期權(quán)合約易手,遠(yuǎn)高于一年前的150萬份,超過了其他任何股票。目前,特斯拉平均占所有期權(quán)交易的7%左右。1月6日是有記錄以來最繁忙的日子,有超過520萬份合約成交,占所有期權(quán)的近10%。
去年12月,特斯拉期權(quán)的交易量近兩年來首次超過了追蹤納斯達(dá)克100指數(shù)成分股的景順QQQ交易所交易基金(ETF)。7月份,該公司的期權(quán)交易持續(xù)超過了蘋果,這是一個(gè)引人注目的成就。在標(biāo)普500指數(shù)(S&P 500)中,特斯拉市值排名第六,而蘋果排名第一。
Interactive Brokers Group首席策略師史蒂夫·索斯尼克(Steve Sosnick)表示,購買這些合約的交易員“對特斯拉及其技術(shù)以及首席執(zhí)行官馬斯克的信心幾乎爆滿。特斯拉是獨(dú)一無二的,它吸引了如此多的投機(jī)者,同樣也擁有無數(shù)狂熱的追隨者?!?/p>
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