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“北京將完全放開燃油車和新能源車牌照購買”“我國將成立國家電動汽車大基金，由央企、銀行和地方國企合計出資1萬億元”“科創(chuàng)板與北交所調降開戶資金門檻”……近段時間，A股市場消息面不斷涌現各種“小作文”，接連擾動新能源等多個板塊，在股市掀起陣陣風浪。

既無權威信源，也無事實依據，類似“小作文”存在不少破綻，為何總能擾亂市場情緒？仔細推究，背后不乏有組織、有預謀的推手。去年以來，股市調整有所加大，增量資金稍顯乏力，一些莊家或機構想方設法散播虛假信息，以刺激股價上漲，從而坐收漁利，實現操縱市場?！百I入—傳播假消息—吸引資金跟進—賣出”的套路在多個題材板塊反復上演。寫“小作文”儼然成了一門生意。

傳播技術的進步，也給“小作文”創(chuàng)造了暢通無阻的渠道。社交媒體時代，人人握有麥克風，任何一位網民只需要動動手指編輯發(fā)送，一篇煞有其事的“小作文”就能在網絡上誕生，一經朋友圈、微博等傳播，就可以病毒式發(fā)酵，傳遍A股市場內外，在短時間內引發(fā)情緒共振，形成看空或看多的合力。

雖說謠言可以止于智者，但“小作文”迎合了部分投資者在低迷的股價下，迫切期盼利好消息的心理預期，很容易就找到情緒的生存土壤。不少人抱著寧可信其有不可信其無的心態(tài)，愿意掏出真金白銀為“小作文”買單，一心要為“綠油油”的賬戶抹上紅色。只是隨著潮水退去，最終“裸泳”的人被留在了沙灘上：追捧“小作文”買入的投資者，往往在高位被割了韭菜。

制造成本低、傳播速度快，加之股價調整、人心思漲，導致了“小作文”的大肆傳播。而一個謠言滿天飛、投資者競相追逐小道消息的市場，顯然不是一個正常的市場。如果聽之任之，遺患無窮，最終損害的不僅僅是投資者利益，還加劇了股市的非理性波動，危害了證券市場的正常健康運行。

“小作文”的頻繁出現，早已引起監(jiān)管部門注意?！蹲C券法》明確，禁止任何單位和個人編造、傳播虛假信息或者誤導性信息，擾亂證券市場?！缎谭ā芬?guī)定，編造并且傳播影響證券、期貨交易的虛假信息，擾亂證券、期貨交易市場，造成嚴重后果的，處五年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處一萬元以上十萬元以下罰金。法律的牙齒已足夠鋒利，但要真正發(fā)揮出其應有的震懾作用，還需相關部門出重拳、下猛藥。監(jiān)管部門應建立完善溯源機制，加大懲處力度，對首發(fā)虛假信息的平臺和賬號嚴肅追責，情節(jié)嚴重者采取證券市場禁入措施等，唯有讓違法亂紀者切實感到肉疼，才能徹底消除“小作文”的生存空間。

投資既不看企業(yè)基本面，也不分析行業(yè)發(fā)展，一味迷信小道消息，聽風就是雨，“小作文”的肆虐，部分投資者也難辭其咎。作為信息傳播鏈的末端受眾，普通投資者需要明白，你知道的消息往往都是別人故意讓你知道的，對于道聽途說的“小作文”，不妨讓其先“飛一會兒”，少一份跟風，多一份質疑，堅持理性思考，與優(yōu)秀的企業(yè)為伴，才能真正收獲價值的饋贈。（本文來源：經濟日報 作者：李華林）

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