據(jù)路透社日前報(bào)道，目前至少有4艘“超級(jí)油輪”（VLCC）正在將俄羅斯的烏拉爾原油運(yùn)往中國(guó)，而第5艘“超級(jí)油輪”正在向印度運(yùn)送石油。

另有數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)今年共有18艘中國(guó)的“超級(jí)油輪”和另外16艘“阿芙拉”級(jí)油輪可用于運(yùn)輸俄羅斯原油，運(yùn)輸量可達(dá)1500萬(wàn)噸。

（4艘“超級(jí)油輪”正在將俄羅斯烏拉爾原油運(yùn)往中國(guó)）

(資料圖)

眾所周知，在推出針對(duì)俄羅斯石油的“限價(jià)令”后，西方政府和媒體十分關(guān)注中國(guó)進(jìn)口俄羅斯石油的情況。一方面，中國(guó)是俄羅斯石油出口最重要的客戶之一；另一方面，西方認(rèn)為世界上大部分國(guó)家都會(huì)懼于西方制裁的威力而遵守“限價(jià)令”，但中國(guó)恐怕不會(huì)。

首先我們需要明確的是，所謂“限價(jià)令”是指西方國(guó)家對(duì)俄羅斯出口的所有石油設(shè)置一個(gè)價(jià)格上限，世界上任何一個(gè)國(guó)家在購(gòu)買(mǎi)俄羅斯石油的時(shí)候必須低于該價(jià)格上限成交，否則西方將不會(huì)對(duì)運(yùn)輸該批次石油的油輪提供任何金融、保險(xiǎn)等服務(wù)。西方對(duì)俄羅斯石油推出“限價(jià)令”的目的，就是為了削弱俄羅斯的能源收入，加大對(duì)俄羅斯的“放血”力度。

（俄羅斯經(jīng)濟(jì)十分依賴(lài)能源出口）

西方敢于單方面推行“限價(jià)令”的底氣，在于世界上90%以上的航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)被西方企業(yè)所壟斷。就跟汽車(chē)要上車(chē)險(xiǎn)一樣，任何一艘油輪都要有自己的保險(xiǎn)，而且是每次運(yùn)輸往返都需要單獨(dú)投保。另外，因?yàn)橛洼唵未芜\(yùn)輸量大、貨物價(jià)值高，所以保險(xiǎn)費(fèi)用和保險(xiǎn)公司所需要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也很大，一般的保險(xiǎn)公司根本難以涉足該領(lǐng)域，只有西方一些大型保險(xiǎn)公司憑借著先發(fā)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)期壟斷相關(guān)業(yè)務(wù)。

而由于油輪發(fā)生事故的后果太嚴(yán)重，沒(méi)有國(guó)家愿意放行一個(gè)沒(méi)有保險(xiǎn)的油輪。換句話說(shuō)，如果沒(méi)有西方公司提供的保險(xiǎn)，大部分俄羅斯油輪將無(wú)法通過(guò)傳統(tǒng)航線對(duì)外出口石油。如果想要拿到西方公司的保險(xiǎn)，那么俄羅斯就得遵守“限價(jià)令”低價(jià)向外出口石油。

（有西方一些大型保險(xiǎn)公司憑借著先發(fā)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)期壟斷相關(guān)業(yè)務(wù)）

有人可能會(huì)問(wèn)，如今俄羅斯以低價(jià)向中國(guó)和印度等國(guó)出口石油，不就正中西方國(guó)家“削弱俄羅斯”的下懷了嗎？

其實(shí)并非如此。的確，如今俄羅斯烏拉爾原油價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于西方國(guó)家去年12月設(shè)定的60美元價(jià)格上限，但其實(shí)目前國(guó)際油價(jià)正處于下跌狀態(tài)，布倫特和紐約輕質(zhì)原油的價(jià)格也不過(guò)80美元每桶，而一般來(lái)說(shuō)，烏拉爾原油的價(jià)格比它們低一些是很正常的。換句話說(shuō)，俄羅斯以低于60美元的價(jià)格向中國(guó)出口烏拉爾石油，其實(shí)是正常的價(jià)格水平，自己沒(méi)怎么虧。

（國(guó)際整體油價(jià)如今都在下跌）

事實(shí)上，在這場(chǎng)石油交易中，我們享受了一些折扣，俄羅斯把積壓的庫(kù)存清理了出去，這是一個(gè)共贏的局面，唯一難受的，其實(shí)是徹底對(duì)俄羅斯石油禁運(yùn)，削減90%俄羅斯石油進(jìn)口量的歐盟，他們?nèi)缃窦纫惺苊绹?guó)石油的高昂價(jià)格，還無(wú)法對(duì)中國(guó)大批量低價(jià)購(gòu)買(mǎi)石油的做法說(shuō)三道四。值得注意的是，除了中國(guó)，印度等發(fā)展中國(guó)家目前也在源源不斷地自俄羅斯進(jìn)口低價(jià)石油。換句話說(shuō)，西方的“限價(jià)令”限制的只是自己。

退一步來(lái)講，就算中國(guó)以高于60美元每桶的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)俄羅斯石油，西方的“限價(jià)令”恐怕也不會(huì)起到什么效果。早在去年7月西方放話要推出“限價(jià)令”后，俄羅斯、伊朗方面就先后表示，本國(guó)的國(guó)有大型保險(xiǎn)公司將為那些受西方制裁影響的油輪提供航運(yùn)保險(xiǎn)。就跟美國(guó)的制裁一樣，西方的“限價(jià)令”最多只能在短時(shí)間內(nèi)給我們?cè)斐梢恍┞闊?，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這些打壓措施導(dǎo)致的變量，反而有可能誘發(fā)一個(gè)讓所有人都意想不到的結(jié)果——西方在航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)數(shù)百年的壟斷，是時(shí)候打破了。

此外值得注意的是，最近有消息稱(chēng)，隨著國(guó)際能源價(jià)格的不斷下跌，西方正在考慮調(diào)低俄羅斯石油的價(jià)格上限，比60美元更低；與此同時(shí)，歐盟內(nèi)部還正在就針對(duì)俄羅斯天然氣設(shè)置價(jià)格上限一事進(jìn)行討論，今年上半年預(yù)計(jì)將推出初步方案。

（歐盟內(nèi)部在討論俄羅斯天然氣限價(jià)）

看來(lái)西方還是沒(méi)有明白一個(gè)道理：如今的西方早已不能代表“國(guó)際社會(huì)”，更不可能憑借單邊主義的制裁讓其他國(guó)家“乖乖聽(tīng)話”。說(shuō)到底，俄羅斯出口給中國(guó)的石油到底賣(mài)多少錢(qián)，是中俄自己說(shuō)的算，跟西方把價(jià)格上限設(shè)定成多少美元根本沒(méi)有關(guān)系。一些西方媒體動(dòng)不動(dòng)炒作“中國(guó)以低于60美元的價(jià)格進(jìn)口俄羅斯石油”，其實(shí)就是自己往臉上貼金，我們不要輕易被帶了節(jié)奏。

至于歐盟自己給自己放血，是他們自己的事，中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家沒(méi)有義務(wù)、也沒(méi)有必要執(zhí)行西方國(guó)家制定的石油“限價(jià)令”和禁運(yùn)措施，我們只會(huì)采取最有利于自身國(guó)家利益的做法。

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