(文/潘昱辰 編輯/周遠(yuǎn)方)近況不佳的造車新勢力威馬汽車迎來了轉(zhuǎn)折的機遇。
(相關(guān)資料圖)
1月12日,APOLLO出行披露公告稱,將以20.2億美元(約合人民幣136.6億元)收購WM MOTOR Global Investment Limited,并透過每股0.55港元配發(fā)288.25億股的方式進行結(jié)算。交易目標(biāo)公司約占威馬總股本的80.93%,威馬此次交易的估值為25.1億美元(約合人民幣170億元)。
值得一提的是,早在2022年12月5日,APOLLO出行就曾披露公告稱,擬收購一間從事智能電動車的公司,當(dāng)時外界即有猜測認(rèn)為該公司為威馬汽車。
威馬W6 圖片來源:視覺中國
威馬汽車是國內(nèi)最早完成量產(chǎn)車交付的造車新勢力,產(chǎn)品主要集中于15萬-25萬元的主流消費市場。去年6月,威馬向港交所遞交IPO申請。根據(jù)招股書,2019年至2021年,威馬汽車營收依次為17.62億元、26.71億元、47.42億元,同期虧損依次為41.45億元、50.84億元和82.06億元。
不過截至目前,威馬赴港上市仍未有結(jié)果,同期另一家新勢力零跑汽車則已于9月末登陸港交所。且自去年下半年以來,威馬陸續(xù)被傳降薪裁員、工廠停工的負(fù)面消息。
分析認(rèn)為,在被APOLLO出行收購后,威馬有望重新赴港上市。此外,威馬還宣布新近獲得三筆資金支持,將在完成上市前補充流動資金,包括港澳地區(qū)某知名商業(yè)銀行的2.5億港元;世界500強正威國際的5億元人民幣,以及房地產(chǎn)巨頭雅居樂集團的15億港元。
值得一提的是,就在1月9日,正威集團與成都市人民政府簽署系列項目合作協(xié)議,擬在新能源汽車、新型材料、生物醫(yī)藥、文旅等領(lǐng)域發(fā)力,并將在成都投入建設(shè)新能源汽車全球總部和生產(chǎn)基地。而威馬汽車首席運營官侯海靖、高級副總裁陳國海也出席了簽約儀式。
企查查顯示,去年12月末,威馬汽車科技(四川)有限公司發(fā)生多項工商變更,股東行列新增綿陽安州投資控股集團有限公司,持股達(dá)67.31%,威馬集團持股比例降至32.69%,法定代表人也由SHEN HUI變更為何偉。
此次收購?fù)R的APOLLO出行,是來自中國香港的造車新勢力。去年8月,該公司于上海舉行戰(zhàn)略發(fā)布會,正式宣布進軍豪華電動汽車市場。首款車型為雙門純電動跑車Roadster,將采用碳纖維車身,計劃于2024年初上市。接下來,公司計劃每年至少推出一款產(chǎn)品,覆蓋從超跑到三廂車的多個細(xì)分市場。
APOLLO出行發(fā)布會圖片來源:APOLLO出行
APOLLO出行表示,集團一直在持續(xù)轉(zhuǎn)型為領(lǐng)先的出行服務(wù)供應(yīng)商,通過收購?fù)R,可立即利用目標(biāo)公司在中國的業(yè)務(wù),包括制造設(shè)施、分銷網(wǎng)絡(luò)以及技術(shù)專業(yè)人員。
關(guān)鍵詞: 目標(biāo)公司 赴港上市 約合人民幣
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