1月11日周三，隨著中國內(nèi)需的提高，倫敦銅價(jià)自去年6月以來首次漲超9000美元/噸大關(guān)。

周三，倫敦LME一個(gè)月后交貨的銅期貨價(jià)格自6月以來首次在盤中一度上漲1.1%至9011美元，因市場(chǎng)樂觀預(yù)期中國重新開放將提振其國內(nèi)的需求，此外，市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)加息幅度進(jìn)一步下調(diào)的預(yù)期也支撐了銅價(jià)反彈。這也是倫銅連續(xù)第五個(gè)交易日上漲。

(資料圖片僅供參考)

作為重要的工業(yè)金屬，銅在去年由于需求萎縮等因素，累計(jì)下跌了14%。

去年底，全球最大的上市銅生產(chǎn)商美國礦業(yè)集團(tuán)Freeport-McMoran首席執(zhí)行官兼董事長Richard Adkerson表示，為快速鋪開電動(dòng)汽車、可再生電力和架空電纜，全球?qū)︺~的需求激增，將導(dǎo)致銅供應(yīng)短缺。銅短缺可能會(huì)延緩全球經(jīng)濟(jì)電氣化和減少碳排放計(jì)劃的進(jìn)展。

Adkerson說：

雖然會(huì)有一些四年到五年前開始，因新冠疫情被推遲的新項(xiàng)目在未來幾年內(nèi)投入使用，這將給市場(chǎng)帶來一些新的銅，但除此之外，在任何重要的新供應(yīng)項(xiàng)目方面，沒有任何動(dòng)作。

該公司認(rèn)為，為實(shí)現(xiàn)全球能源轉(zhuǎn)型的目標(biāo)，將需要大量新的礦山供應(yīng)開發(fā)，而目前的銅價(jià)不足以支持新的礦山供應(yīng)開發(fā)，預(yù)計(jì)這將增加未來的供應(yīng)短缺。

去年底，世界上最大的交易商之一Trafigura估計(jì)表示，全球銅供應(yīng)正處于危險(xiǎn)的低位，庫存僅可以滿足4.9天的全球消費(fèi)，之后則會(huì)進(jìn)一步下降，而過去銅庫存通常以周為單位計(jì)算。

廣州期貨在周三發(fā)表的報(bào)告中表示，雖然美元走低和中國大規(guī)模刺激措施在提振銅價(jià)，但中國的季節(jié)性需求疲軟將給市場(chǎng)帶來不確定性。

市場(chǎng)對(duì)周四公布的美國12月CPI數(shù)據(jù)也有較為樂觀的預(yù)期，認(rèn)為美聯(lián)儲(chǔ)將有望放緩加息步伐。歐洲STOXX 600指數(shù)收漲0.38%，報(bào)447.41點(diǎn)；歐元區(qū)STOXX 50指數(shù)收漲1.04%，報(bào)4099.76點(diǎn)。

關(guān)鍵詞： 工業(yè)金屬 全球最大 樂觀預(yù)期