21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 繳翼飛 北京報(bào)道

12月31日，國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，12月份制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為47.0%，比上月下降1.0個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)3個(gè)月下降，為2022年以來的最低點(diǎn)。

從企業(yè)規(guī)?？矗?、中、小型企業(yè)PMI分別為48.3%、46.4%和44.7%，比上月下降0.8、1.7和0.9個(gè)百分點(diǎn)，均低于臨界點(diǎn)。從分類指數(shù)看，構(gòu)成制造業(yè)PMI的5個(gè)分類指數(shù)均低于臨界點(diǎn)。其中，從業(yè)人員指數(shù)為44.8%，比上月下降2.6個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)下自2020年3月以來新低。

【資料圖】

受訪專家表示，12月份PMI指數(shù)繼續(xù)較快回落，表明經(jīng)濟(jì)下行壓力進(jìn)一步加大，需求收縮不足、經(jīng)營信心減弱、原材料成本上升等問題都有所加深，但隨著疫情防控政策的優(yōu)化，新冠病毒感染即將調(diào)整為“乙類乙管”，超大規(guī)模國內(nèi)市場長期被壓制的生活和生產(chǎn)建設(shè)需求能量巨大，以1.6億多市場主體為基礎(chǔ)的強(qiáng)大生產(chǎn)供給能力，在市場需求全面回暖和政策全力推動下的全面活躍前景明朗。據(jù)此研判，當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)正處于底部回升的重要節(jié)點(diǎn)。

企業(yè)員工到崗率明顯不足

光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道，當(dāng)前短期經(jīng)濟(jì)活動收縮，從四季度PMI指數(shù)看，四季度經(jīng)濟(jì)景氣度有所回落。主要是受短期疫情等因素影響，短期疫情對生產(chǎn)生活干擾明顯，而且勞動力短期出現(xiàn)缺口，影響了制造業(yè)生產(chǎn)、物流等環(huán)節(jié)，導(dǎo)致生產(chǎn)活動下滑，也影響了人們外出消費(fèi)活動。

目前，國內(nèi)疫情防控政策正不斷調(diào)整，新冠病毒感染將自2023年1月8日起由“乙類甲管”調(diào)整為“乙類乙管”。

國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，12月份調(diào)查的制造業(yè)企業(yè)中，反映受疫情影響較大的企業(yè)比重為56.3%，高于上月15.5個(gè)百分點(diǎn)。生產(chǎn)指數(shù)為44.6%低于上月3.2個(gè)百分點(diǎn)，制造業(yè)生產(chǎn)活動繼續(xù)放緩。

值得注意的是，從業(yè)人員指數(shù)為44.8%，比上月下降2.6個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)下自2020年3月以來新低。大型、中型和小型企業(yè)的從業(yè)人員指數(shù)都低于50%，分別為44.9%、44.2%和45.4%。

中國物流信息中心分析師文韜表示，目前反映勞動力供給不足的企業(yè)比重為14.2%，較上月上升6.5個(gè)百分點(diǎn)，勞動力不足導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)活動放緩。其中，下半年來我國新動能持續(xù)運(yùn)行在下行通道，裝備制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)的生產(chǎn)活動收縮尤為突出，相關(guān)生產(chǎn)指數(shù)較上月大幅下降6.2個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)2個(gè)月運(yùn)行在收縮區(qū)間。高技術(shù)制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)較上月下降6.5個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)6個(gè)月下降至2022年以來最低水平。

同時(shí)，目前市場需求整體保持收縮勢頭，12月新訂單指數(shù)為43.9%，較上月下降2.5個(gè)百分點(diǎn)。企業(yè)調(diào)查顯示，反映市場需求不足的企業(yè)比重為53.8%，雖較上月下降1.3個(gè)百分點(diǎn)，仍處于較高水平，連續(xù)6個(gè)月位于50%以上，顯示市場需求持續(xù)不足，經(jīng)濟(jì)回升動力偏弱。但四大行業(yè)的市場需求明顯分化，裝備制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)的新訂單指數(shù)較上月下降5個(gè)百分點(diǎn)左右，消費(fèi)品制造業(yè)新訂單指數(shù)也較上月下降超過3個(gè)百分點(diǎn)，表明這三大行業(yè)需求短期內(nèi)較快收縮。

周茂華提醒，目前制造業(yè)部門還面臨海外需求轉(zhuǎn)弱的壓力，隨著國際經(jīng)濟(jì)下行壓力繼續(xù)加大，加上國內(nèi)供給能力收緊，出口呈現(xiàn)加快下行態(tài)勢，而且12月原材料購進(jìn)價(jià)格和出廠價(jià)格走高，在短期需求放緩情況下，出廠價(jià)格走高會加快上下游成本傳導(dǎo)，需要防范潛在輸入型通脹風(fēng)險(xiǎn)，也要求外向型的制造業(yè)企業(yè)提質(zhì)增效并積極拓展海外市場，保供穩(wěn)價(jià)、外貿(mào)企業(yè)紓困支持措施力度還需繼續(xù)保持。

文韜分析，盡管12月市場需求保持收縮，但生產(chǎn)端下降速度相對更快，生產(chǎn)指數(shù)降幅明顯大于新訂單指數(shù)。因此，相對需求而言，供給有所偏緊，對市場價(jià)格形成一定支撐。另外，由于基礎(chǔ)原材料市場需求降勢收窄，帶動銷售價(jià)格止跌回升，并向中下游的裝備制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)傳遞，導(dǎo)致這兩大行業(yè)的購進(jìn)價(jià)格相應(yīng)上升，出廠價(jià)格降勢收窄。制造業(yè)整體購進(jìn)價(jià)格指數(shù)為51.6%，較上月上升0.9個(gè)百分點(diǎn)；出廠價(jià)格指數(shù)為49%，較上月上升1.6個(gè)百分點(diǎn)。

經(jīng)濟(jì)具備較好趨穩(wěn)回升基礎(chǔ)

“2022年制造業(yè)PMI全年均值為49.1%，較2021年全年均值下降1.4個(gè)百分點(diǎn)，降幅較為明顯，且指數(shù)波動性也較2021年有所加大。” 文韜分析全年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行時(shí)指出，2022年上半年P(guān)MI均值為49.5%，下半年均值降至48.8%，表明在新冠病毒感染疫情的持續(xù)影響下，我國2022年經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)“增速逐漸放緩，波動不斷加大”趨勢，經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)較大。到年底時(shí)，受各地短期內(nèi)疫情感染人數(shù)較快上升影響，我國經(jīng)濟(jì)探底運(yùn)行，但這種探底運(yùn)行是在外部沖擊較大的情況下的短期現(xiàn)象，不具備持續(xù)性。

以交通物流情況為例，自2022年8月份以來，供應(yīng)商配送時(shí)間指數(shù)持續(xù)下降，12月降至40.1%，部分調(diào)查企業(yè)反映受疫情影響，物流運(yùn)輸人力不足，配送時(shí)間有所延長。

不過，為進(jìn)一步落實(shí)《新型冠狀病毒感染“乙類乙管”總體方案》，交通運(yùn)輸部還在12月29日印發(fā)通知，優(yōu)化調(diào)整了交通運(yùn)輸領(lǐng)域有關(guān)疫情防控措施，取消交通運(yùn)輸服務(wù)一線從業(yè)人員定期核酸檢測要求，積極推動地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)優(yōu)先保障交通運(yùn)輸行業(yè)防疫物資供應(yīng)和從業(yè)人員新冠病毒疫苗接種。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長王繡春也在29日告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道，目前全國鐵路港口保持穩(wěn)定運(yùn)行，民航運(yùn)量穩(wěn)步增長，公路防疫檢查點(diǎn)已全部拆除，前期關(guān)停關(guān)閉的高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站和快遞分撥中心全部清零。接下來，交通運(yùn)輸部將根據(jù)全國疫情防控的形勢變化，督促各地充分發(fā)揮大型骨干物流運(yùn)輸企業(yè)作用，強(qiáng)化區(qū)域人力調(diào)配，及時(shí)補(bǔ)充中小城市、農(nóng)村地區(qū)一線從業(yè)人員力量。

展望2023年，周茂華認(rèn)為，目前國內(nèi)正在全面落實(shí)新冠病毒感染疫情防控優(yōu)化政策，在各地平穩(wěn)度過疫情高峰期后，勞動力“短缺”問題將有所緩解，到崗率會明顯回升，人流、物流也會隨之恢復(fù)，企業(yè)生產(chǎn)活動有序開展，我國經(jīng)濟(jì)秩序也將逐步回歸正軌。

文韜認(rèn)為，我國經(jīng)濟(jì)具備較好趨穩(wěn)回升基礎(chǔ)。隨著穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大盤政策和接續(xù)政策的進(jìn)一步實(shí)施，新發(fā)展格局的穩(wěn)步建立，以及各地采取的積極措施不斷取得實(shí)效，國內(nèi)有效需求將不斷擴(kuò)大，外貿(mào)較快釋放，經(jīng)濟(jì)恢復(fù)動力將持續(xù)夯實(shí)。

中國物流與采購聯(lián)合會特約分析師張立群也表示，當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)正處于底部回升的重要節(jié)點(diǎn)。隨著疫情防控政策調(diào)整，超大規(guī)模國內(nèi)市場長期被壓制的生活和生產(chǎn)建設(shè)需求能量巨大、蓄勢待發(fā)，以1.6億多市場主體為基礎(chǔ)的強(qiáng)大生產(chǎn)供給能力，在市場需求全面回暖和政策全力推動下的全面活躍前景明朗。

更多內(nèi)容請下載21財(cái)經(jīng)APP

關(guān)鍵詞： 個(gè)百分點(diǎn) 市場需求 從業(yè)人員