(資料圖片)
據(jù)克拉克森數(shù)據(jù)顯示,2022年1-11月全球共成交海洋工程裝備訂單120座/艘,成交金額約202億美元,以數(shù)量計(jì)同比下降18%,以金額計(jì)同比增長48%。11月份,全球共成交各類海工裝備17艘,其中10艘為海上風(fēng)電相關(guān)船舶。從具體裝備類型來看,包括6艘海上風(fēng)電調(diào)試服務(wù)運(yùn)維船(CSOV)、3艘海上風(fēng)電安裝船、1艘鋪纜船、3艘穿梭油船、2艘船員供應(yīng)船、1艘溢油回收船、1艘拋石船。
下游海工裝備需求保持平穩(wěn),裝備租金和利用率依舊處于高位。2022年11月,自升式鉆井平臺利用率87%,環(huán)比上月增加1個(gè)百分點(diǎn);浮式鉆井平臺利用率維持在84%,與上月持平。裝備租金繼續(xù)上漲,11月份,全球浮式鉆井平臺平均日租金達(dá)到了27.3萬美元/天,同比增長39.6%,環(huán)比增長4.85%;自升式鉆井平臺平均租金達(dá)到了11.2萬美元/天,同比增長29.1%,環(huán)比增長0.9%;80噸系柱拉力三用工作船期租租金6075美元/天,同比增長14.6%,環(huán)比增長0.41%。
本月聚焦:漲了一年的油價(jià)又回到原點(diǎn),海工市場還有希望么?
臨近年末,國際油價(jià)回落至80美元/桶的水平,“回吐”年內(nèi)全部漲幅。新冠疫情發(fā)生以來,國際油價(jià)先跌后漲,2022年,在俄烏沖突的刺激下,布倫特原油期貨價(jià)格一度觸及130美元/桶的高位,創(chuàng)下金融危機(jī)后新高。此后,受需求低迷、歐盟對俄羅斯石油設(shè)置價(jià)格上限、美元加息等因素影響,臨近年底國際油價(jià)再次重新下探至80美元/桶以下。
展望2023年,出于對全球經(jīng)濟(jì)前景和原油需求的擔(dān)憂,多數(shù)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)原油價(jià)格將有所回落,但預(yù)計(jì)仍將維持90美元/桶左右的水平。美國能源情報(bào)署(EIA)最新月報(bào)顯示,2023年布倫特原油的平均價(jià)格預(yù)計(jì)為92美元/桶,惠譽(yù)解決方案預(yù)計(jì)為95美元/桶。從供給側(cè)來看,OPEC、俄羅斯、美國等能源大國對油價(jià)走勢仍然起著重要的作用,國際原油價(jià)格一旦持續(xù)大幅下跌,主要產(chǎn)油國可能達(dá)成默契,通過減產(chǎn)保持油價(jià)平穩(wěn)。
從海洋石油開發(fā)的成本來看,對于油公司來說,即使是80美元/桶的油價(jià)也依然有利可圖,繼續(xù)擴(kuò)大投資的動力依然充足。據(jù)路透社援引Rystad的數(shù)據(jù)顯示,全球已發(fā)現(xiàn)但未批準(zhǔn)的海洋油氣開發(fā)項(xiàng)目盈虧平衡成本僅為40美元/桶,遠(yuǎn)低于當(dāng)前國際油價(jià)。大型石油公司仍在增加投資,巴西石油和天然氣巨頭Petrobras公布了2023-2027年的投資增加約15%至780億美元,此外還將投資約200億美元用于租用新平臺;??松梨诒硎酒?023年的資本支出接近其年度目標(biāo)200億至250億美元的上限,并預(yù)計(jì)將這一水平保持到2027年;其他表示要提高資本支出的還有雪佛龍公司、道達(dá)爾等。
全球海洋工程裝備訂單需求呈現(xiàn)多元化,油價(jià)已不是決定市場的唯一因素。除了傳統(tǒng)的海洋油氣裝備外,海上風(fēng)電船舶已經(jīng)成為海工市場的另一個(gè)增長極,訂單數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,從價(jià)值量上來看,單艘海上風(fēng)電安裝船的價(jià)值量已經(jīng)遠(yuǎn)超自升式鉆井平臺,有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)海工裝備市場的缺口。此外,在國內(nèi)船廠產(chǎn)能負(fù)荷相對飽滿的情況下,印度、越南等東南亞造船勢力也從夾縫中享受到中國訂單“外溢”的紅利,如本月印度科欽造船廠獲得了投資基金Pelagic Partners下單訂造的2+4艘調(diào)試服務(wù)運(yùn)維船(CSOV);越南下龍?jiān)齑℉a Long Shipbuilding)獲得Windcat Offshore 2艘氫能雙燃料CSOV,這也從另一個(gè)側(cè)面反映了海上風(fēng)電船舶需求的火熱。此外在海上光伏、海上制氫、海上風(fēng)電+海洋牧場等新領(lǐng)域的諸多概念也陸續(xù)落地。
根據(jù)歐洲海洋能源公司(OEE)的說法,海洋才是世界上最大的未開發(fā)的能源來源,到2050年,歐洲用電量的10%可以由海洋來滿足,全球海洋能源技術(shù)市場每年估值為530億歐元。海洋能源的開發(fā)離不開裝備的支撐,從這一角度來看,海洋工程裝備領(lǐng)域仍然是廣闊天地,大有可為。
來源:中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會
關(guān)鍵詞: 海上風(fēng)電 鉆井平臺 同比增長
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