馬斯克的煩惱，做空者的福音。

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周三，金融分析公司 S3 Partners 的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉的做空者在2022年獲得了150億美元的累計(jì)收益。

在2020年年初，特斯拉的交易價(jià)格在每股30美元左右，最終在2021年11月達(dá)到超過400美元的峰值，公司估值超過了1.2萬億美元，成為美國市值最大的公司之一。

然而，這種有如洪水猛獸般的漲勢并沒有持續(xù)下去。今年以來，受高利率環(huán)境的影響，大型科技股紛紛遭受重大打擊，特斯拉的股價(jià)已經(jīng)下跌了65%，周二單日下跌8.1%。這一走勢正中看空者的下懷。

特斯拉長期以來一直是被做空最多的美國股票之一。根據(jù)S3的數(shù)據(jù)，特斯拉的空頭收益在2021年1月達(dá)到了超過510億美元的峰值，但到2022年已經(jīng)降至平均193億美元。目前特斯拉約3%的流通股被做空，低于2020年的平均10%。

以做空股票聞名的香櫞研究公司（Citron Research）創(chuàng)始人 Andrew Left 向媒體表示：

做空特斯拉并不容易。這一直是一種令人討厭的交易。

許多做空特斯拉的投資者并沒有堅(jiān)持下去，在其股價(jià)急劇上升期間，一些投資者不得不取消空頭押注，并在虧損的情況下平倉。根據(jù)S3的數(shù)據(jù)，在2020年和2021年期間，該項(xiàng)交易的集體損失高達(dá)510億美元。

Left 此前就曾因做空特斯拉而遭受損失。他表示他曾一度向自己保證，再也不會交易特斯拉的股票了。不過他害怕錯過投資機(jī)會，在今年夏天又重拾這項(xiàng)交易。Left 表示他會在周四獲利平倉，但特斯拉還有進(jìn)一步下跌的空間。

根據(jù) FactSet 的數(shù)據(jù)，特斯拉股價(jià)在過去12個月的市盈率為42.5倍，遠(yuǎn)低于2021年1月創(chuàng)下的1765倍的峰值；相比之下，標(biāo)普500指數(shù)的市盈率為17.6倍。

另外，馬斯克對特斯拉股票的拋售也是造成該股股價(jià)下跌的重要原因之一。自2021年11月以來，馬斯克已經(jīng)出售了超過390億美元的股票，部分是為了收購?fù)铺囟I集資金。

關(guān)鍵詞： 投資機(jī)會 盆滿缽滿