4月20日，記者從中建三局獲悉，G107東西湖段快速化改造提升工程二標(biāo)段首根樁基開鉆。值得一提的是，未來這一工程將建設(shè)一座四層互通立交，與武漢四環(huán)線實(shí)現(xiàn)互通。

G107武漢市東西湖段是東西湖區(qū)西部路網(wǎng)中唯一一條貫通全區(qū)的城市快速路，但存在局部擁堵嚴(yán)重、車種混行嚴(yán)重、交通品質(zhì)亟待提高等問題。此次改造全長約10.375公里，主線為城市快速路兼一級公路，輔道為城市主干路，采用高架+地面形式，全線雙向6—8車道。

在新城十二路西側(cè)施工現(xiàn)場，極目新聞記者看到，兩臺鉆孔設(shè)備正在鉆進(jìn)，二標(biāo)段首根樁基已于昨天晚上順路完成灌注，后續(xù)隨著工作面移交將進(jìn)一步擴(kuò)大施工規(guī)模。

該處將建一座立交與四環(huán)線相串聯(lián)。施工方中建三局一公司基礎(chǔ)公司項(xiàng)目經(jīng)理胡紅成介紹，該司承建的二標(biāo)段起于新城十七路東，止于八方路西，全長3.423公里，核心任務(wù)是主線高架快速路+地面輔道施工及四環(huán)線立交施工。

胡紅成表示，新建的四環(huán)線立交設(shè)置ES、SE、WS、SW、SX(雙向)五座匝道，通過匝道連接G107快速路高架橋與四環(huán)線收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)快速路與四環(huán)線的交通快速轉(zhuǎn)換。其中SW匝道(四環(huán)線往孝感方向)上跨G107地面道路及主線橋，ES匝道(額頭灣往四環(huán)線方向)上跨G107地面道路、下穿G107主線橋，建成后將在G107與新城十三路的交叉口形成多達(dá)的四層互通立交。此外，標(biāo)段內(nèi)還將在新城十三路建設(shè)2對上下107國道高架的匝道。

據(jù)悉，目前，十全路至新城十一路中部、新城十四路至新城十六路南側(cè)、新城十二路至新城十三路北側(cè)段施工區(qū)域已圍擋封閉。圍擋內(nèi)分段流水化作業(yè)，20余臺機(jī)械設(shè)備、百余名施工建設(shè)者破除廢舊結(jié)構(gòu)、場地清表、樁基超前鉆勘測地層、搭建臨時設(shè)施等。

G107武漢市東西湖段改造工程完工后，將與額頭灣立交工程相接，有效緩解東西湖區(qū)與三環(huán)線、四環(huán)線節(jié)點(diǎn)交通轉(zhuǎn)換壓力，解決局部擁堵嚴(yán)重、車種混行等問題。打通城市交通瓶頸，形成漢口中心城區(qū)至東西湖區(qū)之間的一條高效快捷通道。

關(guān)鍵詞： 武漢四環(huán)線 武漢交通規(guī)劃 武漢四環(huán)線建成時間