10月19日，極目新聞記者獲悉，武漢市交管部門將聯(lián)合各大外賣平臺，對外賣騎手建立交通安全黑名單管理制度，屢教不改被勸退的交通違法大戶騎手將被列入黑名單，所有外賣平臺不得錄用。

交管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，黑名單制度就是對外賣員的交通守法情況進(jìn)行全行業(yè)管理。遵守交通法規(guī)、長時間沒有交通違法記錄的騎手實行全平臺嘉獎，通報表揚;對有一般性交通違法記錄的騎手進(jìn)行黃色警告，需要學(xué)習(xí)培訓(xùn)通過考試，才能繼續(xù)接單派送;屢教不改的交通違法大戶，被平臺勸退后，將被列入黑名單，實行全平臺拉黑，所有外賣平臺不得錄用。

為了讓管理措施實施到位，外賣平臺將與交管部門打通數(shù)據(jù)壁壘，將平臺人員和車輛信息及時推送至交管部門，與交管部門共享騎手交通違法、交通事故等信息，建立基于全行業(yè)的交通安全黑名單制度，清退交通違法、事故較多的外賣配送人員，督促配送人員自覺規(guī)范駕駛電動車行為。

據(jù)了解，由于平臺之間有競爭關(guān)系，對眾包騎手的安全管理，平臺沒有完全實行到位，擔(dān)心一旦實施嚴(yán)格安全管理，會讓被處罰的騎手跳槽到其他平臺。

本周五起，所有外賣平臺企業(yè)都將安排安全督導(dǎo)員，與交管部門組成督查暗訪小組，在就餐高峰時段隨機挑選路段，督查外賣配送人員的守法騎行情況，除了對違法外賣員進(jìn)行現(xiàn)場處罰外，所屬平臺門店的安全負(fù)責(zé)人要被要求同步學(xué)習(xí)，外賣督查小組還將通過視頻直播等方式，對騎手的違法行為進(jìn)行曝光。

武漢交管部門統(tǒng)計，今年前10個月，在外賣騎手發(fā)生的交通事故中，超過一半為同責(zé)以上，外賣騎手交通違法導(dǎo)致事故比例較高。盒馬生鮮安全負(fù)責(zé)人介紹，該品牌在漢有22家門店，約1200名專職配送騎手。每家門店有3-4名安全生產(chǎn)員，每天有兩個小時在配送區(qū)域督查配送員的交通守法情況，第一次被查處取消當(dāng)天配送資格，第二次被查處脫崗學(xué)習(xí)，第三次被查處則被勸退，因交通違法導(dǎo)致事故則直接勸退。5月至今，盒馬已有10名配送員因多次交通違法被勸退。

10月19日，武漢交管部門約談了美團(tuán)、餓了么、盒馬、達(dá)達(dá)等外賣平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人。相關(guān)外賣平臺安全負(fù)責(zé)人介紹，除盒馬生鮮的外賣員為自有員工外，美團(tuán)、餓了么、達(dá)達(dá)等平臺的騎手中，眾包騎手的比例遠(yuǎn)高于專屬騎手，他們在多個平臺注冊、接單，盡管平臺對騎手也有安全、守法騎行的規(guī)定，但人員不穩(wěn)定、多平臺接單等因素導(dǎo)致管理難度更大。

交管部門要求外賣平臺企業(yè)要做好交通守法的模范帶頭作用，規(guī)范提升騎手的交通守法率，并通過外賣行業(yè)優(yōu)勢，在送餐的同時將“致電動車駕駛員一封信”送到千家萬戶，讓更多的市民參與到電動自行車守法規(guī)范駕駛的行列中。

關(guān)鍵詞： 武漢 外賣平臺 騎手黑名單 交通違法記錄