開欄語：64年前，武漢東西湖區(qū)開荒拓土，開啟舉世矚目的圍墾建設(shè)。通過東西湖人一步步艱苦創(chuàng)業(yè)、拼搏奮進、務(wù)實發(fā)展、探索創(chuàng)新，該區(qū)一舉從沼澤濕洼成了宜居宜業(yè)、承載高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的前沿陣地。奮進新時代，不忘來時路。即日起，本報將推出“東西湖 康莊路”系列專欄，記者通過探訪東西湖標(biāo)志性道路，以路為媒，全方位展示東西湖區(qū)域發(fā)展特點與成果。

紀念碑矗立府澴河

述圍墾艱苦創(chuàng)業(yè)史

府澴河岸，武漢將軍路街東西湖大堤9公里處，東西湖大堤紀念碑巍然矗立，堤外豐茂的葦草在夏風(fēng)中窸窣作響，好似在講述64年前那段波瀾壯闊的東西湖圍墾史。

“一望無際的蘆葦蕩和荒草原，每逢汛期，洪水泛濫。”7月16日，在原東西湖養(yǎng)殖場老場長葉運茍家中，他向記者回憶起圍墾前的艱辛。

翻開歷史的書卷，那是1957年11月15日晨曦，日出的微光才從遠處壟崗冒頭，等待已久的義務(wù)勞動者們，在張公堤三金潭兩公里長的堤基線上，挖下圍墾大堤工程第一鋤。

十多萬圍墾大軍頂風(fēng)雪，冒嚴寒，搶晴天。物資運輸不進來，便在污泥水灘中鋪筑碎石公路;工程機械少，就用肩扛背馱運土。經(jīng)過逾百日奮戰(zhàn)，翌年4月7日，以張公堤三金潭為起點，終點到新溝接江漢干堤近60公里的東西湖圍墾大堤，終于趕在洪水之前勝利筑成。

“東西湖大堤建成，使湖區(qū)耕地保收，荒原變良田。”當(dāng)年7月1日，為紀念大堤竣工，總指揮部在堤上立碑紀念。

一堤成，百業(yè)興。拖拉機開進了東西湖遼闊的處女地，將荒草翻進泥里，讓黑油油的沃土袒露在陽光里，畜牧農(nóng)場、糧棉場、蔬菜場和養(yǎng)殖場等相繼建成。

1957年冬至1958年春，東西湖在墾荒的土地上播種面積有14.7萬畝，當(dāng)年生產(chǎn)的糧食、皮棉均破百萬公斤，蔬菜破三千萬公斤。為武漢人民提供了大量的農(nóng)副食品，奪取了墾荒建場的第一個豐收年，東西湖農(nóng)業(yè)大區(qū)初露崢嶸。

排灌支溝用作路名

骨干路網(wǎng)搭快車道

近日，記者以東西湖大堤紀念碑為圓心出發(fā)，體驗了沿機場高速抵達天河國際機場和經(jīng)漢飛大道去往漢口，以及經(jīng)金山大道入主城區(qū)吳家山，道路通暢情況下均用時約20分鐘。

“當(dāng)時這里都是泥巴小路，運輸物資只能依靠牛馬車，去市區(qū)只有步行。”這是圍墾初葉運茍老人的記憶。圍墾工程在荒野寒冬施工，運輸物資很困難，只有大堤下3米寬的李姑路可供往來運輸。

“你知道一支溝嗎?”葉運茍突然饒有興致地考起了記者。他介紹，當(dāng)年，在圍堤防洪同時，農(nóng)田水利建設(shè)亦同步進行，興修大型排水閘，開挖總干溝和干、支溝，形成排灌網(wǎng)絡(luò)。到1965年，全區(qū)共開挖干支溝73條，總長達400余公里。

1957年底，吳家山地區(qū)創(chuàng)辦了蔬菜一場、蔬菜二場、蔬菜三場。溝渠挖通了，路牌也豎起來，沿溝渠道路依次稱作“蔬一支溝”、“蔬二支溝”……“蔬九支溝”當(dāng)?shù)厝撕喎Q“一支溝”至“九支溝”。

如今，當(dāng)你走在吳家山街頭，很難看到“一支溝”等字眼，取而代之的是一清路、二雅路、三秀路......這些雅致的路牌指引著方向。東西湖沒有停留在農(nóng)墾的回憶里，以“支溝”命名的道路成為了獨特的城市記憶。

時光飛逝，現(xiàn)今的東西湖一批干線公路建成貫通，一批高架立交建成通車，“六橫十一縱” 骨干路網(wǎng)體系基本形成。日趨成熟的綜合立體交通網(wǎng)，為東西湖加快建設(shè)產(chǎn)城融合、協(xié)調(diào)發(fā)展的城市新格局，打造高品質(zhì)城市環(huán)境提供了“快車道”。

黃金路連千億產(chǎn)業(yè)

“中國網(wǎng)谷”呼之欲出

道路興，產(chǎn)業(yè)旺。

1958年，東西湖人開荒拓土，以“支溝”為渠，創(chuàng)造了數(shù)十萬畝良田，建成了武漢市農(nóng)副產(chǎn)品基地。

1992年，東西湖敢為人先，創(chuàng)辦了吳家山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。開發(fā)區(qū)環(huán)抱漢口城區(qū)，各交通要道在此相互匯通，縱橫交錯。

2013年，東西湖改革創(chuàng)新，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，吳家山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)升級為國家級臨空港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，正式更名為武漢臨空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。

圍繞武漢臨空港經(jīng)開區(qū)的建設(shè)，一條條寬敞大道在東西湖區(qū)延伸，一條條產(chǎn)業(yè)鏈沿著道路生根發(fā)芽。在以臨空港大道和金山大道為代表的兩條“黃金路”沿線，以京東方、康寧為代表的高端顯示屏產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，以天融信為代表的網(wǎng)安產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大，以中金數(shù)據(jù)為代表的大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，以TCL智能制造為代表的智能制造產(chǎn)業(yè)多點布局。

站在“兩個一百年”奮斗目標(biāo)歷史交匯點上，東西湖將持續(xù)科技創(chuàng)新提能、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提升，加快打造“中國網(wǎng)谷”，全力爭創(chuàng)全國一流的國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，爭當(dāng)湖北高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)，爭做武漢產(chǎn)城融合樣板區(qū)。

關(guān)鍵詞： 武漢 高新技術(shù) 產(chǎn)業(yè)集群 交通網(wǎng)絡(luò)