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長(zhǎng)江三峽通航綜合服務(wù)區(qū)16日運(yùn)行
2019-04-16 15:43:27來(lái)源: 新京報(bào)

據(jù)央視新聞客戶端消息 長(zhǎng)江三峽通航綜合服務(wù)區(qū)今天(16日)啟動(dòng)運(yùn)行,每年將為1.5萬(wàn)艘次船舶、6萬(wàn)人次船員提供通航信息、過(guò)閘安檢、綠色能源等多項(xiàng)綜合服務(wù)。

綜合服務(wù)區(qū)位于長(zhǎng)江三峽壩上沙灣錨地,由三峽水上溫情驛站、過(guò)閘船舶安檢站、綠色通航服務(wù)站構(gòu)成,其中,過(guò)閘船舶安檢站是綜合服務(wù)區(qū)的核心功能。

長(zhǎng)江三峽通航管理局高級(jí)工程師 劉亮

:我們這個(gè)船員身份自助核驗(yàn)終端實(shí)時(shí)和全國(guó)船員數(shù)據(jù)庫(kù)保持連接,實(shí)現(xiàn)了船員身份證、船員證書和人臉,兩證一臉完全融合,才能真正通過(guò)我們這個(gè)自主核驗(yàn)系統(tǒng)。

此外,以往待閘船舶使用柴油發(fā)電維持運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)造成多種污染?,F(xiàn)在,綜合服務(wù)區(qū)推行綠色能源等服務(wù),采用船電寶、岸電樁、T型箱等方式,為待閘船舶供電,每年可減少船舶排放硫化物約11噸、碳氧化物約60噸、PM2.5約2.4噸。引導(dǎo)轄區(qū)船舶污染物逐步實(shí)現(xiàn)“零排放”模式。

長(zhǎng)江航務(wù)管理局局長(zhǎng) 唐冠軍

:(有效)破解三峽壩區(qū)水域、待閘船舶集中靠泊安全隱患和污染困擾大的突出難題,為下一步在長(zhǎng)江干線全面推進(jìn)綜合服務(wù)區(qū)的建設(shè)提供了樣板。

關(guān)鍵詞: 長(zhǎng)江三峽 通航綜合服務(wù)區(qū)

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