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“觀瀾”并網? 輸送綠電(主題)
海風獵獵,吹動巨大的葉片。在直徑158米的葉輪帶動下,三個大葉片轉動一圈可掃風近2萬平方米,相當于2.7個標準足球場大小。風力生成的源源不斷的綠色電力,將通過一條5公里長的動態(tài)海纜接入海上油田群電網。這座龐大的“海上建筑”是我國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”。5月20日,“海油觀瀾號”成功并入文昌油田群電網,開啟為海上油氣田輸送綠電的新里程。
目前國內外海上油田均采用化石能源提供電能,風力發(fā)電則為深遠海油田群的用電提供了一種更加綠色的方式?!昂S陀^瀾號”投產后年均發(fā)電量將達2200萬千瓦時,全部用于油田群生產用電,每年可節(jié)約天然氣燃料近1000萬立方米,減少二氧化碳排放2.2萬噸。
作為我國第一個工作海域距離海岸線100公里以上、水深超過100米的浮式風電平臺,“海油觀瀾號”整體高度超200米,吃水總重達1.1萬噸,固定在海洋深處?!昂S陀^瀾號”在設計建造中,創(chuàng)新應用風機與浮式基礎的一體化設計和迭代技術,確保在超17級的強臺風下安全穩(wěn)定運行。
近年來,我國海上風電持續(xù)發(fā)展。中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會秘書長秦海巖介紹,2022年我國海上風電新增裝機516萬千瓦,累計裝機容量達到3051萬千瓦,穩(wěn)居全球第一。依托規(guī)?;_發(fā)與技術進步,我國海上風電的經濟性大幅提高,2010—2021年,我國海上風電度電成本的降幅接近56%,海上風電項目平均度電成本已降至0.33元/千瓦時左右。
國家氣候中心數(shù)據顯示,我國深遠海風資源技術可開發(fā)量超過20億千瓦,潛力巨大?!跋Mㄟ^‘海油觀瀾號’的建設,推動我國深遠海浮式風電在核心技術、大型海上安裝裝備以及產業(yè)鏈資源整合等方面取得實質性突破,探索海上風電與海洋油氣融合發(fā)展。”中海油執(zhí)行副總裁兼新能源部總經理楊云說。
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