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便宜到讓雷軍震驚的新疆水果,為何走出“吐魯番”就貴了?
2023-08-25 18:54:13來源: 第一財(cái)經(jīng)

“你們猜猜吐魯番西瓜多少錢一個(gè)?1kg 五毛錢,每個(gè)大西瓜才 5 塊。”

“你們?cè)俨虏?,吐魯番葡萄多少錢一斤?2 元/斤??!”


(資料圖片)

近日,小米董事長雷軍在微博曬出了新疆吐魯番西瓜和葡萄的價(jià)格,大呼“不可思議!”

有網(wǎng)友在下方留言調(diào)侃:“這定價(jià)比紅米都狠。”  

吐魯番位于新疆中部的低洼盆地上,被稱為“火洲”,是中國葡萄主要生產(chǎn)基地,有資料顯示,這里的葡萄總產(chǎn)量占全疆的一半以上,是全中國的五分之一。

新疆光照足、溫差大,水果口感好、產(chǎn)量大,價(jià)格便宜,但同時(shí)存在著距離消費(fèi)市場(chǎng)遠(yuǎn),運(yùn)費(fèi)價(jià)格高等問題。把新疆的水果價(jià)格“打下來”,并沒有那么容易。

運(yùn)輸成本比水果成本還高

和雷軍曬出的新疆水果價(jià)格形成反差的是,電商平臺(tái)上的新疆西瓜、新疆葡萄價(jià)格貴出不少。

第一財(cái)經(jīng)記者以“新疆西瓜”為關(guān)鍵詞搜素,在京東、淘寶、拼多多等平臺(tái)上,新疆西瓜的在售商家并不多,一顆新疆西瓜的價(jià)格從30多元到70多元不等。再以新疆葡萄為例,盒馬上無核白葡萄售價(jià)在13.9元/750g,無核黑葡萄是24.9/750g,拼多多上一款已拼3.6萬件的新疆無核白葡萄售價(jià)折算下來約6.52元/500g。

記者還走訪了北京的商超貨架看到,兩三百克的新疆杏售價(jià)二十多元,一斤吐魯番葡萄價(jià)格19.9元。人們想要以低廉的價(jià)格吃上高甜度和優(yōu)質(zhì)口感的新疆水果,還有著不短的距離。

“距離消費(fèi)市場(chǎng)遠(yuǎn),運(yùn)費(fèi)價(jià)格高,是限制新疆水果走出去的主要因素。” 四川喜聚農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司的合伙人侯軍良對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者說。

今年夏天,侯軍良在新疆考察了一個(gè)月。他告訴記者,新疆雖然臨近陜西、四川等省份,但這些地方的居民消費(fèi)購買力較低,反而是在廣東、杭州、上海這些城市,新疆水果的銷量更大,但運(yùn)輸?shù)某杀究赡鼙人召彽某杀具€高。

為了運(yùn)輸相對(duì)“嬌氣”的新疆水果,水果商們要付出極大的成本。8月21日,侯軍良剛剛從新疆石河子發(fā)了一車葡萄運(yùn)往廣東,這車“玻璃脆”品種的葡萄全程冷鏈,一車運(yùn)費(fèi)就要3萬多元。而如果從四川發(fā)出一車這樣的水果,運(yùn)費(fèi)只有1萬左右。

他還透露,在新疆昌吉,一個(gè)掛車大概能裝五六萬斤西瓜,這些西瓜本身的成本只有幾千塊錢,但運(yùn)出去的運(yùn)費(fèi)就要3萬多,還不包括裝車費(fèi)、打包費(fèi)、耗材費(fèi)等等,這些費(fèi)用都不止幾千塊錢。

拼多多谷妙鮮旗艦店的店主上官建立為了運(yùn)輸新疆葡萄,專門開了一條新疆到鄭州的冷藏車干線。“順豐冷鏈從新疆拉到各地的可能要四到五天,中間它在各個(gè)城市卸貨裝車會(huì)讓葡萄一會(huì)兒冷藏,一會(huì)兒常溫,對(duì)葡萄很不好。”為了保證水果質(zhì)量,上官建立用冷藏車專線將新疆到鄭州的運(yùn)輸時(shí)間縮短到了兩天半,葡萄到了鄭州,還要在他們的自營倉庫中進(jìn)行二次回轉(zhuǎn),加冰袋、放吸水紙、處理商品,再發(fā)往全國各地。

即便是較易存儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)乃\(yùn)費(fèi)也并不便宜,蘋果和香梨能夠走陸運(yùn)在路上停留四五天,發(fā)順豐的價(jià)格大約是5公斤20元,杏子和西梅需要發(fā)航空線,運(yùn)費(fèi)就會(huì)漲到22元兩公斤,30多元3公斤左右,加到消費(fèi)者手里便成了貴價(jià)水果。

對(duì)于生鮮電商平臺(tái)而言,新疆瓜果輸出各地同樣面臨多重挑戰(zhàn)。興盛優(yōu)選品牌公關(guān)總經(jīng)理李浩告訴第一財(cái)經(jīng)記者,運(yùn)輸成本和時(shí)效方面由于新疆與內(nèi)地之間有較遠(yuǎn)的距離,運(yùn)輸瓜果需要耗費(fèi)較長的時(shí)間和較高的成本。例如從吐魯番發(fā)車前往長沙,路程3400公里,需要4天4夜,且需要全程冷鏈。

水果類產(chǎn)品的保鮮難度高損耗較大。瓜果是易腐產(chǎn)品,需要在運(yùn)輸過程中采取有效的保鮮措施。李浩說,興盛優(yōu)選直采新疆瓜果均使用冷鏈車運(yùn)輸。即便如此,較長的車程和時(shí)間仍然會(huì)造成一定程度的產(chǎn)品損耗。除了以上主要原因,惡劣天氣和自然災(zāi)害,于其他產(chǎn)地的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等其他原因,也會(huì)給新疆瓜果的輸出帶來一定的挑戰(zhàn)。

從運(yùn)送到全國各地的成本情況看,以興盛優(yōu)選為例,商品成本占大概50%,物流成本大概30至40%(包括點(diǎn)對(duì)點(diǎn)干線冷鏈運(yùn)輸+儲(chǔ)存分揀+下游配送),產(chǎn)品損耗也占到10至20%。

此外,人工成本也是抬高新疆水果價(jià)格的一大原因。

侯軍良認(rèn)為,當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)鏈配套也有待完善,例如農(nóng)產(chǎn)品采摘、打包等流程需要大量、職業(yè)化的工人,目前有待提升。當(dāng)?shù)剡€缺乏打包框、保鮮紙等配套物料工廠,部分還需要從外地運(yùn)進(jìn)來,這也增加了一定成本。

上官建立也有同感,他透露,在水果搶收時(shí),甚至要將幾十個(gè)工人從自己在庫爾勒的倉庫一同帶往新疆的各個(gè)水果產(chǎn)業(yè)帶。

新疆地大物博,每個(gè)水果產(chǎn)區(qū)的成熟時(shí)間有一定差異,為了保證質(zhì)量,一般每個(gè)產(chǎn)區(qū)只有10天左右的搶收時(shí)間,而一個(gè)產(chǎn)區(qū)到另一個(gè)產(chǎn)區(qū)的路程甚至能達(dá)到幾百公里。時(shí)間緊任務(wù)重,工人的工資自然水漲船高,從五月份開始,上官建立所雇傭的工人工資從一天200元、260元、280漲到了如今的320元,工人的吃住還要另外負(fù)責(zé),這項(xiàng)成本幾乎是其他地區(qū)工人的兩到三倍。

盡管消費(fèi)者對(duì)新疆水果翹首以盼,但層層加碼下,水果走出新疆,并不容易。

一門復(fù)雜的生意

新疆一年四季都有水果。對(duì)于新疆水果的賣家們而言,每年5月份開始做小白杏,6月底7月初開始做小紅杏,8月份開始做西梅和吐魯番葡萄,9月份又接著做香梨,再做蘋果……一年365天,除了春節(jié)放假,幾乎一直在發(fā)貨。

從事新疆水果銷售工作已有8年新農(nóng)商王振明告訴記者,相較于去年,今年銷量目前增長超過60%,而他制定的年銷售額為1億元。上官建立則透露,近期他的店鋪每天的訂單高達(dá)1500單左右。

從平臺(tái)提供的數(shù)據(jù)看,美團(tuán)優(yōu)選數(shù)據(jù)顯示,“無核白”成為今年新疆葡萄中的“黑馬”。2023年8月第一周,新疆“無核白”葡萄銷售額增長近55%;京東自營超市七鮮目前比較受歡迎的新疆瓜果,8月至今銷售額比去年同期增長59%。

但一斤水果從新疆走到各地的高價(jià)差背后,新疆水果能成為一門好生意嗎?

水果是售后率最高的品類之一,疊加新疆的路途遙遠(yuǎn),水果的受損率往往更高,售后成本更是難上加難。

上官建立把許多心思花在了前期品質(zhì)保障上,他總結(jié),“前端采購多花1塊錢,售后就會(huì)少花5塊錢。”他的店鋪有著近30%的回頭客,售后率遠(yuǎn)低于同行的平均水平。

“但我們這兩個(gè)月虧錢了。”上官建立無奈地表示,今年是他第一次嘗試做葡萄的售賣,采購的品質(zhì)最開始沒把握好,賣不掉以后只能在市場(chǎng)上半價(jià)出。南疆地區(qū)往年五六月份幾乎不下雨,今年他所采購的一個(gè)產(chǎn)區(qū)成熟期十多天里一半時(shí)間在下雨,為了按時(shí)交付,他付出了巨大的成本。本就不確定性極高的水果品類,再加上新疆物流、人工等各項(xiàng)成本,留給水果商們的試錯(cuò)空間就更小了。這也是一個(gè)新疆水果到各地的難點(diǎn),盡管新疆的水果品類眾多,但為了保險(xiǎn)起見,水果商們并不會(huì)輕易地開拓一個(gè)水果新品。

雷軍所見到的低價(jià)水果切實(shí)存在,不過,對(duì)上官建立來說,新疆當(dāng)?shù)夭少弮r(jià)與各地市場(chǎng)售價(jià)之間的高額利潤率并不存在。他表示,葡萄采購成本低,但銷售價(jià)里的50%-60%都是各種雜七雜八的費(fèi)用,最終利潤率不到30%,蘋果采購的價(jià)格占到銷售價(jià)的50%,疊加物流、人工等成本后,利潤就會(huì)變得極微薄。

采訪中,上官建立常常透露出對(duì)新疆水果的信心,“新疆水果是絕對(duì)好吃的,能夠把它們帶給更多人是一件有意義的事情。”但致力于做好長期經(jīng)營的他,要面對(duì)的挑戰(zhàn)仍然不少。

侯軍良則希望,新疆水果也能更加適應(yīng)市場(chǎng)變化,在種植的迭代升級(jí)上下功夫。

“新疆種的西瓜普遍偏大,當(dāng)?shù)匾步凶鍪^瓜,一個(gè)就有二三十斤,甚至四十斤。可能小倆口吃好幾天都吃不完。而四川、廣東等地方的消費(fèi)者一般都買小瓜,因?yàn)橘I一個(gè)回去幾下子就吃完了,哪怕是貴一點(diǎn)。”他認(rèn)為新疆水果還是有很大機(jī)會(huì)。因?yàn)樾陆旧砭褪且粋€(gè)家喻戶曉的品牌,市場(chǎng)銷路前景并不難。尤其這兩年主播帶貨流行,在直播電商渠道很容易爆單。

快遞成本問題能不能得到解決?侯軍良也十分關(guān)心。他建議,可以參考其他產(chǎn)地的做法,比如四川涼山政府會(huì)補(bǔ)貼當(dāng)?shù)氐乃怃N,這部分補(bǔ)貼歸在物流里面,發(fā)一單快遞補(bǔ)貼一些錢。“電商銷量占初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品的體量很大,只要把新疆水果的快遞費(fèi)降低了,大的電商主播一次可以帶動(dòng)幾十萬、幾十萬訂單,還有新疆的核桃,葡萄干,枸杞等等,這些農(nóng)產(chǎn)品也很適合直播。”侯軍良說。

此前,為了降低平臺(tái)商家新疆訂單的較高運(yùn)費(fèi)成本,拼多多針對(duì)新疆消費(fèi)者開通了中轉(zhuǎn)集運(yùn)包郵業(yè)務(wù),減輕了相關(guān)成本,拼多多平臺(tái)商家對(duì)新疆消費(fèi)者不包郵不發(fā)貨的比例大幅下降,也讓新疆的干果等商品走出新疆變得更為便利。而隨著社區(qū)電商的興起,新疆水果也借此鏈路銷往全國。美團(tuán)方面稱,內(nèi)蒙古草原、黑龍江大興安嶺地區(qū)消費(fèi)者,也可以“次日達(dá)”的速度嘗鮮新疆葡萄。

各方的努力都在助推著新疆與電商的更深度融合,但在更講究時(shí)效性和運(yùn)輸、儲(chǔ)藏條件的新疆水果身上,仍有許多問題等待解決。

一箱箱新疆水果連著致富夢(mèng)和“水果自由”期盼的兩端,讓新疆瓜果香真正遠(yuǎn)揚(yáng)四方,電商、物流的發(fā)展里藏著無限的想象。

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