津靜市域（郊）鐵路首開段工程

首列電動(dòng)客車

進(jìn)駐梨園頭車輛段

(相關(guān)資料圖)

完成編組及車輛系統(tǒng)調(diào)試

項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入全新階段

列車長什么樣？

電動(dòng)客車采用了高強(qiáng)度鋁合金車體的B2型列車，單節(jié)車輛長約20米、寬2.8米、高3.8米。車輛外觀造型采用前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型棱線起伏轉(zhuǎn)折豐富，硬朗充滿力量感。

車輛內(nèi)飾采用參數(shù)化的圖形設(shè)計(jì)方式，將充滿韻律變化的幾何圖形與造型完美結(jié)合，現(xiàn)代感極強(qiáng)。

頂部照明采用通長燈帶與門區(qū)環(huán)形燈結(jié)合的方式，前照燈與車頭造型棱線隨形設(shè)計(jì)，整車造型表現(xiàn)出極高的工業(yè)美感與現(xiàn)代感。

列車有哪些專項(xiàng)配置？

為了乘客乘車舒適、便捷出行，市域（郊）鐵路列車進(jìn)行了專項(xiàng)設(shè)計(jì)和配置，車輛座椅采用全新工藝花紋玻璃鋼材質(zhì)，設(shè)計(jì)更加舒適、時(shí)尚、美觀。

車廂端部設(shè)置無線充電和USB充電裝置，可以提供手機(jī)充電服務(wù)。

車門頂部設(shè)置了43英寸大屏LCD動(dòng)態(tài)電子地圖，動(dòng)態(tài)更新展示車廂擁擠度、預(yù)計(jì)到站時(shí)間、站臺(tái)扶梯、站廳出入口及對(duì)應(yīng)的商業(yè)等信息，全方位提升乘客出行的舒適度。

線路整體進(jìn)展怎樣？

截至目前，津靜市域（郊）鐵路首開段工程全線車站主體結(jié)構(gòu)完成100%，橋梁下部結(jié)構(gòu)完成100%，橋梁上部結(jié)構(gòu)完成95%，供電專業(yè)110kV主變電所圓滿封頂。

據(jù)了解，津靜市域（郊）鐵路首開段全長約13.4公里，總共設(shè)站三座。首開段工程初期設(shè)計(jì)時(shí)速是120公里每小時(shí)，項(xiàng)目建成以后，從國際醫(yī)學(xué)城站到京華路站，運(yùn)行時(shí)間是12分鐘，從國際醫(yī)學(xué)城站至文化中心站，運(yùn)行時(shí)間是30分鐘。

津靜市域（郊）鐵路是連接津城核心區(qū)與靜海城區(qū)之間的重要線路，能實(shí)現(xiàn)外圍新城、對(duì)外樞紐和城市中心的快速通達(dá)，有效引領(lǐng)天津健康產(chǎn)業(yè)國際合作示范區(qū)及靜海區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)跑出“加速度”，是天津落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，支撐打造“軌道上的京津冀”的重要舉措。天津軌道交通集團(tuán)將全力推進(jìn)津靜市域（郊）鐵路首開段工程后續(xù)電動(dòng)客車的批量交付及線路調(diào)試等工作，確保順利實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)，為廣大市民提供更快捷、更便利、更舒適的出行服務(wù)。

綜合：天津地鐵集團(tuán)、津云

來源：天津日?qǐng)?bào)

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