2月16日晚間,京東物流向港交所正式提交招股書,成為繼京東數(shù)科、京東健康之后京東集團(tuán)旗下進(jìn)行IPO的第三家子公司。2月17日,港股京東集團(tuán)-SW上漲6.44%,收?qǐng)?bào)416.80港元,市值突破1.3萬億港元。
招股書顯示,京東物流2020年前三季度營(yíng)收為人民幣495.07億元,同比增長(zhǎng)43.2%,2018年、2019年全年?duì)I收分別為人民幣378.73億元、498.48億元。2018年、2019年及2020年前三季度,京東物流虧損凈額為人民幣27.65億元、22.37億元及1171萬元,毛利率分別為2.9%、6.9%和10.9%。
根據(jù)招股書,京東物流擬將全球發(fā)售募集資金用于升級(jí)和擴(kuò)展物流網(wǎng)絡(luò),開發(fā)與供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)相關(guān)的先進(jìn)技術(shù)等。其中,在物流網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展方面,將增加智能倉(cāng)數(shù)量、向下沉市場(chǎng)擴(kuò)張,并投入和擴(kuò)大航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、冷鏈網(wǎng)絡(luò)、跨境網(wǎng)絡(luò)等。此外,招股書顯示,截至2020年9月30日,京東物流已運(yùn)營(yíng)800多個(gè)倉(cāng)庫,總管理面積約兩千萬平方米,在中國(guó)18個(gè)城市運(yùn)營(yíng)28個(gè)“亞洲一號(hào)”大型智能倉(cāng)庫,包括一個(gè)位于上海的無人倉(cāng),該倉(cāng)庫在旺季每天能夠處理超過130萬筆訂單。
16日晚間,京東集團(tuán)發(fā)布公告稱,公司擬通過以京東物流股份于香港聯(lián)交所主板獨(dú)立上市的方式分拆京東物流。完成擬議的分拆后,公司將繼續(xù)間接持有京東物流50%以上的股權(quán),京東物流仍為京東集團(tuán)子公司。
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