今日(10月24日)A股三大股指小幅高開之后，盤初急速下行，隨后緩慢攀升，拉升至早盤高點(diǎn)之后急速下挫，跳水幅度加劇，輕指數(shù)重個股行情重現(xiàn)。

從盤面上來看，汽車零部件板塊異動頻頻，截止午間收盤，威唐工業(yè)、天汽模、西儀股份等個股漲停，文燦股份、旭升股份、新朋股份等個股大漲。

消息面上，據(jù)證券時報網(wǎng)稱，10月24日，交通運(yùn)輸部召開例行發(fā)布會，新聞發(fā)言人吳春耕介紹，服務(wù)水平提升方面，前三季度降低物流成本570億元，取消高速公路省界收費(fèi)站取得明顯進(jìn)展，工程建設(shè)加快推進(jìn)，ETC發(fā)行任務(wù)完成率超過70%。

據(jù)人民日報海外版報道，剛剛過去的9月，車市有一絲冷清。汽車市場并未如期迎來“金九”，中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2019年9月，中國汽車產(chǎn)銷分別完成220.9萬輛和227.1萬輛，同比分別下降6.2%和5.2%，中國汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)15個月同比下降;9月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為58.6%，依然位于警戒線之上。

不久前，國家發(fā)改委副主任、統(tǒng)計局局長寧吉喆表示，將破除汽車消費(fèi)限制，放開限購。這一表態(tài)引發(fā)廣泛關(guān)注。記者梳理發(fā)現(xiàn)，截至目前，全國有北京、上海、廣州、天津、杭州、貴陽、深圳等多座城市實施汽車限購政策。今年以來，貴陽、廣州、深圳已經(jīng)在不同程度上放寬汽車限購政策。

上海證券指出，汽車消費(fèi)旺季到來疊加去年同期低基數(shù)，9月乘用車銷售數(shù)據(jù)同比降幅收窄、環(huán)比數(shù)據(jù)改善，但改善幅度略低于預(yù)期。隨著乘用車需求逐步企穩(wěn)，四季度銷量增速有望轉(zhuǎn)正，產(chǎn)品力較強(qiáng)的龍頭企業(yè)或?qū)⒙氏然謴?fù)。新能源汽車受下半年補(bǔ)貼退坡影響銷量持續(xù)低迷，可適當(dāng)關(guān)注受益特斯拉國產(chǎn)化的相關(guān)供應(yīng)商。

中信證券認(rèn)為，短期行業(yè)銷量較低，格局在出清階段，龍頭份額提升，中長期成長趨勢明確，尤其是海外電動車型加速投放推動景氣持續(xù)向上，建議關(guān)注兩條主線，主線一：下游具備“爆款”車型能力的整車企業(yè);主線二：中游尋找具備全球競爭力的供應(yīng)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

興業(yè)證券指出，汽車銷售層面：短期，19Q4考慮宏觀流動性改善(降準(zhǔn))、政策改善(部分城市限購放開)、行業(yè)基本面回暖(低基數(shù)+零售5/6月透支逐步消化+低庫存)，預(yù)計19Q4月度銷量同比降幅收窄，年底有望回正;中期，2020/2021，預(yù)計在更新需求推動下(2009-2010購車高峰進(jìn)入換車高峰)，行業(yè)大概率周期性弱復(fù)蘇。另外，認(rèn)為特斯拉國產(chǎn)將在明后兩年為行業(yè)帶來確定性的增量，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)標(biāo)的盈利與估值有望雙升。

關(guān)鍵詞： 汽車零部件 個股 漲停