西安奔馳4S店違規(guī)收取金融服務(wù)費的風(fēng)波剛剛平息,長沙又爆出奔馳4S店金融服務(wù)費漲價的消息,從而暴露出賣車搭收金融服務(wù)費的亂象早已深植汽車銷售行業(yè)。
近日有網(wǎng)民爆料稱,湖南仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司將金融服務(wù)費從3%上漲至6%,且無上限,漲幅高達(dá)100%。
西安奔馳4S店收取金融服務(wù)費的風(fēng)波剛剛平息,長沙又曝奔馳4S店金融服務(wù)費上漲的消息,反映出各地4S店收取金融服務(wù)費的行為不僅沒有收斂,反而更加囂張,根本沒有把監(jiān)管部門的介入查處當(dāng)回事,真可謂“敢冒天下之大不韙”。在舉國上下一片反對聲中,4S店依然對“亂收費”不肯收手,表面上雖然僅是長沙這家奔馳4S店的“牟利”行為,實質(zhì)卻暴露出整個汽車銷售行業(yè)存在的市場亂象,同時也表明,監(jiān)管部門的出手還不到位,“賣車搭收金融服務(wù)費”的歪風(fēng)仍在肆虐。
據(jù)很多購車消費者反映,4S店收取金融服務(wù)費早已是“公開的秘密”,也是汽車銷售行業(yè)的一種潛規(guī)則。這種收費本身就是一種違規(guī)違法行為,4S店不僅不具備收取金融服務(wù)費的資格,且收費沒有進(jìn)入大賬,具有明顯的逃稅傾向。
不過,當(dāng)前汽車銷售市場的競爭日趨激烈,靠這種“違規(guī)收取金融服務(wù)費”的形式來增加4S店的盈利成為一種常見的運營模式。在西安奔馳女維權(quán)事件曝光前,這種4S店收取金融服務(wù)費的行為并沒有引發(fā)眾怒,主要源于很多消費者迫于維權(quán)的難度,大多數(shù)選擇了忍氣吞聲。購車者的這種隱忍態(tài)度,恰恰讓4S汽車銷售店在收取金融服務(wù)費方面更加有恃無恐,無所顧忌。
4S店收取金融服務(wù)費的亂象,還體現(xiàn)在金融服務(wù)費的收取標(biāo)準(zhǔn)上。目前,國內(nèi)賣車行業(yè)缺乏一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),全國各地4S店收取的金融服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)千差萬別,甚至于一個省的不同城市收取金融服務(wù)費的標(biāo)準(zhǔn)都大相徑庭。據(jù)披露,目前全國各地的售車金融服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)基本按貸款總額的1.5%至4.5%收取。湖南長沙奔馳4S店公然將貸款服務(wù)費從3%漲到6%,是在公開挑戰(zhàn)公眾的敏感神經(jīng),完全暴露了4S店賣車收取金融服務(wù)費亂象之嚴(yán)重程度和涉及范圍之廣。
如何剎住“賣車搭收金融服務(wù)費”這股歪風(fēng),破解汽車銷售市場亂局,已經(jīng)到了刻不容緩的地步。筆者認(rèn)為,監(jiān)管部門至少需要在三方面保持高壓態(tài)勢。
首先,金融監(jiān)管、市場監(jiān)管、公安等部門應(yīng)趁著“西安奔馳事件查處”之東風(fēng),加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法力度,及時治理金融亂象,加強(qiáng)對汽車銷售領(lǐng)域的事前、事中、事后全流程監(jiān)管,消除監(jiān)管空白,對全國所有4S店涉及金融服務(wù)收費事項進(jìn)行全面清理整頓,劃定一個明確的時間表,對此前收取的金融服務(wù)費可以不追究刑事責(zé)任,但應(yīng)清退原違規(guī)收款。對之后仍在收取金融服務(wù)費的4S店進(jìn)行嚴(yán)厲查處,除了按照原額清退所收取的金融服務(wù)費之外,還應(yīng)處以金融服務(wù)費10倍以上、50倍以下的罰款,如果涉案金額特別巨大還可追究其刑事責(zé)任。通過加大違規(guī)違法成本,增強(qiáng)監(jiān)管威懾力,讓4S店不敢違法違規(guī)亂收費。
其次,約談4S店主管機(jī)構(gòu)或委托部門,令其對旗下4S店約法三章,加強(qiáng)行業(yè)自律,并對全行業(yè)自查自糾,凡有違規(guī)違法收費的行為予以主動清理。否則,一旦出了問題除了追究4S店的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任之外,其主管機(jī)構(gòu)和委托部門也應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。
第三,建立社會舉報反饋體系和快速查處機(jī)制。各監(jiān)管部門應(yīng)設(shè)立專門維權(quán)機(jī)構(gòu),聘請相關(guān)人員組建社會監(jiān)管隊伍,接受消費者對汽車4S店收取金融服務(wù)費的舉報,對相關(guān)違規(guī)違法行為予以及時查處,從根源上徹底剎住“賣車收取金融服務(wù)費”這股歪風(fēng)。
莫開偉(財經(jīng)評論人)編輯 汪世軍 校對 薛京寧
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