(資料圖片僅供參考)
據(jù)四川日報，6月26日，由中國鐵建鐵四院設(shè)計的我國最長智能軌道線路——宜賓智軌快運系統(tǒng)T4線載客試運行，標志著這條線路即將投入正式運營。宜賓智軌T4線從開建到建成通車用時13個月，線路全長公里，全線共設(shè)地面站22座、停車場1處。線路設(shè)計時速70公里，充電制式采用首末端車站架空充電軌充電，區(qū)間及中間車站由車載儲能電源牽引的供電型式。據(jù)介紹，智軌又稱“虛擬軌道列車”，即沿著地面畫線虛形軌道行駛的公路列車，融合了現(xiàn)代有軌電車和常規(guī)公交的優(yōu)勢，具有自主導(dǎo)向、軌跡跟隨、全電驅(qū)動、智能駕駛等功能。
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