近日汽車行業(yè)關(guān)注報(bào)道了路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e車主齊聚路虎上海總部維權(quán)，就這款車出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題與品牌方協(xié)商解決。因路虎品牌方處理問題的態(tài)度讓車主們十分失望，事件越鬧越大引起一時(shí)轟動(dòng)。針對此事，捷豹路虎(中國)首次公開回應(yīng)。

據(jù)了解，車主們投訴路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e的電氣系統(tǒng)存在嚴(yán)重質(zhì)量問題，可能會出現(xiàn)行駛中突然抱死駐車、動(dòng)力缺失、無法充電等，廠家和4S店進(jìn)行多次維修依然無法解決，在汽車行業(yè)關(guān)注此前報(bào)道中也出現(xiàn)過幾次案例。

有媒體聯(lián)系到路虎品牌方相關(guān)負(fù)責(zé)人，捷豹路虎(中國)公關(guān)經(jīng)理閆爽就此事回應(yīng)表示，路虎廠家表示會以最專業(yè)與最積極的態(tài)度去面對維權(quán)車主的要求。但在目前的維權(quán)車主中，很多車主并沒有檢查與維修的記錄，并且沒有向經(jīng)銷商抱怨過類似的問題。在維權(quán)活動(dòng)中，路虎廠家表示會派遣專業(yè)的技術(shù)人員當(dāng)場檢測車輛，并承諾可以隨時(shí)隨地為出現(xiàn)故障的車輛進(jìn)行檢測，但在與維權(quán)車主溝通后，車主集體拒絕了路虎廠家方面提出的驗(yàn)車要求，單方面要求退車。閆爽表示，在目前尚不清楚車輛存在有哪些故障與問題，但目前正與維權(quán)車主積極的進(jìn)行溝通，在車輛進(jìn)行系統(tǒng)化檢測前，捷豹路虎(中國)將不會給予任何退車承諾。如果車輛存在切實(shí)故障，路虎品牌會第一時(shí)間解決存在的問題，將嚴(yán)格按照國家三包政策與相關(guān)法律保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。對于捷豹路虎(中國)上海辦公地點(diǎn)的指引樓牌目前已經(jīng)全部撤下的相關(guān)問題，閆爽表示目前尚不清楚，并表示有可能為物業(yè)定期維護(hù)或者更新所致。

有維權(quán)車主回應(yīng)捷豹路虎(中國)公關(guān)經(jīng)理閆爽的話表示，經(jīng)銷商與廠家依舊無法從根本解決問題，維權(quán)車主同時(shí)留存了大量4S店維修工單，可以證明的確發(fā)生過大范圍車輛故障。維權(quán)現(xiàn)場路虎派出高層領(lǐng)導(dǎo)詢問每個(gè)車主的具體情況，但并未要求當(dāng)場檢查車輛狀況，甚至其中一輛問題車輛就在捷豹路虎(中國)總部樓下就出現(xiàn)了故障，無法開走。

其中一位現(xiàn)場維權(quán)的路虎車主在微博上發(fā)文批評路虎廠家的處理態(tài)度，該微博也遭到網(wǎng)友大量轉(zhuǎn)發(fā)。

雙方各執(zhí)一詞，該相信路虎廠家的話?還是車主們的呢?

對于路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e的質(zhì)量問題，汽車行業(yè)關(guān)注也發(fā)文報(bào)道披露過。本月初已有路虎經(jīng)銷商承認(rèn)該車存在質(zhì)量問題，并向車主提供換車方案，更換為攬勝運(yùn)動(dòng)燃油版，并補(bǔ)償相關(guān)費(fèi)用。

既然有客戶已經(jīng)成功退換車，作為品牌方不可能不知道問題的嚴(yán)重性。有業(yè)內(nèi)人士稱：“車型出問題了，廠商應(yīng)該盡快全力解決，而不是回避，回避也解決不了問題。”

目前，參與維權(quán)的路虎車主提出了“退車”訴求，還要求路虎廠家對中國所有該款車型的車主進(jìn)行公開道歉，并賠償稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用及損失。

關(guān)鍵詞： 路虎 上海總部 故障