馬斯克說2029年登陸火星，現(xiàn)在只剩幾年時間，他能成功嗎？

2023-08-26 19:03:31來源： 宇宙觀察

(資料圖)

在天文學(xué)界有一個地球相似指數(shù)，是用來衡量宇宙中那些系外行星的，滿分是一分，越靠近就說明這顆星球和地球越像。

拋開遠(yuǎn)在幾百上千光年外的系外行星不談，在目前的太陽系里火星和地球相似度達(dá)到了0.7，是所有行星里和地球最像的星球，因此尋找火星生命乃至于移民火星改造火星的嘗試，近幾十年來就一直沒斷過。

2022年的時候，NASA宣布了一項驚人的發(fā)現(xiàn)：毅力號火星車在接近火星古代水源的地方發(fā)現(xiàn)了有機分子的證據(jù)，這些分子包含氫和碳原子，而碳是生命的基礎(chǔ)元素之一，所以天文學(xué)家普遍認(rèn)為遠(yuǎn)古火星很可能存在生命。

然而想徹底解開火星之謎，光靠火星車是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以NASA一直打算派宇航員登上火星，馬斯克也一直想殖民火星，讓人類成為多行星物種，然而無論是登上火星還是移民火星，都需要先解決同一個問題：為火星人類提供后勤保障。

因為火星不比月球，現(xiàn)在我們只需要一周時間就能到達(dá)月球，但前往火星最快也得半年時間，所以如果不在登陸火星之前就做好準(zhǔn)備的話，讓宇航員盲目前往火星就是不可能的，而在所以的后勤保障中，火星上的氧氣無疑是最重要的，因為有氧氣就有水就有氫氣，無論是呼吸還是生存就都夠了。

NASA目前就研制了一種名為Moxie的裝置，它能從火星大氣中提取氧氣，盡管目前的產(chǎn)量還不足以支持長時間的呼吸，但這一技術(shù)的潛力無疑是巨大的，不只是未來的火星宇航員需要，未來大規(guī)模開發(fā)火星乃至建設(shè)火星小鎮(zhèn)，也離不開這項技術(shù)。

至于馬斯克宣稱的2029年之前，把第一批人類送往火星，科學(xué)界其實并不是很相信，因為雖然讓馬斯克的星艦很厲害，但短短幾年時間也不可能完全成熟直接飛到火星，況且登陸火星的第一步并不是發(fā)射宇航員，而是先發(fā)射大量物質(zhì)和設(shè)備前往火星，先在登陸點附近建造一個可供人類生存的基地后，第一批人類才能前往火星。

和馬斯克的大膽不同，NASA目前的首要計劃是重返月球，登陸火星并不是首要目標(biāo)，因為重返月球成功后，NASA就能以月球為跳板發(fā)射火箭前往火星了，畢竟月球的引力強度只有地球的六分之一，在這種情況下發(fā)射火箭的損耗和速度都要比地球上更優(yōu)秀。

最后需要指出：目前所有的火星計劃都還屬于鏡花水月的階段，在短時間內(nèi)沒有任何機構(gòu)會盲目前往火星，在沒有太空競賽的今天，前往火星已經(jīng)不是當(dāng)年載人登月只為了炫耀實力了，而是要真正留在火星開發(fā)火星資源才行，這就需要先發(fā)射大量物資甚至是智能機器人前往火星，等它們把火星收拾的差不多了，人類才能去。