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按照規(guī)律，新能源車(chē)企都會(huì)在每月1日搶先公布最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)車(chē)企的新能源車(chē)銷(xiāo)量會(huì)稍微滯后一些。邁入8月份就不同了，長(zhǎng)城汽車(chē)也加入到搶先公布銷(xiāo)量的行列中。

8月1日，長(zhǎng)城公布了7月份的新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。具體來(lái)看，長(zhǎng)城7月份售出了28896輛車(chē)，同比增長(zhǎng)163%，目前已經(jīng)連續(xù)六個(gè)月實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)破萬(wàn)，前七個(gè)月累計(jì)售出121965輛車(chē)，同比增長(zhǎng)64%。

除此之外，長(zhǎng)城還學(xué)習(xí)某些新勢(shì)力品牌，制作了銷(xiāo)量數(shù)據(jù)曲線圖，一路高歌的成績(jī)不由得令人感嘆長(zhǎng)城汽車(chē)的新能源技術(shù)功底。

具體來(lái)看，哈弗和歐拉兩個(gè)品牌的新能源車(chē)月銷(xiāo)量破萬(wàn)，魏牌新能源售出6652輛，而坦克品牌也有2023輛新能源車(chē)售出。

官方并未詳細(xì)公布具體車(chē)型的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，但我們或許從上半年銷(xiāo)量得到一些信息。目前為止，哈弗品牌共有四款車(chē)型，在上半年上市的就有三款產(chǎn)品，其中哈弗梟龍MAX憑借全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，讓用戶以更低的購(gòu)車(chē)門(mén)檻享受到四驅(qū)車(chē)型，梟龍系列上市不到50天便迎來(lái)萬(wàn)輛車(chē)下線，不難猜出哈弗梟龍系列是哈弗新能源的銷(xiāo)量主力之一。

歐拉品牌的7月銷(xiāo)量與四、五月的銷(xiāo)量持平，而且近期并沒(méi)有豐富產(chǎn)品線，這也意味著品牌的銷(xiāo)量構(gòu)成不會(huì)有太多變化，歐拉好貓是銷(xiāo)量的主要來(lái)源，閃電貓和芭蕾貓次之。

魏牌在今年上半年推出藍(lán)山DHT-PHEV和新摩卡DHT-PHEV，其中藍(lán)山DHT-PHEV的月銷(xiāo)量一直保持在5000輛左右，這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)占據(jù)品牌全部新能源車(chē)銷(xiāo)量的絕大部分；坦克品牌目前只有坦克500 Hi4-T一款新能源車(chē)在售，也就是說(shuō)這款車(chē)在7月份的銷(xiāo)量就是2023輛。

根據(jù)規(guī)劃，長(zhǎng)城汽車(chē)在下半年還有不少新能源車(chē)將要上市，當(dāng)中比較重磅的至少有三款，分別為龍序列的第二款產(chǎn)品哈弗猛龍，將在8月份上市的坦克400 Hi4-T，以及魏牌的全新MPV高山DHT-PHEV。

哈弗猛龍定位為緊湊型硬派新能源SUV，其出色的通過(guò)性可以輕松應(yīng)對(duì)城市路況和輕度越野，搶占20萬(wàn)元內(nèi)的新能源越野SUV市場(chǎng)；坦克400 Hi4-T將搭載多項(xiàng)硬核越野配置，或?yàn)?0萬(wàn)級(jí)別；高山DHT-PHEV瞄準(zhǔn)的是對(duì)家庭出行和商務(wù)用車(chē)有需求的用戶，上市后的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是騰勢(shì)D9和傳祺E9。

除此之外，長(zhǎng)城汽車(chē)還將推出新款拿鐵DHT-PHEV和全新大型SUV，更讓人期待下半年的新能源車(chē)市了。

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