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據(jù)相關(guān)報(bào)道顯示，高盛集團(tuán)、跨國(guó)能源和商品貿(mào)易公司VitolGroup等機(jī)構(gòu)都對(duì)油價(jià)進(jìn)行了預(yù)測(cè)，并且對(duì)油價(jià)的未來(lái)走勢(shì)達(dá)成了“共識(shí)”，預(yù)計(jì)今年油價(jià)會(huì)回升到100美元/桶。

不少石油公司看到這種情況后，毅然決然改變投資方向。如：作為世界原油規(guī)模排名較前的生產(chǎn)商——英國(guó)石油公司，在“敲鑼打鼓”地宣布完減排計(jì)劃后，轉(zhuǎn)頭又將資金投入到了化石能源中。

油價(jià)上升，歸根到底，最主要的原因是“低估了需求，高估了供給”。

在需求方面，據(jù)今日公布的2月份全球制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)顯示，PMI指數(shù)上升趨勢(shì)十分明顯，有望突破臨界值。雖然，非洲區(qū)域的PML指數(shù)有所下降，但依然還是反映出了全球經(jīng)濟(jì)初步逐漸回升的狀態(tài)。而且在去年年末開(kāi)始，旅游業(yè)的復(fù)蘇情況十分明顯，而旅游業(yè)的復(fù)蘇更加推動(dòng)了航空燃料的使用，因此，對(duì)原油的需求量是膨脹的。

在供給方面，以頁(yè)巖油為例，據(jù)2022年底美國(guó)能源署發(fā)布的相關(guān)報(bào)告顯示，對(duì)美國(guó)2023年原油產(chǎn)量是預(yù)估下降的，約為1231萬(wàn)桶/天，為連續(xù)第五次向下修正。導(dǎo)致這個(gè)結(jié)果的原因除了開(kāi)發(fā)成本大以外，還需考慮股東的利潤(rùn)，不能夠再像以前一樣“想開(kāi)發(fā)就開(kāi)發(fā)”，這使得頁(yè)巖油產(chǎn)量一直上不來(lái)。

據(jù)摩根大通銀行發(fā)布相關(guān)的報(bào)告認(rèn)為，預(yù)計(jì)俄羅斯在今年6月石油產(chǎn)量會(huì)恢復(fù)到俄烏沖突水平以前，日產(chǎn)約1080萬(wàn)桶，在一定程度上確實(shí)會(huì)使原油的供給上升。

但是，這個(gè)數(shù)字無(wú)疑是“杯水車(chē)薪”的，因?yàn)閱螐闹袊?guó)這一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)，日需石油量就已經(jīng)超過(guò)了1080萬(wàn)桶，并且根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，根據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)如此發(fā)展勢(shì)頭來(lái)看，對(duì)石油的日需求量有可能會(huì)達(dá)到歷史最高水平1600萬(wàn)桶。如此看來(lái)，想要油價(jià)下降，還得再等等。

文|葉芷欣 題|黃梓昕 審|曾藝

關(guān)鍵詞： 石油公司 杯水車(chē)薪 高盛集團(tuán)