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全球播報(bào):裁員70%,關(guān)停兩個(gè)辦公點(diǎn),自動(dòng)駕駛卡車(chē)公司Embark行至倒閉邊緣
2023-03-05 05:50:25來(lái)源: 雷峰網(wǎng)leiphone

一家美國(guó)上市的自動(dòng)駕駛卡車(chē)公司,傳出可能倒閉的消息。

近日,自動(dòng)駕駛卡車(chē)公司Embark Trucks宣布裁員70%,并關(guān)閉兩個(gè)辦公點(diǎn)的消息,剩余的30%員工將負(fù)責(zé)結(jié)束公司運(yùn)營(yíng)。此后, Embark將尋找買(mǎi)家。


【資料圖】

美國(guó)時(shí)間2023年3月3日早上,約有 230 名Embark Trucks員工收到解雇的郵件。一位熟悉該計(jì)劃的消息人士稱(chēng),第一、第二季度將持續(xù)進(jìn)行裁員。

關(guān)閉辦公點(diǎn),并結(jié)束公司運(yùn)營(yíng),這表明著Embark Trucks已走向倒閉的結(jié)局。

裁員詳情

裁員并關(guān)閉辦公點(diǎn)的消息,來(lái)自于Embark Trucks CEO Alex Rodrigues發(fā)給公司全員的郵件。

在郵件中,Alex Rodrigues稱(chēng)過(guò)去九個(gè)月里,資本已經(jīng)背棄了自動(dòng)駕駛卡車(chē)公司,制造商的生產(chǎn)時(shí)間不斷推遲,使得行業(yè)處境維艱。為了使得Embark持續(xù)經(jīng)營(yíng),公司高層嘗試了完善現(xiàn)有計(jì)劃、探索新的市場(chǎng),以及試圖為公司尋找買(mǎi)家。

據(jù)一位消息人士稱(chēng),在裁員消息發(fā)布的一個(gè)多月前,Embark的銀行咨詢(xún)公司Evercore與多家自動(dòng)駕駛公司探討過(guò)出售Embark的資產(chǎn)。

然而,所有的方案均以失敗告終,Embark只能宣布裁員,并關(guān)停公司運(yùn)營(yíng)。

一份監(jiān)管文件顯示,在以上備選方案都評(píng)估過(guò)后,Embark董事會(huì)本周三批準(zhǔn)了出售公司資產(chǎn)的決定。

直到周五,其CEO正式向員工發(fā)出結(jié)束公司運(yùn)營(yíng)的全員信。

公司關(guān)停具體方案為,70%的員工在郵件發(fā)出的30分鐘內(nèi)將受到解雇的消息,南加州和休斯頓的兩處辦公點(diǎn)將被關(guān)閉。

而剩下的30%員工,將負(fù)責(zé)處理裁員、服務(wù)被裁員的同事以及逐步減少公司的日常運(yùn)營(yíng)。

對(duì)于被裁員工,Embark將提供:

截至 2023 年 6 月 2 日的基本工資,或等值一次性付款 支付在 2023 年 8 月 31 日之前公司贊助的醫(yī)療、牙科和視力福利的費(fèi)用 獲得股權(quán)補(bǔ)償 保留辦公的筆記本電腦 六周內(nèi)組建的安置團(tuán)隊(duì),將為被裁員工聯(lián)系新的工作機(jī)會(huì) 支付2次移民咨詢(xún)費(fèi)用

目前,Embark正在推動(dòng)著結(jié)束公司運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。

Embark的過(guò)往

2016 年,Alex Rodrigues與大學(xué)好友Brandon Moak共同創(chuàng)立Embark Trucks,當(dāng)時(shí) Rodrigues 年僅 20 歲。

Embark Trucks 的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Alex Rodrigues

截至2019年,這家公司已有 13 臺(tái)自動(dòng)駕駛半掛卡車(chē),員工超過(guò) 70 人,并已運(yùn)營(yíng)洛杉磯到亞利桑那的長(zhǎng)途運(yùn)輸線路。

同年, Embark一次性融資7000 萬(wàn)美元,而在此前,其已融資4700萬(wàn)美元。

2021年,Embark成功與Northern Genesis Acquisition Corp. II合并,實(shí)現(xiàn)借殼上市,并改名為Embark Technology Inc.

然而過(guò)去的 9 個(gè)月,對(duì)于 Embark 來(lái)說(shuō)極為艱難。

2022年8月,Embark的股價(jià)跌破1美元,面臨從納斯達(dá)克退市的危險(xiǎn)。為了使公司符合維持其在納斯達(dá)克的最低出價(jià)要求,Embark宣布將以20股1股的比例進(jìn)行反向拆股,最終大幅度提升其股價(jià)。

不過(guò),Embark計(jì)劃2024年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模自動(dòng)駕駛商業(yè)化的目標(biāo),在當(dāng)下自動(dòng)駕駛行業(yè)顯得較為遙遠(yuǎn),股價(jià)的短暫提升依然沒(méi)有為其長(zhǎng)期發(fā)展贏得較多機(jī)會(huì)。

根據(jù)Embark2022年第三季度提交的報(bào)告顯示,其擁有大約 1.9 億美元的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物,資金相對(duì)短缺。

不可否認(rèn),Embark有過(guò)一段黃金歲月。

2019年10月,Embark 一次性融資 7000 萬(wàn)美元融資,用于擴(kuò)大員工隊(duì)伍并為車(chē)隊(duì)置辦新的卡車(chē),并建設(shè)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)中心。另外,Embark稱(chēng)已簽約了 5 家財(cái)富 500 強(qiáng)公司。

此時(shí),兩位聯(lián)創(chuàng)的年紀(jì)都不到30歲。

對(duì)于兩位聯(lián)創(chuàng),投資人極為信任。紅杉資本合伙人 Pat Grady評(píng)價(jià)“Alex 和 Brandon 是我們合作過(guò)最有潛力的創(chuàng)始人?!?/p>

擴(kuò)建轉(zhuǎn)運(yùn)中心則是為了使其成為無(wú)人駕駛和有人駕駛卡車(chē)的交接點(diǎn),實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛卡車(chē)運(yùn)輸貨物。

然而近期,Embark的創(chuàng)始人不得不下發(fā)關(guān)停公司運(yùn)營(yíng)的郵件,Embark的夢(mèng)想似乎難以實(shí)現(xiàn)。

自動(dòng)駕駛卡車(chē)行業(yè),冰火兩重天

除了Embark之外,美國(guó)市場(chǎng)的其它自動(dòng)駕駛卡車(chē)公司也傳出負(fù)面消息。

一周前,成立于2018年的 Locomation Inc. 被傳出因未能獲得到新的融資,導(dǎo)致裁員及公司停止運(yùn)營(yíng)。

不久后,Locomation否認(rèn)裁員并倒閉的消息。

Locomation是一家注重自動(dòng)駕駛卡車(chē)編隊(duì)行駛的公司,其正在為重型卡車(chē)尋求列隊(duì)行駛方法。通過(guò)這種方式,配備安全駕駛員的卡車(chē)就可以引導(dǎo)第二輛卡車(chē),而第二輛卡車(chē)中的駕駛員可以休息或做其他工作。

根據(jù)Locomation的預(yù)期,11 小時(shí)輪班結(jié)束時(shí)可更換司機(jī),Locomation 可以每天安全地操作兩輛卡車(chē)長(zhǎng)達(dá) 22 小時(shí),最終實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛。

而Embark的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手圖森未來(lái),此前也傳出大規(guī)模裁員,并更換業(yè)務(wù)重心的消息。

不過(guò),在多個(gè)負(fù)面消息后,自動(dòng)駕駛卡車(chē)市場(chǎng)亦有好消息。

2023年1月,消息稱(chēng)微軟計(jì)劃投資自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Gatik超1000萬(wàn)美元,Gatik將使用微軟的云計(jì)算和邊緣計(jì)算平臺(tái)Azure開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē)運(yùn)輸技術(shù)。

而近期,也傳出中國(guó)自動(dòng)駕駛卡車(chē)智加科技重啟上市的計(jì)劃(詳情點(diǎn)擊《智加科技再度傳來(lái)上市信號(hào)》

此外,自動(dòng)駕駛卡車(chē)公司如嬴徹科技、DeepWay、主線科技等2022年也傳出融資消息。

Embark的倒閉,僅僅是自動(dòng)駕駛卡車(chē)行業(yè)的一個(gè)縮影,未來(lái)這一行業(yè)或?qū)⒂懈嗪孟鞒觥?/p>

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關(guān)鍵詞: 無(wú)人駕駛 轉(zhuǎn)運(yùn)中心 納斯達(dá)克

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